Кран мостовий двобалочний

Подвійний - сильніший! Якщо вам потрібно транспортувати важкі вантажі понад 50 т на великих площах або мати високий робочий обов'язок, тоді двократні баштові крани - це ваш перший вибір. Завдяки різним варіантам підключення основних балок, підвісний підйомний кран добре інтегрується в різні будівельні конструкції, будь то нові чи існуючі.

Їх можна використовувати на будь-якій потужності, де потрібен надзвичайно високий підйом гака, оскільки гачок можна підтягнути між прогонами.

Двобалкові мостові крани можуть бути обладнані майданчиками для технічного обслуговування під двигунами, на такелажі або на повному прольоті роликової балки. Це може бути запропоновано для дуже великого діапазону прольотів, висоти підйому, а також індивідуальних швидкостей, залежно від вашого застосування. Вони також можуть бути забезпечені кількома підйомними візками, що працюють на одному мосту, або допоміжними підйомними механізмами на головній візку.

Застосування:

Підходить для механічної обробки, цеху металургійної промисловості, складу, дворика, електростанції, цеху легкої та текстильної промисловості, цеху харчової промисловості.

Особливості

• Високі швидкості руху в довжину та поперечний хід завдяки високоефективній двобалковій конструкції
• Легка вага знижує розмір інвестицій
• Кран-балки можна пристосувати до вимог будівельної конструкції
• Мінімальні розміри підходу завдяки компактній конструкції підйомного підйомника
• Управління краном для задоволення вимог застосування: Пульт дистанційного керування, управління підвіскою або управління кабіною
• Технічна платформа та доступний краб полегшують технічне обслуговування внутрішньої арматури будівлі (необов’язково)
• Торцеві каретки з крутою крученою, звареною конструкцією коробчатого перерізу
• Плавний пуск допомагає уникнути коливання навантаження
• Кінцеві вимикачі захищають підйомник і навантаження від пошкоджень
• Захист від зіткнення та контроль дистанції крана забезпечують безпечну експлуатацію декількох кранів на одній злітно-посадковій смузі

Детальніше

Сталева конструкція

Q235 / Q345 вуглецева конструкційна сталь. І всі сталеві пластини для двобалочного крана повинні мати дробеструйну обробку.

Структура підкріплення

Бортовий промінь із міцною коробкою та стандартним розвалом. Всередині основної балки буде армована плита

Колесо

Оснащений високоякісним кованим або ливарним колесом, яке матиме термообробку для забезпечення продуктивності колеса.

Частина дивізії

Щоб бути зручними для транспортування контейнерами, основна балка розділена в 3 рази на сталеві пластини з'єднання та болти з високою міцністю, що може забезпечити жорсткість розділової частини.

50т Лебідка

Маючи велику вантажопідйомність і високий робочий обов'язок, був розроблений спеціально для підйому, який вимагає точного і плавного руху

Кінцевий промінь

З’єднані з основними прогонами високоміцними болтами. Колеса з роликовими підшипниками та постійним змащенням. Двигун з плавними характеристиками пуску та зупинки

Порівняйте товари

Підвісний підйомний кран типу QD типу	Підвісний підйомний кран типу LH
В основному використовується в майстерні, відповідно до класу використання та стану навантаження, робочий обов'язок можна розділити на A5 та A6. Вхід в кабіну має три шляхи від бічного входу, торцевого входу та верхнього входу, а кабіну можна закріпити на лівій або правій стороні. Блок живлення може мати захисну шину або кутову сталь, які можна закріпити на одній або протилежній стороні з кабіною. Підйомний механізм обладнаний лебідкою.	В основному він використовується в загальній майстерні, робочий обов'язок менше, ніж тип QD. Властивість крана типу LH більш гладка, ніж однобалочний підвісний кран. Ціна дешевша, ніж тип QD. Керування електричним транспортом, як правило, управляється в салоні, а також керування пультом дистанційного керування залежить від замовника. Підйомний механізм оснащений CD / MD електричним підйомником з рамою.

Конфігурація