Trang Chủ > Tin tức > Dafang tham gia xây dựng tuyến đường sắt Mengxi Huazhong
Dafang tham gia xây dựng tuyến đường sắt Mengxi Huazhong
hndfcranedg
2021-06-22
Chia sẻ
Trong những năm gần đây, hoạt động kinh doanh cầu thép Thiết bị nặng của Dafang đã phát triển mạnh mẽ và các kiệt tác đã được sản xuất thường xuyên để giúp cho kế hoạch phát triển đường sắt quốc gia và thúc đẩy đầy đủ tốc độ xây dựng cơ sở hạ tầng ở Trung Quốc. Dafang Heavy Equipment này đang tiến hành xây dựng Cầu đường sắt Mengxi Huazhong Đường cao tốc Tam Môn Hạ Hoàng Hà, kéo dài một số đoạn của Đường cao tốc Lianhuo. Hiện đang trong quá trình sản xuất.
Nền dự án
Cầu Tam Môn Hạ Hoàng Hà nằm giữa huyện Bình Lộc, thành phố Vận Thành, tỉnh Sơn Tây và huyện Sơn Châu, thành phố Tam Môn, tỉnh Hà Nam, nối hai bờ bắc và nam của sông Hoàng Hà. Nó là một dự án kiểm soát toàn tuyến của Đường sắt Mengxi Huazhong. Đoạn Sanmenxia của đường sắt Mengxi Huazhong là một phần quan trọng của mạng lưới giao thông "ba chiều dọc và bốn chiều ngang". Công ty chúng tôi đảm nhận thi công một số hạng mục của dự án.
Phần đã hoàn thành
Lợi thế sản phẩm
Tải trọng lớn
Cầu cần chịu tải trọng tương đương với sức nặng của hàng vạn ô tô cùng lúc. Công ty chúng tôi làm cầu, sử dụng thép tấm có độ dày lớn Q345qd, qua quy trình hàn chất lượng cao để hàn toàn bộ nhằm đảm bảo độ bền, độ ổn định và độ bền của cầu trong quá trình sử dụng
Khả năng chống địa chấn mạnh mẽ
Cầu là khu vực có cường độ cao và cường độ động đất cơ bản tại khu vực cầu là Ⅶ. Khi công ty chúng tôi làm cầu, chúng tôi đã xem xét đầy đủ tác động của trận động đất đối với cây cầu và áp dụng các biện pháp kết cấu hợp lý để cải thiện hiệu quả khả năng chống động đất của cầu.
Yêu cầu cao về bảo vệ môi trường
Cây cầu đi qua ba khu bảo tồn thiên nhiên. Để thực hiện quan điểm bảo vệ môi trường và sinh thái, các tấm chắn ánh sáng và âm thanh được lắp đặt ở hai bên cầu để giảm tác động bất lợi của tiếng ồn và ánh sáng đối với các loài chim trong khu bảo tồn đất ngập nước khi tàu chạy qua. Các tấm đệm giảm chấn được lắp đặt trên mặt cầu đường sắt để giảm độ rung của dầm thép khi tàu chạy qua.
Phần đã hoàn thành
Cầu đường sắt cao tốc Hoàng Hà Sanmenxia là tuyến đường sắt dài nhất thế giới đã được xây dựng và đưa vào hoạt động cùng một lúc, trải dài khắp vùng đất của đất nước từ bắc đến nam. Công ty chúng tôi may mắn được tham gia xây dựng một số đoạn đường và dốc toàn lực giúp sức cho việc xây dựng cơ sở hạ tầng của đất nước. Đồng thời, việc sản xuất dự án này đánh dấu một bước tiến vững chắc nữa của Dafang Heavy Equipment trong lĩnh vực sản xuất dầm hộp thép. Trong tương lai, Thiết bị nặng Dafang sẽ tiếp tục phát huy tinh thần đấu tranh ngoan cường, sản xuất tỉ mỉ và thi công khoa học, tạo nên bước phát triển rực rỡ hơn nữa trong lĩnh vực cơ khí kết cấu thép, phấn đấu xây dựng cơ sở sản xuất cầu kết cấu thép lớn nhất Đồng bằng Miền Trung. , và thúc đẩy sự phát triển của ngành đường sắt Trung Quốc.