Danh sách kiểm tra an toàn hàng ngày cho người vận hành cần trục giàn
2021-08-07
Quy tắc kỹ thuật an toàn
- Cần có hiểu biết nhất định về nhân viên đặc biệt của cầu trục để vận hành cầu trục.
- Phía dầm chính của giàn cần trục phải được treo bảng tải trọng nâng và biển hiệu của nhà sản xuất.
- Khi cần trục làm việc, không ai được phép ở trên cần trục hoặc xe đẩy.
- Khi kiểm tra, bảo dưỡng cần trục phải ngắt điện cầu trục.
- Khi cần trục chạy không tải, móc ít nhất phải được nâng lên trên độ cao của chướng ngại vật trên đường chạy.
- Khi cần trục đang chạy có tải nặng thì phải nâng vật nặng lên cao hơn chướng ngại vật trên đường chạy ít nhất 0,5m.
- Không được phép ném vật từ cần trục xuống bằng bất kỳ phương pháp nào.
- Dụng cụ, thiết bị phải được đựng trong hộp đặc biệt, cấm để rơi vãi ngẫu nhiên trên ô tô, xe đẩy lớn để tránh rơi rớt.
- Nghiêm cấm nâng vật nặng trên cao.
- Cấm vận chuyển hoặc nâng người bằng móc hoặc trên trọng lượng nâng.
- Khi nâng kim loại lỏng hoặc chất lỏng có hại và các vật phẩm quan trọng, bất kể chúng nặng bao nhiêu. Trước tiên phải nâng micro cách mặt đất 200mn, xác minh rằng phanh có đáng tin cậy sau khi nâng.
- Cấm để các vật liệu dễ cháy (như dầu hỏa,…) trên cần trục.
- Trong thời gian đầu sử dụng 12 tháng, cầu trục phải được kiểm tra kỹ thuật an toàn thường xuyên, bên cạnh việc kiểm tra cẩn thận các bộ phận cắt của cầu trục. Thử tải cũng nên được thực hiện.
- Chỉ những nhân viên đặc biệt mới được phép làm công việc bảo trì hệ thống điện của cầu trục.
- Nếu các bộ phận dẫn điện và dây trần của vỏ hoặc vỏ bảo vệ không hoàn chỉnh. Sau đó không cho phép sử dụng thiết bị.
- sửa chữa phải được sử dụng ở điện áp chiếu sáng di động từ 36 vôn trở xuống.
- Khi phải làm việc với điện, phải đeo găng tay cao su. Đi giày cao su và sử dụng các dụng cụ có tay cầm cách nhiệt, ngoài ra nên có người trông coi công tắc điện chính, trong trường hợp nguy hiểm phải cắt điện ngay lập tức.
- Tất cả các bộ phận kim loại trên động cơ, thiết bị điện và vỏ bọc điện có thể dẫn điện phải được nối đất.
Danh sách kiểm tra hàng ngày của cần cẩu giàn
Nhiệm vụ của người lái xe
- Quen thuộc với việc sử dụng cần trục, các quy tắc hoạt động, vận hành và bảo trì.
- Chấp hành nghiêm chỉnh các quy tắc kỹ thuật an toàn.
- Cần cẩu phải làm gì trước khi bắt đầu hoạt động.
- Nắm được tình hình cấp điện, có xảy ra tình trạng mất điện tạm thời bảo trì hay không.
- Cần phải được giám sát với việc ngắt công tắc dao tổng, kiểm tra kết nối và sử dụng của các bộ phận quan trọng, và thực hiện các điều chỉnh cần thiết đối với các cơ cấu riêng lẻ.
- Không được để dụng cụ hay vật dụng nào khác trên cầu trục để tránh tai nạn cá nhân hoặc hư hỏng máy móc thiết bị trong quá trình làm việc.
- Thêm mỡ bôi trơn vào từng điểm bôi trơn của thiết bị theo quy định.
- Đối với các cần trục làm việc ngoài trời, trước tiên hãy mở các thiết bị cố định của chúng và sau đó vận hành chúng.
- Trước khi công tắc chính được kết nối với nguồn điện, người lái xe phải vặn tất cả các tay cầm của bộ điều khiển về không. Còn phòng điều khiển để lên sân ga che kho và cuối dầm cửa đóng lại.
- Trước mỗi lần khởi động cầu trục, phải phát tín hiệu cảnh báo lái xe (chuông điện) phải biết trọng lượng nâng không được vượt quá trọng lượng nâng định mức.
- Người điều khiển phương tiện phải làm việc chặt chẽ với công việc nâng hạ, di chuyển và nâng hạ vật nặng, chỉ nên nghe hiệu lệnh của người móc xe, còn tín hiệu dừng xe, bất kể ai phát ra đều phải dừng ngay lập tức.
- nâng vật nặng, phải ở vị trí thẳng đứng, không cho phép sử dụng xe đẩy, xe đẩy di động để kéo vật nặng hoặc nâng nghiêng.
- Kích thước cầu trục phải chạy với tốc độ chậm nhất gần với vị trí giới hạn.
- Bộ điều khiển của cần trục nên được bật dần dần. Trước khi máy móc hoàn toàn ngừng chạy, không được phép đảo ngược bộ điều khiển từ vị trí xuống trực tiếp sang vị trí lùi để phanh, nhưng có thể sử dụng bộ điều khiển này để ngăn ngừa tai nạn xảy ra.
- Lái xe cần đảm bảo cho cần trục để tránh trường hợp cần trục bị va chạm, trong trường hợp cầu trục bị hỏng thì trước khi cho phép đẩy cần trục, trong trường hợp này, cả hai cầu trục đều không được phép nâng vật nặng.
- Trong trường hợp giảm đáng kể điện áp và ngắt điện. Phải ngắt công tắc dao tổng, tất cả các bộ điều khiển chuyển về vị trí không.
- Khi động cơ cần cẩu đột ngột dừng hoặc điện áp đường dây giảm mạnh, tất cả các bộ điều khiển được kéo về vị trí 0 càng sớm càng tốt. Công tắc chính của phòng lái xe phải được cắt. Nếu có tải trọng nặng lên móc cẩu trong thời gian mất điện, người lái xe và người móc cẩu cần cảnh báo không được phép vượt qua tải trọng nặng.
- Khi cẩu nâng vật nặng hoặc hạ móc cẩu, người lái không được rời đi.
- Khi công việc cẩu hoàn thành, cần nâng máy rải lên vị trí cao hơn, để bộ điều khiển ở vị trí số 0, và cắt công tắc dao tổng.
- Sau khi hoàn thành công việc, lái xe phải khóa hộp chuyển dao tổng.
- Vệ sinh lau chùi thiết bị, kiểm tra lại tình hình từng bộ phận, chuẩn bị cần thiết cho ca sau.
- Sau khi kết thúc công việc, lái xe sẽ bàn giao sổ ghi chép bàn giao cẩu cho lái phụ, đồng thời báo cáo các vấn đề phát hiện trong quá trình vận hành cẩu với các bộ phận liên quan và lái phụ.
- Khi người điều khiển xe cẩu rời khỏi cần cẩu, cần phải đậu đúng điểm dừng quy định.
