Instalacja wolnostojącego żurawia wysięgnikowego
Wolnostojący żuraw wysięgnikowy, piękny wygląd, elastyczny i niezawodny, może być szeroko stosowany w różnych okazjach, takich jak przetwarzanie warsztatowe, linia montażowa, magazyn, sekcja konserwacji, sala testowa itp., podnoszenie materiałów i transportowanie przesunięcia w pewnym zakresie, sprawią, że Twoja praca po pracy będzie wygodniejsza, szybsza i bardziej wydajna.
Szkic strukturalny i kompozycja
Żuraw słupowy z kątem obrotu 360°, główne elementy to:
- Ramię obrotowe, w tym zespół wózka jezdnego, ślizgacz kablowy, zderzak, osłona końcowa itp.
- kolumnę, w tym górną i dolną płytę podporową, łożysko i wał pionowy.
- Części elektryczne, w tym wyłącznik główny, osłona kabla, kabel płaski itp.
- etykieta znamionowego ciężaru udźwigu, etykieta producenta.
- elektryczny wciągnik łańcuchowy.
- śruby fundamentowe lub kotwy Anka (w zależności od warunków montażowych użytkownika).
Montaż żurawia wolnostojącego
1. Zasady bezpieczeństwa przy montażu i instalacji:
Wszystkie połączenia śrubowe o wysokiej wytrzymałości muszą być prawidłowo dokręcone, a śruby o wysokiej wytrzymałości nie mogą być zastępowane innymi typami zwykłych śrub. Elementy złączne śrub muszą być wymieniane po pięciokrotnym demontażu i obrocie. Śruby wysokowytrzymałe wymagają jedynie odpowiedniego momentu dokręcającego, aby zapewnić, że śruby dokręcą się bez poluzowania. Jeśli określony moment dokręcenia nie jest zbyt wysoki, nie wolno smarować śruby zabronionym sprzętem. Wszystkie śruby należy ponownie dokręcić po 1-2 miesiącach od oddania ich do eksploatacji. Uszkodzone śruby muszą zostać wymienione. Sprawdzić zapewnienie połączenia sworzniowego. Rowek elastycznego sworznia musi być na zewnątrz, w przeciwnym razie prowadzi to do zużycia. Wciągniki, rozpieracze i ładunki muszą być podwieszane do wózka za pomocą połączeń elastycznych; połączenia stalowe mogą generować niekontrolowane siły i prowadzić do pęknięć zmęczeniowych. Do lin holowniczych stosuje się wszystkie liny płaskie z tworzyw sztucznych odpornych na zimno. Przewody izolowane i przewody uziemiające linek powinny być pomalowane na kolor żółto-zielony. Przewód ochronny uziemiający nie może być połączony ze śrubami lub wkrętami mocującymi, należy zabezpieczyć miejsce połączenia uziemienia przed poluzowaniem (np. przez zastosowanie ząbkowanych uszczelek antyluksacyjnych), a przewód ochronny uziemiający nie może przewodzić prądu roboczego. Należy przewidzieć wyłącznik zasilania do połączenia linii zasilającej z linią zasilającą żurawia, powinien on mieć możliwość odcięcia wszystkich linii fazowych zasilania żurawia, wyłącznik powinien być umieszczony w pobliżu żurawia i łatwo dostępnym miejscu, w miejscu tym powinny znajdować się widoczne znaki. Podczas wykonywania prac konserwacyjnych i zabezpieczających, przełącznik połączenia zasilania musi być zamknięty na kłódkę, aby zapobiec przypadkowemu lub nieautoryzowanemu zasilaniu.
2. Montaż słupów żurawia kolumnowego:
Sprawdź rozmiar betonowych śrub fundamentowych i otworów podwozia kolumny zgodnie z rysunkiem rozmiaru fundamentu. Wyciągnąć kabel zasilający (dostarczony przez klienta) z rury kablowej do układania w fundamencie na wystarczającą długość (zwykle około 2~5m). Przeprowadzić kabel zasilający przez otwór w płycie podwozia, doprowadzić go do otworu przełącznika i mocno związać. Zainstaluj kolumnę do góry na fundamencie. Wyreguluj kolumnę tak, aby była w pionie. W celu sprawdzenia pionowego ustawienia kolumny użyj zwykle miernika szerokości i długości geograficznej lub młotka pomiarowego na osi pionowej (korpus kolumny nie może być używany jako punkt odniesienia dla regulacji). Przymocuj kolumnę do fundamentu za pomocą śrub, upewniając się, że są one prawidłowo i równomiernie dokręcone, a następnie dokręć je po wyregulowaniu kolumny.
