Vår grupps Super Large Tonnage Beam Lifting Cranes hjälper byggandet av South Shandong High-Speed Railway Bridge Construction
Nyligen levererades två MG500t storskaliga lyftkranar tillverkade av vår grupp framgångsrikt. För närvarande betjänar de två balklyftmaskinerna Yanzhou-bjälkfältet i QHTJ-1-standardstrålen för South Shandong höghastighetsjärnväg. De skapade lyftbalkranens maximala tonnage.
Strållyftkranarna installeras och felsöks
Det rapporteras att Qufu-Heze-delen av South Shandong höghastighetståg ligger i sydväst om Shandong-provinsen. Det börjar från Qufu City i öster till Heze i väster och löper genom 7 län inklusive Yanzhou. Linjen är 160,75 km lång; Projektet är en linje med endast passagerare med en målhastighet på 350 km / h. Den prefabricerade brobalken i Yanzhou-bjälklagsfältet är till och med mer än 1000 ton i vikt, vilket lyfts av balklyftkranarna som utförs av vår grupp.
Hissningsplats för bro
Projektet hade ett tätt schema och svår produktion. Från det tidiga tekniska utbytet och ritningsbekräftelsen till anskaffningen av skräddarsydda paneler till produktionen räknas varje sekund. Med utgångspunkt från att säkerställa kvalitet slutfördes leveransen inom två månader, vilket gjorde det möjligt för kunden att få mer byggtid.
Efter ankomsten till projektplatsen visade övervakningsingenjören Wang installationsscenen för vår grupp för första gången och sa: "Dafang är kraftfull, om det finns så stora projekt i framtiden kommer vi verkligen att välja Dafang. " Produktens utseende och detaljer har erkänts och berömts av kunderna.
Brolyftplats
Under de senaste åren har Dafang Group har engagerat sig i FoU och design av portalkranar, europeiska standardkranar och smarta kranar. Som en enhet av "Provincial Enterprise Technology Center" och "Henan Road and Bridge Crane Engineering Technology Research Center" är gruppen också engagerad i bromonteringskranar, strållyftkranar, slaggkranar och andra aspekter har uppnått anmärkningsvärda resultat. Vi har successivt producerat Kina Railway Baoqiao 800t portalkran, Yunnan-Guizhou höghastighetsjärnväg 1600t mobilformning, China Railway Bridge Bureau 1100t brodäckkran, 500t segment monteringsbromonteringskran exporterad till Bangladesh, 125 + 125t balklyftkran exporterad till Bangladesh och exporterade stora icke-standardportalkranar som mongolisk GJM40.5t containerportalkran. Samtidigt har vi också hjälpt kunder att lösa sina problem med att lyfta produktionen. Både processförbättring och kvalitetskontroll har erkänts av kunderna.
