Дафанг участвовал в строительстве железной дороги Мэнси-Хуачжун
В последние годы бизнес компании Dafang Heavy Equipment по производству стальных мостов развивался стремительно, и часто создавались шедевры, способствующие реализации национального плана развития железных дорог и полностью стимулирующие темпы строительства инфраструктуры в Китае. Это тяжелое оборудование Dafang Heavy Equipment занято на строительстве автомобильного и железнодорожного моста Mengxi Huazhong Railway Sanmenxia Yellow River Highway and Railway Bridge, который перекинут через некоторые участки скоростного шоссе Lianhuo Expressway. В настоящее время находится в производстве.
История проекта
Мост через Желтую реку Саньмэнься расположен между уездом Пинлу города Юньчэн провинции Шаньси и районом Шаньчжоу города Саньмэнься провинции Хэнань, соединяя северный и южный берега Желтой реки. Это проект управления всей линией железной дороги Мэнси-Хуачжун. Участок Саньмэнься железной дороги Мэнси-Хуачжун является важной частью транспортной сети "три вертикали и четыре горизонтали". Наша компания взяла на себя строительство некоторых участков этого проекта.
Завершенная часть
Преимущества продукции
Большая нагрузка
Мост должен выдерживать нагрузку, которая эквивалентна весу десятков тысяч автомобилей одновременно. Наша компания изготовила мост, используя стальной лист большой толщины Q345qd, с помощью высококачественного процесса сварки для полной сварки, чтобы обеспечить прочность, стабильность и долговечность моста в использовании.
Сильная сейсмостойкость
Мост находится в зоне высокой интенсивности, и основная интенсивность землетрясения в районе строительства моста составляет Ⅶ. Когда наша компания создавала мост, мы полностью учли влияние землетрясения на мост и приняли разумные конструктивные меры для эффективного улучшения сейсмических характеристик моста.
Высокие требования к защите окружающей среды
Мост проходит через три заповедника. В целях реализации концепции экологии и охраны окружающей среды с обеих сторон моста установлены светозащитные и звуковые барьеры для снижения негативного воздействия шума и света на птиц в водно-болотном заповеднике при прохождении поезда. На настиле железнодорожного моста установлены демпфирующие балластные подушки для снижения вибрации стальной балки при прохождении поезда.
Завершенная часть
Автомобильно-железнодорожный мост Саньмэнься через Желтую реку - это самая длинная железная дорога в мире, которая была построена и открыта для эксплуатации в одно время и которая охватывает территорию страны с севера на юг. Нашей компании посчастливилось участвовать в строительстве некоторых участков дороги и всеми силами помогать строительству национальной инфраструктуры. В то же время, производство этого проекта знаменует собой еще один серьезный шаг, сделанный компанией Dafang Heavy Equipment в производстве стальных коробчатых балок. В будущем компания Dafang Heavy Equipment будет продолжать следовать духу упорной борьбы, тщательного производства и научного строительства, чтобы создать больше блеска в области производства стальных конструкций, стремиться построить крупнейшую базу по производству мостов из стальных конструкций в Центральной равнине и способствовать развитию железнодорожной промышленности Китая.
