Bidhaa:

Seti moja ya aina ya chumba cha kichwa cha chini cha 20t crane moja ya girder gantry.

Reli ya P38, kebo na reel kwa kusafiri 48m.

Vifaa vingine: Mwongozo wa kamba, kuinua breki ya gari, udhibiti wa kijijini usio na waya.

Maelezo ya kina:

• Urefu wa crane: 15.9m
• Urefu wa Cantilever: 2.6m urefu wa ufanisi, 3.6m urefu wa jumla kwa upande mmoja
• Urefu wa kuinua: 5.4m

Mnamo Septemba, 2021, tulipata swali la gantry crane kutoka kwa mteja wetu mpya nchini Tunisia. Mteja huyu ni mtengenezaji na msambazaji mwenye nguvu wa plastiki, yoyote walitaka kununua kreni kwa ajili ya kunyanyua ukungu kwenye mashine ya kutengeneza sindano itakayosakinishwa. Kwa vile warsha haikuwa na mihimili ya barabara ya kurukia ndege kwa kreni ya juu, gari la gantry lilichaguliwa kwa mradi huu.

Baada ya kusoma mwelekeo wa warsha na mahitaji ya urefu wa kufanya kazi, tulipendekeza aina ya Ulaya ya gantry crane.

Warsha iliyopo ilikuwa na urefu wa wazi wa 7.7m, lakini urefu unaohitajika wa kuinua unahitaji kuwa zaidi ya 5m. Aina ya msingi ya crane ya gantry haiwezi kutoa urefu wa kuinua wa 5m chini ya urefu wa wazi wa 7.7m, kwa sababu urefu wa muundo kutoka juu ya boriti hadi ndoano ni kubwa mno. Kuhusu gantry crane ya mtindo wa Ulaya, kwa sababu ya muundo wa kompakt na uzani mwepesi, urefu wa kuinua unaweza kufikia 5.4m.

Mara ya kwanza, muundo wetu ulikuwa crane ya gantry bila cantilevers inayofunika eneo lote la kazi katika warsha, lakini kutakuwa na mashine kwa upande mmoja karibu na ukuta, hivyo kuzuia kusafiri kwa crane. Kwa hivyo, tulitengeneza cantilever kwa upande mmoja ili kupunguza urefu wa crane na rial, kuepuka mashine kikamilifu. Mwishoni mwa Novemba, tulikamilisha muundo na kuanza uzalishaji.

Kulingana na mahitaji ya dharura ya mteja wetu, tulijitahidi kadiri tuwezavyo kuharakisha uzalishaji, na tukaweza kutayarisha bidhaa zote ndani ya siku 40.

Baada ya kupaki kwa uangalifu, mizigo yote ilitumwa kwenye bandari ya Qingdao ikisubiri kupanda meli iliyokuwa ikielekea Tunisia.