Двухбалочный мостовой кран

Двойной - сильнее! Если вам необходимо перемещать тяжелые грузы весом более 50 т по большой территории или выполнять большие объемы работ, то двухбалочные мостовые краны - это ваш первый выбор. Благодаря различным вариантам соединения основных балок, двухбалочные мостовые краны хорошо интегрируются в различные строительные конструкции, как новые, так и существующие.

Их можно использовать на любых объектах, где требуется чрезвычайно высокий подъем крюка, поскольку крюк может быть заведен между балками.

Двухбалочные мостовые краны могут быть оснащены платформами для обслуживания под двигателями, на такелаже или по всему пролету роликовой балки. Они могут быть предложены в очень большом диапазоне пролетов, высот подъема, а также с индивидуальными скоростями в зависимости от вашего применения. Они также могут быть оснащены несколькими подъемными тележками, работающими на одном мосту, или вспомогательными подъемными механизмами на главной тележке.

Применение:

Подходит для цеха механической обработки, цеха металлургической промышленности, склада, склада, электростанции, цеха легкой и текстильной промышленности, цеха пищевой промышленности.

Характеристики

• Высокая скорость движения в длину и поперечном направлении благодаря высокопроизводительной конструкции двойной балки
• Малый собственный вес снижает инвестиционные затраты
• Кран-балки могут быть адаптированы к требованиям конструкции здания
• Минимальные габариты подъезда благодаря компактной конструкции ходового подъемника
• Управление краном в соответствии с требованиями применения: Дистанционное управление, подвесное управление или управление из кабины
• Площадка для технического обслуживания и доступный краб для обслуживания внутреннего оборудования здания (опция)
• Концевые каретки жесткие на кручение, сварная конструкция коробчатого сечения
• Мягкий пуск помогает избежать раскачивания нагрузки
• Концевые выключатели защищают подъемник и груз от повреждений
• Защита от столкновений и контроль расстояния между кранами обеспечивают безопасную работу нескольких кранов на одной взлетно-посадочной полосе

Подробнее

Стальная конструкция

Q235/Q345 углеродистая конструкционная сталь. И все стальные листы для двухбалочного крана должны иметь дробеструйную обработку.

Арматурная конструкция

Главная балка с прочным коробчатым типом и стандартным развалом. Внутри главной балки будет установлена усиливающая пластина

Колесо

Оснащен высококачественными коваными или литыми дисками, которые проходят термическую обработку для обеспечения работоспособности диска.

Часть подразделения

Для удобства транспортировки контейнером, главная балка разделена.3 раза соединительные стальные пластины и высокопрочные болты могут обеспечить жесткость части разделения.

Лебедка 50 т

С большой грузоподъемностью и высокой рабочей нагрузкой, был разработан специально для подъема грузов, требующих точного и плавного движения

Конечная балка

Соединены с основными балками высокопрочными болтами. Колеса с роликовыми подшипниками и постоянной смазкой. Двигатель с характеристиками плавного пуска и остановки

Сравнить продукты

Двухбалочный мостовой кран типа QD	Двухбалочный мостовой кран типа LH
Он в основном используется в мастерской, в соответствии с классом использования и условиями нагрузки, рабочая нагрузка может быть разделена A5 и A6. Вход в кабину имеет три варианта: боковой, торцевой и верхний, а сама кабина может быть закреплена с левой или правой стороны. В качестве источника питания может использоваться безопасная шина или угловая сталь, которая может быть закреплена на той же или противоположной стороне кабины. Подъемный механизм оснащен лебедкой.	В основном используется в цехах общего назначения, рабочая нагрузка меньше, чем у типа QD. Свойства крана типа LH более плавные, чем у однобалочного мостового крана. Цена дешевле, чем у типа QD. Привод электрический, и обычно управляется из кабины, также может управляться с помощью пульта дистанционного управления, зависит от клиента. Подъемный механизм оснащен электрической талью CD/MD с рамой.

Конфигурация