Thông số kỹ thuật vận hành an toàn của cần trục EOT

hndfcranedg

2021-05-19

Cầu trục ođặc điểm kỹ thuật quản lý ngang hàng

Cầu trục người vận hành trong việc sử dụng kết cấu máy nâng, nguyên lý làm việc, tính năng kỹ thuật, hướng dẫn sử dụng cầu trục, quy trình vận hành an toàn, hệ thống bảo dưỡng và sửa chữa và các kiến thức liên quan khác và các quy định, quy chuẩn và tiêu chuẩn quốc gia có liên quan cần học để nắm vững. Đào tạo bởi bộ phận giám sát kỹ thuật địa phương để có được kiến thức lý thuyết và kỹ năng thực hành của hai khía cạnh đánh giá sau khi đậu, có chứng chỉ trước khi người vận hành có thể đi làm.
Người điều khiển cần trục phải giữ tinh thần minh mẫn, tập trung, thao tác cẩn thận trong quá trình vận hành, nghiêm cấm vận hành cầu trục sau khi uống rượu bia, bị ốm (các bệnh cản trở vận hành an toàn của cầu trục), thể chất hoặc tinh thần khó chịu.
Cầu trục onhững người bình đẳng phải chịu trách nhiệm về các hoạt động dưới sự kiểm soát trực tiếp của họ. Bất cứ khi nào nghi ngờ có tình trạng không an toàn, người vận hành nên tham khảo ý kiến của người quản lý trước khi nâng.

Chuẩn bị an toàn trước khi vận hành

Chấp hành nghiêm chỉnh chế độ bàn giao ca.
Trước khi vận hành, các thiết bị cơ khí, thiết bị điện, thiết bị bảo vệ an toàn của cần trục phải được kiểm tra để xác nhận xem chúng có còn nguyên vẹn và đáng tin cậy hay không. Chẳng hạn như: phanh, móc, dây điện, bộ giảm tốc, bộ điều khiển, bộ hạn chế, chuông điện, công tắc khẩn cấp, vv để kiểm tra. Nếu hiệu suất của nó được phát hiện là bất thường, nó nên được loại trừ trước khi hoạt động.
Kiểm tra xem có dầu, nước, băng và tuyết hay chướng ngại vật trên đường xe lớn và xe nhỏ hay không. Nếu có, nó nên được xóa trước khi hoạt động.
Kiểm tra xem vận thăng có rõ ràng không.
Mỗi tay cầm hoặc nút điều khiển phải được đưa về vị trí 0 trước khi vận hành và chỉ có thể tiến hành thao tác sau khi nhận được tín hiệu lệnh và chuông hoặc cảnh báo phải được phát ra trước khi lái xe để xác nhận rằng không có ai trên cần trục hoặc xung quanh nó trước khi đóng nguồn điện chính.
Sau khi bật nguồn, hãy xác nhận rằng hướng được điều khiển bởi dấu nút, tay cầm vận hành hoặc tay quay của cửa tay phải phù hợp với hướng hoạt động của cơ chế. Sau đó tiến hành chạy thử không tải, kiểm tra xem có bất thường nào trong từng hệ thống vận hành hay không, kiểm tra các thiết bị an toàn như phanh, bộ hạn chế, công tắc khẩn cấp có nhạy và đáng tin cậy hay không.
Người vận hành phải xác nhận rằng anh ta / cô ta đang ở trong một vị trí tầm nhìn tốt trước khi vận hành.

Các biện pháp phòng ngừa vận hành an toàn

Các mặt hàng bị cấm hoạt động:

Không được phép sử dụng thiết bị nâng khi chưa được cơ quan giám sát kỹ thuật và kiểm dịch địa phương cấp giấy phép sử dụng.
Không được phép vượt quá tải trọng cố định nâng.
Không được phép nâng vật vượt quá phạm vi nâng của cầu trục.
Không được phép hoạt động trong điều kiện tốc độ gió vượt quá giá trị quy định.
Không được phép vận thăng khi hiệu lệnh không rõ ràng hoặc khi lệnh trái quy định.
Không được kéo cong và nghiêng, móc phải ở theo phương thẳng đứng của vật trước khi nâng được.
Không nâng vật có người trên đó.
Không nâng trong tình trạng ánh sáng mờ và tầm nhìn không rõ ràng.
Không nâng các vật không được buộc chặt.
Không nâng vật mà không có biện pháp bảo vệ ở các góc.
Không có vật nâng từ đầu của nhân viên đi qua hoặc ở lại.
Không nâng các vật có trọng lượng không rõ ràng, chẳng hạn như móc được chôn sẵn dưới đất hoặc cố định trên tòa nhà, v.v.
Không được phép nâng các vật không cân bằng, dễ trượt hoặc dễ lật.
Không được phép sử dụng đệm, dừng xe và các thiết bị khác làm biện pháp dừng xe trong quá trình hoạt động bình thường.
Không được phép nâng, theo phương và dọc khi vật được nâng có rung động mạnh.
Không nâng các thùng chứa chất lỏng hoặc chất lỏng quá đầy.
Không được phép làm việc trong điều kiện phanh không nhạy hoặc bị hư hỏng, công tắc hành trình không hoạt động, đai ốc móc bị hỏng, hư hỏng dây dẫn đã đạt tiêu chuẩn lỗi thời.
Không được điều chỉnh phanh hoặc thực hiện các công việc kiểm tra, bảo dưỡng khác trong quá trình vận hành.
Cần trục không thực hiện hãm ngược, trừ trường hợp khẩn cấp đặc biệt, không được dùng ôtô lùi để hãm.
Không sử dụng bộ giới hạn vị trí giới hạn để dừng.
Không được rời khỏi vị trí thao tác khi chưa đặt bộ phận nâng hạ xuống.