3. Montaż wsporników żurawia przyściennego:
Zgodnie z konstrukcją obiektu budowlanego (zazwyczaj żelbetowa lub toczona ściana i żelbetowy słup z dwuteowników) w miejscu użytkowania (zaprojektuj i wykonaj wsporniki o wystarczającej wytrzymałości i sztywności oraz niezawodnym połączeniu. Umieść wsporniki na miejscu i dokręć nakrętki. Upewnij się, że wsporniki są w pozycji pionowej, tak aby ramię obrotowe mogło spoczywać w każdej pozycji. Generalnie sprawdź pionowość wspornika i wyreguluj ją za pomocą belki osnowowej lub magnetycznej linijki stopniowego opuszczania na pionową oś ramienia obrotowego. Solidnie dokręć wspornik do kolumny lub ściany, upewniając się, że wszystkie śruby są dokręcone równomiernie i prawidłowo. Po zakończeniu regulacji dokręć nakrętkę.
4 .Montaż ramienia obrotowego:
Sposób montażu żurawia z kątem obrotu ≥ 300°.
Metoda 1: Podparcie wału przelotowego z łożyskiem oporowym Kroki montażowe są następujące.
Zdjąć wstępnie zainstalowany wał podporowy + łożysko oporowe z górnego końca kolumny. Umieścić wspornik pomiędzy górną i dolną płytą podporową, a następnie umieścić łożysko oporowe na górze płyty podporowej, aby zapewnić współosiowość otworu tulei i otworu łożyska w osi wzdłużnej ramienia obrotowego. Nałożyć niewielką ilość oleju smarującego na wałek przelotowy wspornika i włożyć płytę współosiową z płytą trzymającą do otworu przelotowego z góry na dół, aż płyta trzymająca będzie ściśle przylegać do górnej płyty wsporczej. Obrócić oś przelotową, wyregulować położenie płyty przytrzymującej i przymocować płytę przytrzymującą osi przelotowej do górnego wspornika za pomocą śrub. Po tym, jak próbny obrót ramienia obrotowego jest elastyczny, umieścić suwak kablowy (lub suwak kablowy), wózek jezdny, zderzak itp. na ramieniu i dokręcić wszystkie śruby i nakrętki. W celu wyrównania regulacji, połączenia śrubowe powinny być sprawdzone i ponownie dokręcone 1~2 miesiące po dostarczeniu do użytku.
Metoda 2: Procedura montażu typu łożysko podporowe plus łożysko zespolone.
Przed zamontowaniem wspornika należy usunąć smar ochronny i farbę z otworu stożkowego, oczyścić i wysuszyć otwór przelotowy. Wstrzyknąć smar do wnęki smarowania łożyska kompozytowego, dając pierwszeństwo smarowi litowemu, który nie jest łatwy do starzenia się, z dodatkami cząstek stałych nie powinien być używany. Umieścić ramię wspornikowe pomiędzy górną i dolną płytą podporową, a następnie zamontować łożysko oporowe pomiędzy dolną płytą podporową a ramieniem obrotowym. Włożyć nośny wałek stożkowy do stożkowego otworu ramienia obrotowego przez otwór łożyska kompozytowego, i powinien zapewnić łączenie wałka stożkowego z otworem wałka stożkowego. Połączyć obrotowy wałek stożkowy za pomocą śrub M12＊140, podkładek dystansowych i nakrętek zabezpieczających z ramieniem wahadłowym i dokręcić je (górna i dolna część są takie same). Po elastycznym obróceniu wspornika, nałożyć na ramię suwak linowy (lub ślizgacz linowy), wózek jezdny i zderzak i dokręcić połączenia śrubowe.
Sposób montażu ramienia wysięgnika żurawia o kącie obrotu ≤ 300°.
