Köprü Vinç Bileşenleri
Köprü vinci esas olarak kaldırma mekanizması, çalıştırma mekanizması, orsa mekanizması, çevirme mekanizması ve metal yapı vb. içerir. Kaldırma mekanizması, çoğunlukla asma sistemi ve vinçten oluşan gezer vincin temel çalışma mekanizmasıdır, ayrıca ağır kaldırmak için hidrolik sistem aracılığıyla vardır. nesneler.
Ağır nesnelerin uzunlamasına yatay taşınması için veya genellikle motor, redüktör, fren ve tekerlek bileşimi ile gezer vincin çalışma konumunu ayarlamak için çalışan mekanizma. Orsa mekanizması sadece gezer vinçte bulunur, kaldırma kolu yükseltildiğinde azalır ve alçaltıldığında artar, iki tür dengeli orsa ve dengesiz orsa olarak ayrılır. Döndürme mekanizması, sürüş cihazı ve döner destek cihazından oluşan pergel dönüşü yapmak için kullanılır.
Metal yapı, gezer vincin iskeletidir, köprü gibi ana yük taşıyan parçalar kutu yapısı veya kafes yapısı olabilir, ayrıca ağ yapısı olabilir, bazı çelikler destek kirişi olarak kullanılabilir.
Köprü vinci, iç ve dış yük elleçleme için önemli bir araçtır, işletmelerin üretkenliğini büyük ölçüde artırabilir, önemli bir üretim aracıdır. Aşağıdakiler, gezer vincin daha önemli birkaç parçasının dikkatinizi size açıklamaktadır.
1. Kanca grubu: Cihazı alacaksanız, kanca yüzeyinde çatlak olmamalıdır.
2. Kasnak seti: dinamik kasnak seti ve sabit kasnak setine ayrılmıştır. Yüzeyde çatlak olmamalıdır; iş kasnağı dönüşü esnek. Kasnak kırıldıktan sonra kaynağın onarılmasına izin verilmez.
3. Tel halat: kırık tel, kırık tel, düğümlü, paslı, çukurlaşma yok.
4.Makara grubu: Kaldırma mekanizmasında tel halat parçalarını sarmak için kullanılır.
5.Redüktör: Motorun yüksek devir sayısıdır, kurumların ihtiyaç duyduğu çalışma hızına düşürür. Redüktör sorunsuz çalışıyor, atlama, çarpma ve şiddetli veya aralıklı gürültü olmamalı, ses eşit olmalı ve bağlantı ve kaplin gevşek olmamalıdır.
6.Kaplin: Torku iletmek ve küçük bir açı ve radyal ofseti telafi etmek için iki koaksiyel olarak düzenlenmiş veya temelde paralel şaftı bağlamak için kullanılır.
7.Fren: Genellikle frenleme torkunu azaltmak için mekanizmanın yüksek hızlı miline monte edilir. Fren balatalarında yanık olgusu ve yanık kokusu olmayacaktır; fren tekerleği sürtünme yüzeyinde yağ lekesi olmayacaktır.
8.Tekerlek takımı: Tekerlekler, bir tekerlek takımı oluşturmak için açısal yatak kutusu ile birlikte monte edilir. Jant, 10 mm'den küçük olduğunda zamanında bildirilmeli ve yakından izlenmelidir.
9.Tampon: Vinç (veya araba) aynı açıklıkta stoper (veya tampon) veya komşu vinçlerle çarpıştığında oluşan enerjiyi emmek için kullanılır.
10.Direnç: Motor akımını sınırlamak için kullanılan elektrikli alet.
