EOT Vinç Güvenlik Çalışması Özellikleri

hndfcranedg

2021-05-19

Gezer vinç ooperatör yönetimi belirtimi

Asma vinç operatörlerin kaldırma makinelerinin yapısı, çalışma prensipleri, teknik performansı, vinç kılavuzları, güvenlik çalışma prosedürleri, bakım ve onarım sistemleri ve diğer ilgili bilgileri ve ilgili ulusal düzenlemeleri, normları ve standartları öğrenmeyi öğrenmek. Operatör işe gitmeden önce bir sertifika ile, değerlendirmenin iki yönünün teorik bilgi ve pratik becerilerini elde etmek için yerel teknik denetim departmanı tarafından eğitim.
Tavan vinci operatörleri, çalışma sürecinde açık bir zihin, odaklanma ve dikkatli bir şekilde çalışmalıdır ve alkol içtikten sonra, hastalık (vincin güvenli çalışmasını engelleyen hastalıklar), fiziksel veya zihinsel rahatsızlık ile vinci çalıştırmaları kesinlikle yasaktır.
Gezer vinç ooperatörler, doğrudan kontrolleri altındaki işlemlerden sorumlu olmalıdır. Güvenli olmayan bir durumdan şüphelenildiğinde, operatör kaldırmadan önce yöneticiye danışmalıdır.

Operasyon öncesi güvenlik hazırlıkları

Vardiya devir sistemine kesinlikle uyun.
Çalıştırmadan önce, vincin mekanik ekipmanı, elektrikli ekipmanı, güvenlik koruma cihazları, sağlam ve güvenilir olup olmadıklarını doğrulamak için kontrol edilmelidir. Örneğin: muayene için fren, kanca, tel halat, redüktör, kontrolör, sınırlayıcılar, elektrikli zil, acil durum anahtarı vb. Performansının anormal olduğu tespit edilirse, çalıştırmadan önce çıkarılmalıdır.
Büyük araba ve küçük araba raylarında yağ, su, buz ve kar veya engel olup olmadığını kontrol edin. Varsa operasyon öncesi temizlenmelidir.
Asansör boşluğunun temiz olduğunu kontrol edin.
Çalıştırmadan önce her kontrol kolu veya düğmesi sıfır konumuna getirilmeli ve işlem ancak komut sinyali alındıktan sonra gerçekleştirilebilir ve vinçte veya çevresinde kimsenin olmadığını doğrulamak için sürüşten önce zil veya alarm çalmalıdır. ana güç kaynağını kapatmadan önce.
Güç açıldıktan sonra, el kapağının düğme işareti, çalıştırma kolu veya el çarkı tarafından kontrol edilen yönün, mekanizma hareketinin yönü ile tutarlı olması gerektiğini onaylayın. Ardından yüksüz test çalıştırması yapın, her işletim sisteminde herhangi bir anormallik olup olmadığını kontrol edin, fren, sınırlayıcı, acil durum anahtarı gibi güvenlik cihazlarının hassas ve güvenilir olup olmadığını kontrol edin.
Operatör, operasyondan önce iyi bir görüş hattı konumunda olduğunu doğrulamalıdır.

Güvenlik işletim önlemleri

Operasyonda yasaklanmış ürünler:

Yerel teknik denetim ve karantina departmanı tarafından verilen kullanım izni alınmadan kaldırma ekipmanının kullanılmasına izin verilmez.
Sabit yük kaldırmayı aşmasına izin verilmez.
Vincin kaldırma aralığının ötesindeki eşyaların kaldırılmasına izin verilmez.
Rüzgar hızının belirtilen değeri aşması durumunda çalışmasına izin verilmez.
Komut sinyali net olmadığında veya komut kurallara aykırı olduğunda kaldırmaya izin verilmez.
Eğri çekme ve yatırma yok, kaldırılmadan önce kanca nesnenin dikey tarafında olmalıdır.
Üzerinde insan olan nesnelerin kaldırılması yasaktır.
Loş ışık ve net olmayan görüş durumunda kaldırma yok.
Sıkıca bağlanmamış kaldırma nesneleri yok.
Köşelerde koruyucu önlemler alınmadan nesnelerin kaldırılması yasaktır.
Personelin başından herhangi bir cisim kaldırılamaz veya kalamaz.
Yere önceden gömülmüş veya binaya sabitlenmiş kancalar gibi ağırlığı belirsiz nesnelerin kaldırılmaması.
Kayması veya devrilmesi kolay dengesiz nesnelerin kaldırılmasına izin verilmez.
Normal çalışma sırasında durdurma önlemi olarak tamponların, araba duraklarının ve diğer cihazların kullanılmasına izin verilmez.
Kaldırılan nesne şiddetli titreşime sahip olduğunda kaldırma, yanal ve boyuna çalışmaya izin verilmez.
Çok dolu sıvı veya sıvı kaplarının kaldırılmaması.
Frenin hassas veya hasarlı olmaması, limit anahtarının arızalı olması, kanca somununun hasarlı olması ve tel halat hasarının eski standartlara ulaşması durumunda çalışmasına izin verilmez.
Çalışma sürecinde freni ayarlamaya veya başka inceleme ve bakım çalışmaları yapmaya izin verilmez.
Özel acil durumlar dışında, vincin hiçbir geri fren performansı, fren yapmak için geri arabayı kullanmamalıdır.
Durdurmak için son konum sınırlayıcıyı kullanmayın.
Kaldırma parçaları indirilmediğinde çalışma konumundan ayrılmasına izin verilmez.

