Главная > Новости > Как часто нужно проверять мостовые краны?
Как часто нужно проверять мостовые краны?
hndfcranedg
2021-05-11
Поделиться
Основные элементы планового технического обслуживания осмотр и ремонт мостовые краны являются:
Осмотр и техническое обслуживание первого уровня: это регулярное техническое обслуживание, за которое отвечает оператор мостового крана, в основном включает в себя осмотр, смазку, затяжку и регулировку канатов, барабанов, шкивов, подшипников, муфт, редукторов, тормозов и т.д. Вторичный осмотр и техническое обслуживание: является регулярной работой по техническому обслуживанию, за которую отвечают рабочие по техническому обслуживанию, включая все обслуживание мостового крана и обслуживание различных учреждений и оборудования.
Для обеспечения безопасной эксплуатации мостовых кранов, в первую очередь, необходимо провести качественную проверку мостовых кранов.
Ежедневная проверка
Этот пункт и система передачи оператора мостового крана объединены, в основном путем передачи оператора мостового крана вместе на мостовом кране важных механических и электрических частей, таких как крюки, канат, каждое агентство тормоза, контроллер, каждое агентство ограничители и различные выключатели безопасности действия чувствительны и надежной проверки. Конкретные пункты проверки следующие:
1. Проверьте, не отключен ли общий выключатель питания защитной коробки, запрещено проверять с помощью электричества.
2. Имеет ли стальной канат оборванные пряди и оборванные проволоки, нормальная ли обмотка барабана и шкива, нет ли канавок, узлов, перекосов и других явлений, затянуты ли болты прижимной пластины на конце стального каната.
3. Имеет ли крюк трещины, целостно ли устройство для предотвращения ослабления гайки крюка, целостен ли и надежен ли распределитель.
4. Плотно ли прилегает тормозная плитка каждого механизма к тормозному колесу, износ накладок тормозной плитки и тормозного колеса, полностью ли открыта пластина открытого положения, соответствует ли ход магнита требованиям, не заедает ли вращение штока.
5. Соединительные болты вращающихся частей каждого учреждения и неподвижные болты каждого компонента затянуты.
6. В норме ли проводка электрооборудования, и хороший ли контакт между токопроводящим ползуном и линией скольжения.
7. Проверьте, является ли действие концевого выключателя мостового крана гибким и нормальным, и является ли действие защитного выключателя гибким и работает ли он нормально.
8. Вращение механизма мостового крана нормальное, нет ненормального звука.
9. Очищайте оборудование за 15 минут до начала работы, чтобы поддерживать хорошую гигиеническую среду.
Еженедельная проверка
С помощью манипуляций мостового крана несколько операторов в каждый выходной день вместе на мостовом кране для комплексной проверки, еженедельная проверка включает:
1. контактор, контактный контакт контроллера и коррозия.
2. Износ фрикционных накладок тормозных колодок.
3. Связка на ключевом соединении и затяжка винта.
4. Износ каната, используемого более полугода.
5. Механизм подъема двойных тормозов, величина тормозного момента каждого тормоза.
6. Является ли электрический концевой выключатель чувствительным и надежным.
Ежемесячная проверка
Операторы мостового крана и обслуживающий персонал (электричество, зажимы) вместе проверяют кран, содержание ежемесячного осмотра делится на содержание еженедельного осмотра, но также включает следующее:
1. двигатель, редуктор, подшипниковая опора, угловой подшипниковый ящик и другие базовые винтовые крепления и износ щетки двигателя.
2. Затяжка винтов прижимной пластины троса, износ и смазка троса, используемого более 3 месяцев Износ изоляционного слоя троса в устье трубы.
3. Смазка каждого вращающегося вала концевого выключателя.
4. Количество смазочного масла в редукторе.
5. Износ троса на балансирном колесе.
6. Смазка открытой передачи вращения.
Полугодовая проверка
Можно объединить с первым уровнем технического обслуживания мостовых кранов, операторами и ремонтным персоналом вместе, содержание полугодовой проверки, в дополнение к включению еженедельной проверки, содержание ежемесячной проверки, должно включать следующее:
1. панель управления, защитная коробка, контроллер, резистор и клеммная колодка, проводка в соответствии с затяжкой винтов.
2. Затяжка винтов концевой балки.
3. смазка цилиндра тормозного соленоида, количество и качество масла для гидравлического тормозного соленоида.
4. Изоляция всего электрического оборудования.
5. Деформация структуры металла и отсутствие открытой сварки.
6. состояние грызущего колеса.
Ежегодная проверка
Можно объединить с вторичным обслуживанием мостового крана, в дополнение ко всему содержанию полугодового осмотра, следует также проверить металлические компоненты без трещин, сварные швы без ржавчины; размер состояния износа колеса; измерение разницы пролета большого автомобиля и пролета пути большого автомобиля; измерение статической намотки главной балки и статического, динамического испытания нагрузки; комплексная смазка крана.