Các biện pháp phòng ngừa khi vận hành:

Xác nhận rằng máy rải hoặc dây treo thực sự ở vị trí không có vật nào khác được treo và kéo trước khi nâng.
Khi nâng vật nặng có trọng lượng nâng định mức, trước tiên phải nâng vật nặng lên cách mặt đất 150 ~ 200mm rồi chính thức nâng lên sau khi kiểm tra phanh hoạt động ổn định.
Chú ý xem có công nhân nào khác trong bộ phận gắn cần cẩu trong quá trình vận hành hay không để đề phòng tai nạn va chạm.
Chú ý không nên vận hành cẩu thả khi ở nơi hẹp, vị trí dễ bị đổ.
Chú ý đến sự an toàn của các hướng phía trước, phía sau, bên trái, bên phải và phía trên và phía dưới trong hoạt động mọi lúc.
Khi quay cần cẩu, người điều khiển phải đứng ở phía đối diện của hướng quay và xác nhận rằng không có người điều khiển khác ở hướng quay trước khi thao tác.
Khi cần trục chạy không tải, khoảng cách giữa máy rải và mặt đất hoặc vật cao nhất có thể gặp phải không nhỏ hơn 2,5m.
Cáp treo hoặc dây xích treo trên móc (máy rải) không được kéo dọc theo mặt đất.
Khi sử dụng từng ổ cắm trên cầu trục, nghiêm cấm vượt quá công suất định mức của máy biến áp tương ứng.
Khi điện áp nguồn là điện áp danh định, cần tuân thủ nguyên tắc hoạt động và vận hành phải linh hoạt trong các trường hợp đặc biệt. Khi nguồn điện cung cấp điện áp thấp hơn điện áp định mức thì sẽ có điện áp bình thường có thể nâng vật không nâng được hoặc có thể nâng được nhưng tốc độ tăng giảm đáng kể (tốc độ tăng giảm), vì vậy cần cẩu được cân nhắc trong hoạt động của các yếu tố thay đổi điện áp lưới, mà còn phải chú ý đến tần số điện lưới.
Có hai bộ cơ cấu nâng chính và phụ của cầu trục, móc chính và móc phụ không được khởi động cùng một lúc. Đối với thiết kế cho phép sử dụng đồng thời các cần trục đặc biệt ngoại trừ.
Với hai hoặc nhiều cần trục nâng cùng một vật nặng, dây cáp phải được giữ thẳng đứng; mỗi cần cẩu nâng, chạy phải được duy trì đồng bộ; mỗi tải trọng cần trục không được vượt quá sức nâng định mức của chúng. Nếu các yêu cầu trên không được đáp ứng thì phải giảm tải trọng của sức nâng định mức xuống 75% hoặc hơn.
Trong hoạt động cẩu giống nhau hay khác đường, phải chú ý khoảng cách xa nhau, khi hai cẩu đóng lại nên bấm chuông để thông báo, để không va chạm, nếu cần đẩy thì nên đẩy từ từ, nghiêm cấm tác động nhanh chóng, nhận thấy rằng vấn đề cần được dừng lại ngay lập tức.
Trong khu vực cẩu nhiều lớp hoạt động cùng lúc phải chú ý vị trí cẩu trên và cẩu dưới để tránh va chạm.
Hoạt động cần được thực hiện phù hợp với tín hiệu lệnh.
Công tắc dừng khẩn cấp phải được nhấn ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp khi vận hành cần trục, và chỉ khởi động lại sau khi khắc phục sự cố.
Trong trường hợp mất điện đột ngột tại nơi làm việc, tất cả các tay cầm của bộ điều khiển phải được đưa về vị trí 0; trước khi làm việc trở lại, kiểm tra xem hoạt động của cầu trục có bình thường không.
Trước mỗi lần vận hành cơ cấu cần trục, phải phát tín hiệu báo động trước.
Khi cầu trục đang được bảo dưỡng, cần cắt nguồn điện chính và treo hoặc khóa biển báo. Nếu có một lỗi nào đó mà vẫn chưa được loại bỏ, cần thông báo cho người vận hành về ca làm việc tiếp theo.

Lưu ý khi kết thúc hoạt động:

Khi cần cẩu đang đỗ và không sử dụng phải điều khiển đến vị trí cố định và đỗ lại. Xe đẩy được đỗ cách xa nguồn điện ô tô lớn ở vị trí không có nhịp.
Móc tăng đến gần vị trí giới hạn trên, không có vật treo trên móc.
Đặt từng tay cầm điều khiển về vị trí 0, cắt nguồn điện tổng và nguồn điện chiếu sáng, rút phím công tắc (nếu có).
Lập biên bản bàn giao tốt.

Đồng thời tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình an toàn do các bộ phận liên quan và đơn vị sử dụng ban hành.