Cần cẩu nâng dầm có trọng tải siêu lớn của Tập đoàn chúng tôi hỗ trợ xây dựng Cầu đường sắt cao tốc Nam Sơn Đông
Gần đây, hai cần cẩu nâng dầm cỡ lớn MG500t do nhóm chúng tôi chế tạo đã được bàn giao thành công. Hiện tại, hai máy nâng dầm đang phục vụ lĩnh vực chế tạo dầm Dầm Châu của dầm tiêu chuẩn QHTJ-1 cho tuyến đường sắt cao tốc Nam Sơn Đông. Họ đã tạo ra kỷ lục về trọng tải tối đa của cần trục nâng.
Cần cẩu nâng dầm được lắp đặt và gỡ lỗi
Có thông tin cho rằng đoạn Qufu-Heze của tuyến đường sắt cao tốc Nam Sơn Đông nằm ở phía tây nam của tỉnh Sơn Đông. Nó bắt đầu từ thành phố Qufu ở phía đông đến Heze ở phía tây và chạy qua 7 quận bao gồm cả Yanzhou. Tuyến dài 160,75km; Dự án là tuyến đường đôi dành riêng cho hành khách với tốc độ mục tiêu là 350 km / h. Dầm cầu đúc sẵn trong lĩnh vực chế tạo dầm Duyện Châu thậm chí có trọng lượng hơn 1.000 tấn, được nâng bằng các cần trục cẩu dầm do nhóm chúng tôi đảm nhận.
Cầu cẩu trang web
Dự án đã có một tiến độ chặt chẽ và sản xuất khó khăn. Từ việc trao đổi kỹ thuật ban đầu và xác nhận bản vẽ, đến việc mua các tấm tùy chỉnh, đến sản xuất, mỗi giây đều có giá trị. Với tiền đề đảm bảo chất lượng, việc bàn giao được hoàn thành trong vòng hai tháng, giúp khách hàng có thêm thời gian thi công.
Sau khi đến địa điểm dự án, kỹ sư giám sát tại chỗ Wang lần đầu tiên cho nhóm chúng tôi xem cảnh lắp đặt và nói: “Dafang rất mạnh, nếu có những dự án lớn như vậy trong tương lai, chúng tôi chắc chắn sẽ chọn Dafang. " Vẻ ngoài và các chi tiết của sản phẩm đã được khách hàng công nhận và khen ngợi.
Cầu nâng công trường
Trong những năm gần đây, Dafang Group đã cam kết R & D và thiết kế các cần trục cổng thông tin kỹ thuật, cần trục tiêu chuẩn Châu Âu và cần trục thông minh. Là một đơn vị thuộc “Trung tâm Công nghệ Doanh nghiệp tỉnh” và “Trung tâm Nghiên cứu Công nghệ Kỹ thuật Cầu đường Hà Nam”, tập đoàn còn tham gia vào các lĩnh vực lắp dựng cầu, cẩu nâng dầm, cẩu xả xỉ và các lĩnh vực khác đã đạt được những kết quả đáng kể. Chúng tôi đã liên tiếp sản xuất cần cẩu giàn 800 tấn của Đường sắt Trung Quốc Bảo Kiều, cốp pha di động Đường sắt cao tốc Vân Nam-Quý Châu 1600 tấn, cần cẩu sàn cầu 1100 tấn của Cục Đường sắt Trung Quốc, cần cẩu lắp dựng cầu phân đoạn 500 tấn xuất khẩu sang Bangladesh, cần cẩu nâng dầm 125 + 125 tấn xuất khẩu sang Bangladesh , và xuất khẩu Cần cẩu giàn lớn phi tiêu chuẩn như cẩu giàn container GJM40.5t của Mông Cổ. Đồng thời, chúng tôi cũng đã giúp khách hàng giải quyết những vướng mắc trong sản xuất nâng hạ. Cả cải tiến quy trình và kiểm soát chất lượng đều được khách hàng đánh giá cao.