Przykręcić jednostkę napędową (motoreduktor) do ramienia obrotowego na wysięgniku i dokręcić ją. Podnieś cały wspornik, z jednej strony, aby wałek na wysięgniku wyrównał się z okrągłym torem na kolumnie, z drugiej strony, aby łożysko na wysięgniku wyrównało się z otworem pomieszczenia łożyska na górnym końcu kolumny, zarówno w celu określenia właściwego, wysięgnik będzie powoli ciągnąć w dół, tak aby łożysko w miejscu i po wykonaniu, wstrzyknąć smar i przynieść śrubę dławika łożyska. Dostępne tymczasowe okablowanie zasilania, tak, że po obrocie ramienia obrotowego bez przeszkód, zainstalować ramię obrotowe, gdy blok w odpowiednim miejscu. Zainstaluj suwak kablowy, blok buforowy, mechanizm jezdny itp. na ramieniu obrotowym i dokręć wszystkie śruby i nakrętki. W celu skompensowania regulacji, wszystkie połączenia śrubowe powinny zostać zweryfikowane i ponownie dokręcone w ciągu 1~2 miesięcy po dostawie. Instalacja wyposażenia elektrycznego żurawia.
5. Ramię obrotowe do instalacji elektrycznej toru KHB:
Przesunąć wózek na koniec ramienia obrotowego tak, aby lina płaska przechodziła przez szczelinę ślizgacza. Gdy wózek znajduje się w tej pozycji, kabel zwisa o około 30 mm, gdy dwa suwaki są oddalone od siebie o 1 m. dokręć śrubę z płaskim łbem, aby zamocować kabel płaski na suwaku. Nałóż tuleję łączącą liny typu dokręcanego na linę płaską. Wprowadzić kabel płaski do otworu przed kolumną i zamocować tuleję łączącą na otworze. Zwis kabla płaskiego pomiędzy ostatnim suwakiem a tuleją łączącą kabla musi być na tyle duży, aby kabel nie był naprężony i nie ocierał się o dolną płytę wsporczą kolumny podczas obrotu ramienia wahadłowego w całym zakresie wahań. Wyciągnij płaski kabel z otworu w kolumnie i podłącz go do przełącznika, a następnie podłącz jednocześnie kabel zasilający do przełącznika. Przymocować przewód uziemiający płaskiego kabla i przewód uziemiający kabla zasilającego do otworu poniżej otworu kolumny za pomocą śrub i nakrętek. Załóż tulejkę ochronną na przełącznik i przymocuj go do kolumny za pomocą śruby samogwintującej. Nałóż drugą tulejkę przyłączeniową na luźny koniec kabla płaskiego w celu podłączenia elektrycznego wciągnika łańcuchowego. Instalacja elektryczna ramienia obrotowego jako dwuteownika lub dwuteownika szerokostopowego (głównie wprowadzanie elektrycznego ramienia obrotowego) najpierw sprawdź, czy prowadnica kablowa kanału kształtowego jest stabilna. Zainstaluj skrzynkę sterowniczą w odpowiednim kawałku wspornika. Przełóż kabel przez prowadnicę kablową, zamocuj go w odstępie 1m i załóż tuleję łączącą na obu końcach. Okablować przełącznik, skrzynkę sterowniczą i wciągnik itd. zgodnie ze schematem elektrycznym.
6. Wciągnik podwieszany instalacja:
Pozycja montażowa ucha musi zapewniać, że złącze zasilania wciągnika jest skierowane w kierunku podpory ramienia obrotowego. Umieścić ucho podnoszące wciągnika elektrycznego pomiędzy płytami podnoszącymi wózka, włożyć sworzeń nośny i zamocować go za pomocą kołka elastycznego. Upewnić się, że otwór elastycznego sworznia jest skierowany na zewnątrz, w przeciwnym razie spowoduje on zużycie i będzie wymagał wymiany na nowy elastyczny sworzeń po ponownym zmontowaniu wciągnika. Pozostałe informacje znajdują się w instrukcji obsługi wciągnika elektrycznego. Wszystkie wciągniki muszą być oznaczone z boku wspornika logo i tabliczką znamionowego udźwigu. Nominalny udźwig wciągnika musi być zgodny z nominalnym udźwigiem wysięgnika. Tabliczkę znamionowego udźwigu i tabliczkę ze znakiem firmowym należy pewnie przymocować do wysięgnika.
Uwaga: Powyższa sekwencja i metoda instalacji nie jest unikalna i pozwala użytkownikom na przyjęcie lepszej metody instalacji.
