Specifikationer för EOT Crane Safety Operation

hndfcranedg

2021-05-19

Övergående kran ospecifikation för peratorhantering

Travers operatörer i användningen av lyftmaskinstruktur, arbetsprinciper, teknisk prestanda, kranmanualer, säkerhetsoperationsförfaranden, underhålls- och reparationssystem och annan relaterad kunskap och relevanta nationella regler, normer och standarder för att lära sig att behärska. Utbildning av den lokala tekniska övervakningsavdelningen för att få teoretisk kunskap och praktiska färdigheter i de två aspekterna av bedömningen efter godkänd kurs, med ett intyg innan operatören kan gå till jobbet.
Kranförare måste ha ett klart sinne, fokusera och arbeta noggrant under driften och är strängt förbjudna att köra kranen efter att ha druckit, med sjukdom (sjukdomar som förhindrar säker drift av kranen), fysiskt eller psykiskt obehag.
Övergående kran oPerators bör vara ansvariga för operationer under deras direkta kontroll. När ett misstag är osäkert ska operatören rådfråga administratören innan han lyfter.

Säkerhetsförberedelser före användning

Följ strikt systemet för överlämnande av skift.
Före drift bör kranens mekaniska utrustning, elektriska utrustning, säkerhetsanordningar kontrolleras för att bekräfta om de är intakta och tillförlitliga. Såsom: broms, krok, vajer, reducerare, styrenhet, begränsare, elektrisk klocka, nödbrytare etc. för inspektion. Om dess prestanda visar sig vara onormal bör den uteslutas innan den används.
Kontrollera om det finns olja, vatten, is och snö eller hinder på den stora bilen och små bilspår. Om det finns, bör det rensas före användning.
Kontrollera att lyftbanan är fri.
Varje kontrollhandtag eller knapp ska återställas till nolläge innan drift, och operationen kan utföras först efter att ha fått kommandosignalen, och klockan eller larmet måste avges innan du kör för att bekräfta att det inte finns någon på kranen eller runt innan du stänger huvudströmförsörjningen.
När strömmen slås på, bekräfta att riktningen som styrs av knappmärket, manöverhandtaget eller handratten på handdörren ska överensstämma med mekanismens riktning. Utför sedan test utan körning, kontrollera om det finns några avvikelser i varje operativsystem, kontrollera om säkerhetsanordningarna som broms, begränsare, nödbrytare är känsliga och tillförlitliga.
Operatören ska bekräfta att han / hon befinner sig i en bra siktlinje innan hanteringen.

Säkerhetsåtgärder vid drift

Förbjudna föremål i drift:

Får inte använda lyftutrustningen utan att erhålla det användningstillstånd som utfärdats av den lokala tekniska övervaknings- och karantänavdelningen.
Får inte överstiga den fasta lastlyftningen.
Får inte lyfta föremål utanför kranens lyftområde.
Får inte fungera under förutsättning att vindhastigheten överstiger det angivna värdet.
Får inte lyftas när kommandosignalen inte är tydlig eller när kommandot strider mot reglerna.
Inget krokigt drag och lutning, kroken måste vara i objektets vertikala sida innan den kan lyftas.
Inget lyft av föremål med människor på sig.
Inget lyft i svagt ljus och oklar syn.
Inga lyftföremål som inte är ordentligt bundna.
Inget lyft av föremål utan skyddsåtgärder i hörnen.
Inga lyftföremål från personalens huvud genom eller stanna.
Inget lyft av föremål med otydlig vikt, såsom krokar som är begravda i marken eller fästa på byggnaden etc.
Får inte lyfta obalanserade föremål som är lätta att glida eller lätta att välta.
Inte tillåtet att använda buffertar, bilstopp och andra enheter som stoppmått under normal drift.
Inget lyft, sido- och längsgående arbete är tillåtet när föremålet som lyfts har våldsam vibration.
Inget lyft av flytande eller flytande behållare som är för fulla.
Får inte arbeta under förutsättning att bromsen inte är känslig eller skadad, gränslägesbrytaren är ur funktion, krokmuttern är skadad och kabelrepskadorna har nått den föråldrade standarden.
Får inte justera bromsen eller utföra andra inspektions- och underhållsarbeten under drift.
Ingen bakre bromsprestanda för kranen, förutom i speciella nödsituationer, får inte använda bakväxeln för att bromsa.
Använd inte gränslägesbegränsaren för att stanna.
Får inte lämna arbetsläget när lyftdelarna inte läggs ner.

