การติดตั้งและการว่าจ้างเครนสะพานเหนือศีรษะ
หลังจากที่จ่ายไฟให้กับระบบควบคุมแล้ว บุคลากรในการว่าจ้างและบำรุงรักษาในการปฏิบัติงานก็จำเป็นจะต้องระมัดระวังให้มาก หลังจากถอดแหล่งจ่ายไฟแล้ว ไฟแสดงการชาร์จอินเวอร์เตอร์สามารถสัมผัสได้เฉพาะส่วนประกอบในตู้หลังจากดับแล้วเท่านั้น ห้ามมิให้เชื่อมต่อกำลังไฟฟ้าเข้ากับขั้วเอาท์พุทของอินเวอร์เตอร์ u, V และ W มิฉะนั้นอินเวอร์เตอร์จะถูกเผา ห้ามมิให้กราวด์ความต้านทานของฉนวนระหว่างขั้วเอาต์พุต u, V และ w มิฉะนั้นอินเวอร์เตอร์จะเสียหาย ห้ามมิให้วัดความต้านทานของฉนวนระหว่างขั้วเอาต์พุต u, V, w หรือกราวด์ด้วยเมกะโอห์มมิเตอร์ มิฉะนั้นอินเวอร์เตอร์อาจเสียหายได้
เมื่อตัวแปลงความถี่ควบคุมมอเตอร์แบบขนานหลายตัว เช่น องค์กรการทำงานของเครนเหนือศีรษะคานเดียว จำเป็นต้องให้ความร้อนรีเลย์ระหว่างตัวแปลงความถี่และมอเตอร์แต่ละตัว หน้าสัมผัสของรีเลย์ควรเข้าสู่วงจรควบคุมเพื่อระงับการทำงานของ ตัวแปลงความถี่เมื่อมอเตอร์บางตัวเพื่อรักษาความร้อนสูงเกินไปของมอเตอร์ เมื่อองค์กรยกใช้อินเวอร์เตอร์เพื่อควบคุมมอเตอร์เพียงตัวเดียว เนื่องจากอินเวอร์เตอร์มีฟังก์ชันการบำรุงรักษาที่หลากหลาย เช่น กระแสไฟเกิน ความร้อนสูงเกินไป และอื่นๆ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องตั้งค่ารีเลย์ความร้อน
ความหนาของแผ่นเหล็กที่ใช้ในการผลิตเครนเหนือศีรษะคานเดียวโดยทั่วไปคือ 6-12 มม. บวกกับการบริการสาธารณะเชิงลบของแผ่นเหล็กเอง ดังนั้นไม่ควรละเลยชั้นสนิมบนคานเดี่ยวเหนือศีรษะที่เคลื่อนที่ด้วยเครน การปรากฏตัวของชั้นออกไซด์และสนิมบนอายุการทาสีของเครนก็มีผลกระทบเช่นกัน เนื่องจากชั้นสนิมและชั้นออกไซด์นั้นง่ายต่อการหลุดออก ดังนั้นถ้าคุณไม่กำจัดชั้นออกไซด์และชั้นสนิมก่อนทาสี ด้านหลังของสีจะปรากฏเป็นชั้นออกไซด์ลอก ลอก ลอก ฯลฯ FF ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อความสวยงามของเครนและ ส่งผลให้โครงสร้างภายนอกของเหล็กสูญเสียการบำรุงรักษาและเกิดสนิมขึ้นอีก ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของโครงสร้างของปั้นจั่น
หลังจากเดินสายของอินเวอร์เตอร์เสร็จแล้ว ควรตรวจสอบความถูกต้องของการเดินสายของแต่ละสายก่อน ภายใต้สมมติฐานเพื่อให้แน่ใจว่าการเดินสายที่ถูกต้อง ขั้นแรกให้ตัดแหล่งจ่ายไฟของอินเวอร์เตอร์ของแต่ละองค์กร จากนั้นจึงเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟทั้งหมด ตรวจสอบความถูกต้องของวงจรควบคุมหลัก ลิมิตเตอร์ แหล่งจ่ายไฟเสริม แหล่งจ่ายไฟส่องสว่าง และอุปกรณ์จ่ายไฟเสริมอื่นๆ และเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟขององค์กรที่เกี่ยวข้องตามลำดับ และดีบักอินเวอร์เตอร์และระบบควบคุมความเร็ว
โครงสร้างหลักของเครนเหนือศีรษะคานเดียวเป็นชิ้นส่วนเชื่อมโครงสร้างเหล็ก วัสดุการผลิตที่ใช้กันทั่วไปคือ เหล็กแผ่น ส่วน ฯลฯ วัสดุเหล่านี้มักจะซื้อจากตลาดเหล็ก จะมีชั้นของสนิม สนิมเกิดจากชั้นออกซิเดชันที่เกิดขึ้นเมื่อภายนอกทำปฏิกิริยากับออกซิเจนและน้ำในอากาศ
เหล็กกล้าสำหรับการผลิตเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวได้รับการปรับสภาพก่อนการเชื่อม กล่าวคือ การตกแต่งภายนอกจะเป็นไปตามข้อกำหนดของ Sa2.5 เพื่อตอบสนองความต้องการของเครนที่ฉีดเกรดขจัดสนิมและความหยาบภายนอก การกำจัดสนิมด้วยตนเองไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ จำเป็นต้องใช้วิธีการพ่น เช่น การพ่นทรายแบบแห้ง การพ่นแบบช็อต และการยิงแบบเจาะ วิธีที่ยาวที่สุดในสามวิธีคือการยิงระเบิด หลังการยิงระเบิด ผิวเหล็กภายนอกควรเคลือบด้วยสีรองพื้นกันสนิมภายใน 2 ชั่วโมง ไพรเมอร์ที่อุดมด้วยสังกะสีอีพ็อกซี่เป็นไพรเมอร์ที่ใช้กันทั่วไปในประเทศจีน สีรองพื้นมีผลเพียงเล็กน้อยต่อการเชื่อมเหล็กในครั้งต่อๆ ไป และคงสภาพภายนอกของเหล็กไว้ได้ยาวนานขึ้น
