Diskussion om säkerhetsprestanda för kranbromsarna
1. Kranbroms utom kontroll och orsakar olyckor
9 marsth, 2003. Dahua vattenkraftverk i byggnadsarbeten kontrakterade Zuojiang anläggningsunderhållsarbeten, pressa arbetsplanen vända reinkarnationsinstallation. Höll klasser före mötet, genomför operationer före arbetsarrangemang och säkerhetstekniska tester, relevant personal är redo att börja arbetet. Bra löparkon i lyftningen, försök hänga den totala löparen efter samma sak, 10:28 började maskingroplyft, 10:30 när man vrider kran till maskingropen och decentralisering ungefär 3 m, är bron plötsligt utom kontroll, vrider accelererar vistelseort. I denna process brister bromaskinens broms, växellådans sprickor, repet dras av och stängs av till maskinens grop.
Preliminär orsak till olycksanalysen för bromaskinen när den lyfte bort filen var decentraliserad, vilket ledde till att bryggmaskinen var utom kontroll.
2. Kranbroms orimligt sätt
Det är underförstått att de allra flesta kranbromsar, alla hjulbromsar, grind eller bromsning när det behövs av elektromagnetens sugning, urladdning eller pumpstart och stopp, fjäderns bromskraft tryckt eller släppt. Och nu när man lyfter arbete, speciellt när man lyfter stora vikter, ofta med ett antal anställda som ansvarar för förmyndarskap på kranen, som syftar till att lyfta av bås uppstår, glidkrokolycka, måste använda kofot och andra verktyg. I "3.9" -händelsen har personalen som ansvarar för övervakningen av bromaskinen vidtagit sådana åtgärder, men uppnådde inte lämplig roll, men det spricka inträffade på grund av att bromsen, bromsskräp flyger ut från allvarliga olyckor vilket resulterar i dödsförmyndarskap. Varför betala ett smärtsamt pris olyckor misslyckades med att minska omfattningen av skada olycka det?
För det första är det mekaniska arbetet för personal som ansvarar för att övervaka användningen av kofotar och andra verktyg för att öka bromsskotrycket på bromstrumman för att uppnå syftet med nödbromsens arbetsmetoder. När kranen lyfter stora vikter som ännu inträffat från filen, skjut krokolycka, startmotor, drivaxel med accelereringen av vikten på nedgången kommer att ge bortgångshastighet, bromshjulsdrivaxeln kommer också att producera en kraftfull radiell. Därför tror jag att personalen använder kofotar och andra verktyg för att öka bromsskotrycket på bromstrumman för att inte uppnå syftet med arbetsmetoderna för nödbromsen. För det andra tillhandahöll bromsen på växellådsaxeln endast otillräcklig. Så hur kan man minska olycksförlusterna till följd av filkranen på grund av det? Jag tror att fartyget lyfter bromsningsläget kan lära av.
3. Förbättring av kranbromsarnas säkerhetsprestanda
I Yantan vertikalt lyft fartyg in i vattenbromsläget som ett exempel, dess vikt i fartygsfacket 1430t, med tung betongvikt 1100t, huvudlyftbroms i form av hydrauliska skivbromsar, inklusive två uppsättningar manöverbroms och säkerhetsbromssystem. Växling när åtgärder krävs, säkerhetsbromsar varje första grind, grind kejsare på plats för att öka motorns utgående vridmoment upp till en viss manövrerande bromsgrind, fartygslift börjar köra; sluta vid behov att arbeta med huvudlyftmotorbromsen först. Hela processen pålitlig och säker, pålitlig verifierad vid installation och idrifttagning av skeppslift och under de senaste åren.
3.1 Hydrauliska skivbromsar
Och navbromsar jämfört med hydrauliska skivbromsar med bromsprincip är enkel, pålitlig och snabb stängningskaraktäristik.
3.2 Öka säkerhetsbromsen
För att öka säkerheten här betyder broms en bromsuppsättning med referens till den vertikala skeppsliften, en del av ökningen av spolbromsskivbromsskivan och placerad i lämpligt array korrekt läge, så att de blir helt oberoende uppsättning säkerhetsbromsar.
- Förvaringspersonalen för mänsklig befrielse, vilket minskar risken för att bli skadad;
- För att förbättra säkerheten och tillförlitligheten vid kranoperationen, när kranolyckan effektivt kan förhindra expansion av olyckan. Populärt, det ska hända om kranen från filen, skjuter krokolyckorna, även i startmotorn, drivaxeln, bromsarbetet, fallet med växellådan är skadad, säkerhetsbromsens trumdelar kan effektivt stänga bromsen sluta hänga.
- Krävs av växellådan på vissa speciella luftkranar för att växla mellan hög och låg profil, helt enkelt stänga bromsens säkerhetsbroms, se till att rullen håller fast vid säkerhetsbromsen, gör lämplig säkerhetsbroms för att förhindra.
3.3 Krav på styrsystem
Begär, om säkerhetsbromsen också ofta rör sig, kommer det att påverka lyftoperationens krav, därför bör styrsystemet utformas för att uppfylla kraven i följande driftsförhållanden:
- Normal drift. Före varje kranstart trycker kranföraren på startknappen, automatisk säkerhetsbromsgrind efter grindsignal till konsolen på plats så att kranen kan fungera. Under kranarbetet är upphöjningen av bromsarbetet med manöverbromsen avslutad, säkerhetsbromsen och den normalt öppna. Slut på lyftoperationen, manöverbromsbrytaren på bromsen, kranföraren efter att ha kontrollerat densamma, lämnar scenens drift, stäng av kranens strömförsörjning, säkerhetslåsbromsen stängs, slutet av arbetet;
- Kranars arbetsförhållande när felet inträffade. När ett fel inträffar, tryck på nödbromsens kranförare, använd bromsen omedelbart för att stänga bromsen, säkerhetsbromsens stängningsfördröjning 2 ~ 5s för att förhindra olyckor
- Kranens arbetsförhållanden uppstår när olyckor skadas. När olyckan inträffade, enligt nödbromsens kranförare, är kranstyrningens strömförsörjning frånkopplad, arbetsbromsen och säkerhetsbromsen förlorade omedelbart strömbrytaren på bromsen för att förhindra olyckor.
- Under exceptionella omständigheter (som att en kran plötsligt tappade kraftsystem), bör arbetsbromsen och säkerhetsbromsen också göra att nödbromsen stängs. Eller säkerhetsbromsen är inställd på normalt öppna säkerhetsbromsar, säkerhetsbromsarna förblir vanligtvis helt öppna tillstånd, kranlyftbromsarbetet av driftsbromsen är avslutat, säkerhetsbromsen som en skyddsreserv. Tid när kranolyckan eller funktionsfel och driftsbroms behöver en översyn, lossa bromsbrytaren arbeta upp- och nedväxling, säkerhetsbromsen togs i bruk.
Andra villkor kan också begäras genom att ställa in den elektriska delen och en separat justering.
