Katika mchakato halisi wa operesheni, kamba ya waya ya crane na vitu vingine hugusa na vina kasi ya jamaa. Katika vifaa vya mitambo, kemia ya mwili na kemia ya kikaboni ya athari halisi, kuonekana kwa kamba ya waya pia kunaharibiwa kila wakati. Kamba ya waya njia ya kawaida ya uharibifu, kwa ujumla imegawanywa katika uharibifu wa nje, uharibifu wa deformation na uharibifu wa ndani.
Kamba ya waya uharibifu wa nje: katika kamba ya waya ya crane mchakato mzima wa matumizi, pembezoni mwake na mkondo wa gurudumu la pulley, ukuta wa silinda ya pete, kiti cha nje cha kugusa kichwa na uundaji wa uharibifu ni wa uharibifu wa nje. Baada ya uharibifu wa nje, kipenyo cha kamba ya waya kitakuwa nyembamba, muonekano wa pembeni wa waya mzuri wa chuma cha pua utavaliwa.
Uharibifu wa uharibifu wa waya: kamba ya waya ya crane kwa sababu ya oscillation na mgongano na kuonekana kwa uharibifu unaoitwa uharibifu wa deformation, ni sehemu ya tovuti ya uharibifu. Ikiwa kuonekana kwa kamba ya waya na vitu vingine kuathiri, kuinua vifaa kuinua kamba ya waya kunaswa na kila mmoja, kwa sababu ya nguvu ya pulley skew na roll tube base skew na picha ya kamba, labda itaunda uharibifu wa waya wa waya.
Kamba ya waya uharibifu wa ndani: katika mchakato mzima wa matumizi, wakati kamba ya waya ya crane kupitia reel au pulley inayosonga, mzigo unaohitajika unabanwa kwa upande wa kamba ya waya, kila eneo la waya wa chuma cha pua laini ikiwa sawa sawa. Kwa muhtasari, kwa sababu ya waya mkali wa waya, kamba ya waya ya crane ndani ya kila waya laini ya chuma cha pua itatokea athari halisi ya nguvu, ikiteleza. Kwa wakati huu, msongo wa ardhi kati ya strand utapanuka, ambayo itafanya sehemu ya waya wa chuma cha pua kati ya strand iliyo karibu kutokea sehemu ya ujazo wa kina, ambao utapanua uchambuzi wa sababu za kupasuka kwa waya wa crane ya juu kamba.