ส่วนประกอบไฟฟ้าของเครนเหนือศีรษะ
ดิ เครนเหนือศีรษะ ส่วนประกอบทางไฟฟ้าประกอบด้วยวงจรรอกหลัก วงจรรอกจ่าย วงจรรถเข็น และวงจรเครนขนาดใหญ่
แหล่งจ่ายไฟเครน Crane
AC สามเฟสสี่สาย, AC380V, 50HZ เครื่องทั้งหมดสามารถทำได้โดยใช้ลวดสลิปความปลอดภัย
วิธีการทำงานของเครน
มีวิธีการดังต่อไปนี้สำหรับการทำงาน การควบคุม และการทำงานของกลไกเครนแต่ละแบบ:
1.โหมดการทำงานภาคพื้นดิน: เครนทำงานผ่านปุ่มที่ประตูมือกราวด์
2.วิธีการทำงานของรีโมทคอนโทรลภาคพื้นดิน: เครนทำงานโดยตัวส่งสัญญาณรีโมตคอนโทรล (แบบโยก) บนพื้นดินและอุปกรณ์รับที่ติดตั้งบนตู้ควบคุม
หลักการควบคุมเครน
หลักการควบคุมเครนใช้หลักการควบคุมดังต่อไปนี้:
1. กลไกการยก: ใช้วิธีการเริ่มต้นโดยตรงของคอนแทคมอเตอร์สองความเร็ว
2. กลไกการทำงาน: ใช้วิธีการควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่
วงจรควบคุมเครน
วงจรไฟฟ้าของเครนประกอบด้วยวงจรควบคุมและวงจรหลัก
เชื่อมต่อกับวงจรควบคุมคือ:
1. อุปกรณ์ในชานชาลาห้องโดยสารคนขับ (ถ้ามี) สวิตช์ความปลอดภัยประตู เฉพาะเมื่อเปิดสวิตช์ประตูทั้งหมด เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับงานปั้นจั่น
2. สวิตช์การเดินทางข้ามขีด จำกัด รถขนาดใหญ่และขนาดเล็ก: เมื่อขนาดของรถวิ่งไปยังแทร็กใกล้ถึงจุดสิ้นสุดขนาดของความเร็วในการวิ่งของรถจะลดลงเมื่อถึงตำแหน่งสิ้นสุดของปลายทั้งสองขนาดที่สอดคล้องกันของ สวิตช์ข้ามขีด จำกัด การเดินทางของรถยนต์โดยปกติปิดหน้าสัมผัสเปิดทันทีเพื่อให้ขนาดของรถที่จะหยุดทิศทางการทำงานนี้สามารถวิ่งได้ในทิศทางตรงกันข้ามเท่านั้นจึงมีบทบาทป้องกัน
3. อินเวอร์เตอร์ที่ใช้เพื่อป้องกันมอเตอร์เกินพิกัด กระแสเกิน เมื่อกระแสมอเตอร์เกินค่าสอบเทียบของอินเวอร์เตอร์ การทำงานของอินเวอร์เตอร์ หยุดทำงาน และแจ้งเตือน และรายงานข้อผิดพลาด เฉพาะเมื่อข้อบกพร่องถูกยกขึ้นสามารถทำงานได้อีกครั้ง
4. สวิตช์ฉุกเฉินใช้สำหรับตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหลักเมื่อผู้ขับขี่ประสบเหตุฉุกเฉินเท่านั้น
5. ปุ่มหยุดสำหรับการหยุดตามปกติ
6. สวิตช์ประตู (ถ้ามี) เชื่อมต่อกับวงจรคอนแทคหลักสำหรับการป้องกันลูกโซ่ เมื่อเปิดอันใดอันหนึ่ง คอนแทคหลักจะถูกตัดการเชื่อมต่อ
7. หน้าสัมผัสโอเวอร์โหลดของตัว จำกัด การโอเวอร์โหลดเชื่อมต่อกับวงจรคอนแทคทั้งหมดเพื่อป้องกันเมื่อลิฟต์ยกเกิน
8. ตัวจำกัดความสูงในการยกใช้สำหรับการป้องกันขีดจำกัดเมื่อตะขอถึงขีดจำกัดบนและล่าง
