Cần cẩu EOT mới Danh sách kiểm tra hàng ngày Nội dung gì?
Trong việc sử dụng Cầu trục, để làm việc an toàn và đáng tin cậy, loại bỏ khả năng xảy ra tai nạn, nhân viên bảo trì phải thường xuyên tiến hành kiểm tra an toàn đối với máy móc nâng, việc kiểm tra bao gồm:
Kiểm tra phanh điện từ:
- Kiểm tra hệ thống liên kết cơ khí của hệ thống phanh điện từ có thể hoạt động linh hoạt không, tác động phần ứng có hiện tượng kẹt hay không và trong các bộ phận hoạt động của dầu nhờn.
- Hệ thống dây của cuộn dây điện từ phải chặt chẽ và chắc chắn để đảm bảo cho phần ứng hãm có thể hấp thụ và nhả ra một cách bình thường. Và điện trở của cuộn dây với đất không được nhỏ hơn 5M.
- Vặn chặt từng bu lông cố định, kiểm tra xem lực ép giữa gạch phanh và bánh phanh có phù hợp không.
- Kiểm tra độ mòn của vật liệu ốp phanh, nếu độ mòn vượt quá 50% cần được thay thế kịp thời.
Kiểm tra công tắc vị trí:
- Kiểm tra xem công tắc vị trí được lắp đặt trong từng bộ phận giới hạn có thể hoạt động chính xác và linh hoạt hay không. Và bổ sung lượng chất bôi trơn phù hợp.
- Để ngăn các vụn kim loại và các mảnh vụn khác ngấm vào thân công tắc, công tắc phải được kiểm tra xem có niêm phong không.
- Kiểm tra xem các tiếp điểm động và tĩnh có còn nguyên vẹn không và có bị dính và đoản mạch hay không.
- Sau khi kiểm tra, thử nghiệm và kiểm tra xem chức năng bảo vệ có thể được thực hiện ngay tại chỗ hay không.
Kiểm tra xem các tiếp điểm của bộ điều khiển cam và bộ điều khiển lệnh chính có ở tình trạng tốt không, bề mặt tiếp xúc của từng tiếp điểm động và tĩnh có nằm trên đường thẳng không, các dây kết nối có chắc chắn không và điện trở nối đất của từng tiếp điểm có không. nhỏ hơn 0,5M.
Kiểm tra các điện trở được sử dụng để điều khiển tốc độ, xem chúng có bị đứt hoặc chạm vào nhau không; tính toàn vẹn của chất cách điện, dây dẫn có chắc chắn không; đo độ cách điện của các điện trở với đất, và lấp vào vải amiăng giữa các điện trở những khoảng trống lớn.
Kiểm tra đường tiếp điểm trượt có bị hư hỏng, rò rỉ không, cách điện còn tốt không; chổi chuyển động không bị va chạm, có hiện tượng nhảy, chổi than và dây điện giữa bị đứt các sợi, nếu có cần thay thế và điều chỉnh kịp thời.
Bảo vệ tủ phân phối điện và kiểm tra ca bin:
- Kiểm tra công tắc bảo vệ, nút dừng khẩn cấp, tay cầm, có thể sử dụng bình thường.
- Kiểm tra độ chính xác của từng hành động rơle quá dòng và điều chỉnh lại nếu thích hợp.
- Kiểm tra xem các đầu nối có chắc chắn không và các bu lông cố định đã được siết chặt chưa.
- Các chỉ báo, màn hình và tín hiệu đổ chuông khác nhau có bình thường hay không.
- Sử dụng megohmmeter để đo độ cách điện giữa hộp của cabin và các bộ phận mang điện.
Trong quá trình sử dụng máy móc nâng hạ ngoài các nội dung nêu trên để kiểm tra thường xuyên, động cơ cần trục cũng nên; bảng điều khiển bảo vệ trong công tắc tơ; nâng dây, vv để kiểm tra thường xuyên.
Danh sách kiểm tra kiểm tra hàng ngày của cần trục