Operasyondaki önlemler:

Kaldırmadan önce yayıcının veya askının gerçekten başka hiçbir nesnenin asılmayacağı ve çekilmeyeceği bir konumda olduğundan emin olun.
Nominal kaldırma ağırlığına sahip ağır nesneleri kaldırırken, ağırlık önce yerden 150~200 mm'ye kaldırılmalı ve ardından frenin güvenilir şekilde çalıştığı doğrulandıktan sonra resmi olarak kaldırılmalıdır.
Çarpışma kazalarını önlemek için çalışma sırasında vinç ataşmanında başka işçiler olup olmadığına dikkat edin.
Vincin dar bir yerde veya düşmesi kolay bir konumdayken körü körüne çalıştırılmamasına dikkat edin.
Çalışmada her zaman ön, arka, sol, sağ ve üst ve alt yönlerin güvenliğine dikkat edin.
Operatör, vinci döndürürken, dönüş yönünün karşı tarafında durmalı ve çalıştırmadan önce dönüş yönünde başka bir operatör olmadığını doğrulamalıdır.
Vinç yüksüz çalışırken, yayıcı ile zemin veya karşılaşılabilecek en yüksek nesne arasındaki mesafe 2,5 m'den az olmamalıdır.
Kancadan (spreader) sarkan sapanlar veya zincirler yerde sürüklenmemelidir.
Vinçteki her soketi kullanırken, ilgili transformatörün nominal kapasitesini aşmak kesinlikle yasaktır.
Güç kaynağı voltajı nominal voltaj olduğunda, çalışma prensibi izlenmeli ve özel koşullar altında çalışma esnek olmalıdır. Güç kaynağı voltajı, nominal voltajdan daha düşük olduğunda, normal voltajda olacaktır, nesne kaldırılamaz veya kaldırılabilir, ancak yükselme hızı önemli ölçüde azalır (iniş hızı artışı), bu nedenle vinç dikkate alınmalıdır. Şebeke voltajının işleyişinde değişiklik faktörlerine değil, aynı zamanda şebeke güç frekansına da dikkat edilmelidir.
Vincin iki takım ana ve yardımcı kaldırma mekanizması vardır, ana ve yardımcı kancalar aynı anda başlamamalıdır. Tasarım için özel vinçlerin aynı anda kullanılmasına izin verir.
Aynı ağır cismi iki veya daha fazla vinç kaldırırken, tel halat dikey tutulmalıdır; her vinç kaldırma, çalıştırma senkronize tutulmalıdır; her vinç yükü, nominal kaldırma kapasitesini aşmamalıdır. Yukarıdaki gereksinimler karşılanmazsa, yük taşıma kapasitesi, nominal kaldırma kapasitesinin 75% veya daha fazlasına düşürülmelidir.
Aynı veya farklı bir paletli vinç operasyonunda, aralarındaki mesafeye dikkat etmeli, iki vinç kapandığında bildirim için zili çalmalı, çarpışmamak için, itmeniz gerekiyorsa, yavaşça itmelisiniz, Hızlı etkiyi kesinlikle yasaklayın, sorunun derhal durdurulması gerektiğini tespit etti.
Aynı anda çalışan çok katlı vinçlerin bulunduğu alanda, çarpışmaları önlemek için üst ve alt vinçlerin konumlarına dikkat edilmelidir.
İşlem, komut sinyaline göre yapılmalıdır.
Vinç işletiminde acil durumda acil durdurma anahtarına hemen basılmalı ve yalnızca arıza giderme işleminden sonra yeniden başlatılmalıdır.
İşyerinde ani bir elektrik kesintisi durumunda, tüm kontrol kolları sıfır konumuna getirilmelidir; tekrar çalışmadan önce vinç hareketinin normal olup olmadığını kontrol edin.
Vinç mekanizmasının her çalışmasından önce, önce bir alarm sinyali verilmelidir.
Vinç bakımdayken ana güç kesilmeli ve tabela asılmalı veya kilitlenmelidir. Giderilmeyen bir arıza varsa, bir sonraki vardiya operatöre bildirilmelidir.

İşlem sonunda notlar:

Vinç park halindeyken ve kullanılmadığında sabit bir konuma sürülmeli ve park edilmelidir. Araba, açık olmayan konumda büyük araba güç kaynağından uzağa park edilmiştir.
Kanca, üst sınır konumuna yakın yükselir, kancada asılı nesne yoktur.
Her bir kumanda kolunu sıfır konumuna getirin, toplam gücü ve aydınlatma gücünü kesin ve (varsa) anahtar anahtarını çıkarın.
İyi bir devir teslim kaydı yapın.

Aynı zamanda ilgili departmanlar ve kullanım birimleri tarafından yayınlanan güvenlik prosedürlerine kesinlikle uyunuz.