Försiktighetsåtgärder vid drift:

Bekräfta att spridaren eller lyftselen verkligen befinner sig i en position där inga andra föremål hängs och dras innan de lyfts.
När du lyfter tunga föremål med nominell lyftvikt måste vikten lyftas till 150 ~ 200 mm från marken och sedan lyftas officiellt efter att ha verifierat att bromsen fungerar pålitligt.
Var uppmärksam på om det finns andra arbetare i kranfästet under drift för att förhindra kollisionsolyckor.
Var uppmärksam på att kranen inte ska användas blindt när den är på en trång plats eller i ett läge där det är lätt att välta.
Var alltid uppmärksam på säkerheten för den främre, bakre, vänstra, högra och övre och nedre riktningen.
När kranen vänds måste föraren stå på motsatt sida av svängriktningen och bekräfta att det inte finns någon annan förare i svängriktningen före drift.
När kranen går utan belastning är avståndet mellan spridaren och marken eller det högsta föremålet som kan stöta på inte mindre än 2,5 m.
Selen eller kedjorna som hänger från kroken (spridaren) får inte dras längs marken.
Vid användning av varje uttag på kranen är det strängt förbjudet att överskrida motsvarande transformatorns nominella kapacitet.
När nätspänningen är märkspänning bör driftprincipen följas och driften bör vara flexibel under speciella omständigheter. När strömförsörjningsspänningen är lägre än märkspänningen, kommer det att finnas i den normala spänningen kan lyfta objektet inte kan lyftas eller kan lyftas men stighastigheten reduceras avsevärt (nedhastighetsökning), så kranen bör övervägas i driften av nätet spänningsförändringsfaktorer, men också till nätet makt frekvens att uppmärksamma.
Det finns två uppsättningar av kranens huvud- och ställlyftmekanism, huvud- och ställkrokarna bör inte starta samtidigt. För konstruktionen tillåter samtidig användning av specialkranar utom.
Med två eller flera kranar som lyfter samma tunga föremål bör vajern hållas lodrätt. varje kranlyftning, körning ska hållas synkroniserad; varje kranlast bör inte överstiga deras nominella lyftkapacitet. Om ovanstående krav inte är uppfyllda, bör lastkapaciteten minskas till 75% eller mer av den nominella lyftkapaciteten.
Vid samma eller en annan spårkranoperation, måste du vara uppmärksam på avståndet mellan varandra, när de två kranarna stänger, ska ringa klockan för att meddela, för att inte kollidera, om du behöver trycka, bör du sakta skjutas, strängt förbjuda snabb påverkan, fann att problemet borde stoppas omedelbart.
I området med flerskiktskranar som arbetar samtidigt måste uppmärksamhet ägnas platsen för de övre och nedre kranarna för att undvika kollisioner.
Driften bör utföras i enlighet med kommandosignalen.
Nödstoppsbrytaren ska tryckas omedelbart i nödfall vid kranfunktion och starta om först efter felsökning.
I händelse av plötsligt strömavbrott på jobbet ska alla handtag i handtaget återställas till nollposition. innan du arbetar igen, kontrollera om kranåtgärden är normal.
Innan kranmekanismen används måste en larmsignal ges först.
När kranen är under underhåll ska huvudströmmen stängas av och skylten hängas eller låses. Om det finns ett fel som inte har eliminerats bör operatören meddelas om nästa skift.

Anmärkningar i slutet av operationen:

När kranen är parkerad och inte används måste den köras till ett fast läge och parkeras. Vagnen är parkerad bort från den stora bilens strömförsörjning i icke-spännande läge.
Kroken stiger till nära det övre gränsläget, inga hängande föremål på kroken.
Sätt varje kontrollhandtag i nollläge, stäng av den totala effekten och belysningseffekten och ta bort omkopplaren (om någon).
Gör en bra handover-post.

Samtidigt ska du strikt följa de säkerhetsförfaranden som utfärdats av berörda avdelningar och med enheter.