Пошкодження та знос крана
У процесі експлуатації трос крана та інші предмети торкаються і мають відносну швидкість. У механічному обладнанні, фізичній хімії та органічній хімії фактичного ефекту зовнішній вигляд троса також постійно пошкоджується. Дротяний трос - найпоширеніший спосіб пошкодження, який зазвичай поділяється на зовнішні пошкодження, деформаційні пошкодження та внутрішні пошкодження.
Зовнішні пошкодження дротового канату: весь процес використання кранового канату, його периферійний та динамічний паз колеса коліс, стінка кільцевого циліндра, зовнішнє дотик сидіння гачка та утворення пошкоджень належать до зовнішніх пошкоджень. Після зовнішніх пошкоджень діаметр троса звузиться, периферійний вигляд тонкого дроту з нержавіючої сталі буде зношений.
Пошкодження деформації троса: крановий канат через коливання та зіткнення та появу пошкоджень, які називаються деформаційними пошкодженнями, є частиною місця пошкодження. Якщо зовнішній вигляд мотузки троса під впливом інших предметів вплине, підйомне обладнання, що піднімає трос, переплутане між собою через динамічний перекіс шківа та прокатки трубної промислової основи, перекриття та перекус мотузки може призвести до пошкодження деформації троса.
Внутрішнє пошкодження троса: під час всього використання, коли трос крана через котушку або рухомий шків, необхідне навантаження притискається збоку від троса, кожен радіус кривизни з нержавіючої сталі може бути точно не таким. Таким чином, через те, що трос шорсткий, трос крана в кожному тонкому дроті з нержавіючої сталі буде мати місце фактичний ефект сили, ковзання. У цей час напруга ґрунту між ниткою розшириться, що призведе до того, що частина дроту з нержавіючої сталі між сусідньою ниткою стане частиною глибокого поглиблення, що розширить аналіз причин розтріскування дроту мостового крана мотузка.
