Hem > Nyheter > Dafang deltog i byggandet av Mengxi Huazhong Railway
Dafang deltog i byggandet av Mengxi Huazhong Railway
hndfcranedg
2021-06-22
Dela med sig
Under de senaste åren har Dafangs stålbroverksamhet för tung utrustning utvecklats i en spurt och mästerverk har ofta producerats för att hjälpa den nationella järnvägsutvecklingsplanen och för att helt främja takten i infrastrukturbyggandet i Kina. Denna tunga utrustning från Dafang bygger byggandet av Mengxi Huazhong Railway Sanmenxia Yellow River Highway och Railway Bridge, som sträcker sig över vissa delar av Lianhuo Expressway. För närvarande i produktion.
projekt bakgrund
Sanmenxia Yellow River Bridge ligger mellan Pinglu County, Yuncheng City, Shanxi-provinsen och Shanzhou District, Sanmenxia City, Henan Province, som förbinder den norra och södra stranden av Yellow River. Det är ett heltäckande kontrollprojekt av Mengxi Huazhong Railway. Sanmenxia-delen av Mengxi Huazhong Railway är en viktig del av det "tre vertikala och fyra horisontella" transportnätet. Vårt företag genomförde byggandet av vissa delar av projektet.
Slutförd del
Produktfördelar
Stor belastning
Bron måste bära lasten, vilket motsvarar vikten på tiotusentals bilar samtidigt. Vårt företag tillverkade bron, med Q345qd stålplåt i stor tjocklek, genom svetsprocess av hög kvalitet för full svetsning för att säkerställa bryggans styrka, stabilitet och hållbarhet
Starkt seismiskt motstånd
Bron är ett högintensivt område och den grundläggande jordbävningsintensiteten i broplatsområdet är Ⅶ. När vårt företag gjorde bron övervägde vi fullt ut jordbävningens inverkan på bron och antog rimliga strukturåtgärder för att effektivt förbättra broens seismiska prestanda.
Höga miljöskyddskrav
Bron passerar genom tre naturreservat. För att implementera begreppet ekologiskt och miljöskydd installeras ljuskärmning och ljudbarriärer på båda sidor om bron för att minska de negativa effekterna av buller och ljus på fåglarna i våtmarksreservatet när tåget passerar. Dämpande ballastkuddar installeras på järnvägsbrodäcket för att minska stålbalkens vibrationer när tåget passerar.
Slutförd del
Sanmenxia Yellow River Highway-Railway Bridge är den längsta järnvägen i världen som har byggts och öppnats för drift på en gång och spänner över landets land från norr till söder. Vårt företag har turen att delta i byggandet av några av vägavsnitten och göra allt för att hjälpa den nationella infrastrukturkonstruktionen. Samtidigt markerar produktionen av detta projekt ytterligare ett steg som tagits av Dafang Heavy Equipment i produktionen av stålboxbjälklag. I framtiden kommer Dafang Heavy Equipment att fortsätta att driva en anda av envis kamp, noggrann produktion och vetenskaplig konstruktion, för att skapa mer briljans inom stålkonstruktionsteknik, sträva efter att bygga den största stålkonstruktionsbroproduktionsbasen i Central Plains , och främja utvecklingen av Kinas järnvägsindustri.