ส่วนประกอบเครนสะพาน
เครนสะพาน ส่วนใหญ่ประกอบด้วยกลไกการยก กลไกการทำงาน กลไก luffing กลไกการแกว่ง และโครงสร้างโลหะ ฯลฯ กลไกการยกเป็นกลไกการทำงานพื้นฐานของเครนเหนือศีรษะ ส่วนใหญ่ประกอบด้วยระบบแขวนและกว้าน นอกจากนี้ยังมีระบบไฮดรอลิกเพื่อยกของหนัก วัตถุ
กลไกการทำงานสำหรับการขนส่งวัตถุหนักในแนวนอนตามยาวหรือปรับตำแหน่งการทำงานของเครนเหนือศีรษะ โดยทั่วไปโดยองค์ประกอบมอเตอร์ ตัวลดความเร็ว เบรก และล้อ กลไกการกรองอากาศติดตั้งบนเครนเหนือศีรษะเท่านั้น แอมพลิจูดของแกนหมุนจะลดลงเมื่อยกขึ้นและเพิ่มขึ้นเมื่อลดระดับลง โดยแบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือ luffing ที่สมดุลและ luffing ที่ไม่สมดุล กลไกการแกว่งใช้เพื่อทำให้แขนหมุน ซึ่งประกอบด้วยอุปกรณ์ขับเคลื่อนและอุปกรณ์รองรับการแกว่ง
โครงสร้างโลหะเป็นโครงกระดูกของเครนเหนือศีรษะ ชิ้นส่วนรับน้ำหนักหลักเช่นสะพานสามารถเป็นโครงสร้างกล่องหรือโครงมัด นอกจากนี้ยังสามารถเป็นโครงสร้างเว็บ เหล็กบางที่มีอยู่เป็นคานรองรับ
เครนสะพานเป็นเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการจัดการสินค้าในร่มและกลางแจ้ง สามารถปรับปรุงผลผลิตขององค์กรได้อย่างมาก เป็นเครื่องมือการผลิตที่จำเป็น ข้อมูลต่อไปนี้จะอธิบายให้คุณทราบถึงความสนใจของส่วนสำคัญอื่นๆ ของเครนเหนือศีรษะ
1.ตะขอกลุ่ม: คือการเอาอุปกรณ์ พื้นผิวของตะขอต้องไม่มีรอยแตก.
2. ชุดรอก: แบ่งออกเป็นชุดรอกแบบไดนามิกและชุดรอกแบบคงที่ พื้นผิวจะต้องไม่มีรอยแตก งานลูกรอกหมุนได้คล่องตัว หลังจากรอกเสียแล้ว การเชื่อมจะไม่สามารถซ่อมแซมได้
3. ลวดสลิง: ไม่มีลวดหัก, เกลียวหัก, ผูกปม, สนิม, รูพรุน
4.Reel group: ใช้ในกลไกการชักรอกเพื่อไขส่วนเชือกลวด
5.Reducer: เป็นความเร็วสูงของมอเตอร์ ลดความเร็วในการทำงานที่สถาบันกำหนด ตัวลดความเร็วทำงานได้อย่างราบรื่น ไม่ควรมีการกระโดด การชน และเสียงรบกวนที่รุนแรงหรือไม่สม่ำเสมอ เสียงจะสม่ำเสมอ และการยึดและการประกบไม่ควรหลวม
6.Coupling: ใช้สำหรับเชื่อมต่อเพลาคู่ขนานที่จัดเรียงแบบโคแอกเซียลหรือขนานกันเพื่อส่งแรงบิดและชดเชยมุมเล็กน้อยและการชดเชยแนวรัศมี
7.เบรค: โดยทั่วไปติดตั้งบนเพลาความเร็วสูงของกลไกเพื่อลดแรงบิดในการเบรก ผ้าเบรกต้องไม่มีอาการไหม้และมีกลิ่นไหม้ พื้นผิวแรงเสียดทานของล้อเบรกจะต้องไม่มีคราบน้ำมัน
8.Wheel set: ล้อถูกประกอบเข้ากับกล่องลูกปืนเชิงมุมเพื่อสร้างชุดล้อ ควรรายงานขอบล้อในเวลาที่ขอบล้อน้อยกว่า 10 มม. และสังเกตอย่างใกล้ชิด
9.บัฟเฟอร์: ใช้เพื่อดูดซับพลังงานที่เกิดขึ้นเมื่อเครน (หรือรถเข็น) ชนกับจุก (หรือกันชน) หรือเครนที่อยู่ติดกันในช่วงเดียวกัน
10.ตัวต้านทาน : เครื่องใช้ไฟฟ้าที่ใช้จำกัดกระแสของมอเตอร์
