大方参与了蒙西华中铁路的建设
2021-06-22
近年来，大方重机的钢桥业务呈井喷式发展，杰作频出，助力国家铁路发展规划，全面推动中国基础设施建设步伐。此次大方重装承担的蒙西华中铁路三门峡黄河公路铁路大桥建设，横跨连霍高速部分路段。目前正在生产中。
项目背景
三门峡黄河大桥位于山西省运城市平陆县和河南省三门峡市陕州区之间，连接黄河南北两岸。它是蒙西华中铁路的一个全线控制项目。蒙西华中铁路三门峡段是 "三纵四横 "交通网络的重要组成部分。我公司承担了该项目部分路段的施工任务。
完成部分
产品优势
大负荷
该桥需要承受的载荷，相当于数万辆汽车同时行驶的重量。我公司制作的桥梁，采用Q345qd大厚度钢板，通过高质量的焊接工艺进行全焊接，保证了桥梁在使用中的强度、稳定性和耐久性
抗震性强
该桥为高烈度区，桥址区的基本地震烈度为Ⅶ度。我公司在制作该桥时，充分考虑了地震对该桥的影响，采取了合理的结构措施，有效提高了该桥的抗震性能。
环境保护要求高
大桥穿过了三个自然保护区。为了贯彻生态环境保护的理念，在桥的两侧安装了遮光板和声屏障，以减少列车通过时噪音和光线对湿地保护区内鸟类的不利影响。在铁路桥面上安装阻尼道碴垫，以减少火车通过时钢梁的振动。
完成部分
三门峡黄河公路大桥是世界上一次性建成通车的最长铁路，从北到南横跨国土。我公司有幸参与了其中部分路段的建设，全力以赴助力国家基础设施建设。同时，该项目生产标志着大方重机在钢箱梁生产方面又迈出了坚实的一步。今后，大方重机将继续发扬顽强拼搏、精细生产、科学施工的精神，在钢结构工程领域创造更多的辉煌，努力打造中原地区最大的钢结构桥梁生产基地，推动中国铁路事业的发展。
