Встановлення вільного стрілового крана
Самостійний стріловий кран, гарний зовнішній вигляд, гнучкий та надійний, може широко використовуватися в різних випадках, таких як обробка цеху, складальна лінія, склад, секція технічного обслуговування, приміщення для випробувань тощо, підйом матеріалів та транспортування перестановки в певному діапазоні, вони зроблять вашу роботу поштою більше зручно, швидше та ефективніше.
Структура ескіз і композиція
Кран-стріловий кран з поворотом на 360 °, основними компонентами є:
- Поворотний кронштейн, включаючи ходову візок, повзун кабелю, буфер, торцеву кришку тощо.
- колона, включаючи верхню і нижню опорну плиту, підшипник і вертикальний вал.
- Електричні деталі, включаючи головний вимикач, оболонку кабелю, плоский кабель тощо.
- етикетка з номінальною вагою підйому, етикетка виробника.
- електричний ланцюговий підйомник.
- болти із заземленням або анкерні болти Anka (залежно від умов установки користувача).
Встановлення автономного стрілового крана
1. Правила безпеки при монтажі та монтажі:
Усі високоміцні болтові з’єднання повинні бути затягнути правильно, а високоміцні болти не можуть бути замінені іншими типами звичайних болтів. Кріплення болтів необхідно замінити після п’яти разів розбирання та обертання. Високоміцні болти лише з відповідним моментом затягування, щоб гарантувати, що болти затягуються без послаблення. Якщо вказаний момент затягування не надто високий, не дозволяється змащувати болт забороненою прошивкою. Затягніть усі болти кріплення через 1-2 місяці після їх введення в експлуатацію. Несправні кріплення болтів необхідно замінити. Перевірте наявність контактного з'єднання. Паз пружного штифта повинен бути назовні, інакше це призведе до зносу. Підйомники, розкидники та вантажі повинні бути підвішені до візка за допомогою гнучких з’єднань; сталеві з'єднання можуть створювати неконтрольовані зусилля і призводити до втомного руйнування. Для буксирувальних тросів використовуються всі плоскі троси з холодостійким пластиком. Ізольовані дроти та заземлювальні захисні жили кабелів мають бути пофарбовані в жовто-зелений колір. Забороняється приєднувати захисний провідник заземлення до болтів або гвинтів для кріплення, точку з’єднання заземлення необхідно запобігти ослабленню (наприклад, за допомогою зубчастих прокладок проти ослаблення), а заземлювальний захисний провідник не дозволяє проводити робочий струм. Необхідно передбачити перемикач живлення для підключення джерела живлення та лінії електропередачі стрілового крана, він повинен бути в змозі відрізати всі фазні лінії електроживлення стрілового крана, вимикач повинен бути розміщений поблизу стрілового крана та легко доступному місці, на місці повинні бути помітні знаки. Під час виконання робіт з технічного обслуговування та безпеки вимикач електроживлення повинен бути закритий на навісний замок, щоб запобігти випадковому або несанкціонованому подачі електроенергії.
2. Встановлення колонових стрілових кранових колон:
Перевірте розмір болтів із заземленим бетоном фундаменту та отворів у шасі колони відповідно до креслення розміру фундаменту. Витягніть кабель живлення (наданий замовником) з кабельної труби, що прокладає фундамент, на достатню довжину (зазвичай близько 2 ~ 5 м). Проведіть кабель живлення через отвір шасі, проведіть до отвору вимикача і міцно закріпіть. Встановіть колону вгору на фундамент. Відрегулюйте вертикальний стовпець. Зазвичай для перевірки вертикального регулювання колони використовують вимірювач широти та довготи або вимірювальний молоток на вертикальній осі (тіло колони колони не можна використовувати як еталон регулювання). Закріпіть колону на фундаменті за допомогою болтів, переконавшись, що вони правильно і рівномірно затягнуті, і затягніть їх після регулювання колони.
3. Встановлення настінних кронштейнів стрілового крана:
Відповідно до конструкції будівельного об’єкта (як правило, залізобетонна або точена стіна та залізобетонна колона H-балки) на місці користувача (спроектуйте та зробіть кронштейни достатньої міцності та жорсткості та надійного з’єднання. Встановіть кронштейни на місце та затягніть гайки .Переконайтесь, що кронштейни знаходяться у вертикальному положенні, щоб поворотний кронштейн міг впиратися в будь-яке положення.Зазвичай перевіряйте вертикальність кронштейна та регулюйте його за допомогою пучка основи або магнітного дроту, що поступово падає на вертикальну вісь поворотного важеля. Надійно затягніть кронштейн до колони або стіни, переконавшись, що всі болти затягнуті рівномірно і правильно. Після регулювання міцно зафіксуйте гайку.
4. Встановлення поворотного важеля:
Спосіб установки стрілового крана з кутом повороту ≥ 300 °.
Спосіб 1: Підтримують наскрізний вал та кроки встановлення типу упорного підшипника.
Зніміть попередньо встановлений опорний вал + упорний підшипник з верхнього кінця колони. Помістіть консоль між верхньою та нижньою опорними пластинами та покладіть упорний підшипник на верхню частину опорної пластини, щоб забезпечити співвісність отвору для втулки та отвору підшипника на поздовжній осі обертової руки. Нанесіть невелику кількість мастила на опорний наскрізний вал і вставте коаксіальну з опорною пластиною в наскрізний отвір зверху вниз, доки опорна пластина не буде щільно прилягати до верхньої опорної пластини. Поверніть прохідну вісь, відрегулюйте положення утримуючої пластини та закріпіть утримуючу пластину наскрізної осі на верхній опорі за допомогою болтів. Після пробного обертання поворотного важеля надіньте на руку повзунок троса (або повзунок троса), ходовий візок, буфер тощо і затягніть усі болти та гайки. Щоб компенсувати регулювання, болтові з’єднання слід перевірити та підтягнути через 1-2 місяці після доставки для використання.
Спосіб 2: Порядок встановлення опорного підшипника плюс композитний тип підшипника.
Перед установкою консольного отвору видаліть захисне мастило та фарбу, очистіть і висушіть наскрізний отвір. Введіть консистентну мастило в змащувальну виїмку композитного підшипника, віддаючи перевагу літієвій мастилі, яка нелегко старіє, з присадками частинок не слід використовувати. Помістіть консольний важіль між верхньою та нижньою опорними пластинами та встановіть упорний підшипник між нижньою опорною пластиною та обертовим важелем. Вставте опорний конічний вал у конічний отвір поворотного важеля через композитний отвір для підшипника і повинен забезпечити з’єднання конічного валу з отвором конічного вала. З’єднайте поворотний конічний вал болтами M12＊140, прокладками та контргайками з поворотним важелем і затягніть їх (верхня і нижня частина однакові). Після того, як консоль буде гнучко обертатися, надіньте повзунок троса (або повзунок троса), ходовий візок і буфер на кронштейн і затягніть болтові з’єднання.
Спосіб монтажу стріли стріли крана стріли з кутом повороту ≤ 300 °.
Прикрутіть привідний блок (редукторний двигун) до поворотного важеля на стрілі та затягніть його. Підніміть всю консоль, з одного боку, зробіть вирівнювання ролика на стрілі з круговою доріжкою на колонці, з іншого боку, зробіть так, щоб підшипник на стрілі вирівнювався з отвором у підшипниковому приміщенні у верхньому кінці колони, як для визначення відповідного, стріла буде повільно тягнутись вниз, так що підшипник на місці та після введення, впорскує жир і приносить гвинт підшипникової втулки. Доступна тимчасова проводка електроживлення, так що після обертання поворотного важеля без перешкод встановіть поворотний важель, коли блок у відповідному місці. Встановіть повзун кабелю, буферний блок, ходовий механізм тощо на поворотний важель і затягніть усі болти та гайки. Для компенсації регулювання всі болтові з'єднання слід перевірити та затягнути протягом 1 ~ 2 місяців після доставки. Монтаж електрообладнання стрілового крана.
5. Поворотний кронштейн для електроустановки колії KHB:
Перемістіть візок до кінця поворотного важеля так, щоб плоский трос пройшов крізь отвір повзуна. Коли візок знаходиться в такому положенні, трос провисає приблизно на 30 мм, коли два повзунки знаходяться на відстані 1 м. затягніть гвинт із плоскою головкою, щоб зафіксувати плоский кабель на повзуні. Покладіть на плоский кабель затискну втулку кабельного типу. Вставте плоский кабель у отвір перед колоною та закріпіть сполучну втулку на отворі. Провисання плоского троса між останнім повзуном та втулкою для підключення кабелю повинно бути достатньо великим, щоб кабель не натягувався і не стирався об нижню опорну пластину колони, коли поворотний кронштейн обертається на всьому діапазоні повороту. Витягніть плоский кабель із отвору колони і підключіть його до вимикача, а кабель живлення підключіть до вимикача одночасно. Закріпіть болтами і гайками провід заземлення плоского кабелю та провід заземлення силового кабелю до отвору під отвором колони. Покладіть на вимикач захисну втулку і закріпіть перемикач на колоні саморізом. Покладіть другу втулку для підключення кабелю на вільний кінець плоского кабелю для підключення електричної ланцюгової талі. Електрична установка поворотного важеля у вигляді двотаврової або H-променевої доріжки (головним чином, вводячи електричний поворотний кронштейн) спочатку перевіряє фігурний зсув кабелю каналу та його міцність. Встановіть блок управління у відповідний біт консолі. Проведіть кабель крізь ковзання кабелю, зафіксуйте його на відстані 1 м і накладіть з'єднувальну муфту на обидва кінці. Підключіть вимикач, блок управління, підйомник тощо відповідно до електричної схеми.
6. Підвісний підйомник установка:
Положення ока, яке встановлюється, повинно забезпечувати, щоб порт для підключення живлення підйомника був спрямований у напрямку опори поворотного важеля. Помістіть підйомне вушко електропідйомника між підйомними пластинами візка, вставте несучий штифт і закріпіть його еластичним штифтом. Переконайтесь, що отвір еластичного штифта звернено назовні, інакше це призведе до зносу, і його потрібно буде замінити новим еластичним штифтом, коли таль буде знову зібрано. Для інших, будь ласка, зверніться до посібника з електропідйомника. Усі підйомники повинні бути позначені збоку консолі логотипом та номінальним підйомним плакатом. Номінальна вантажопідйомність підйомника повинна відповідати номінальній вантажопідйомності стріли. Надійно прикріпіть планку номінальної вантажопідйомності та плакат із товарним знаком до стріли.
Примітка: Вищевказані послідовність та спосіб встановлення не є унікальними та дозволяють користувачам застосувати кращий спосіб встановлення.
