Qingdao New Airport High-Speed Link Project har fått fart på RTG-kraner fra Dafang Group
De siste årene har Dafang Group utviklet seg raskt, åpnet veier når de møter fjell og bygger broer når de møter vann, og har blitt mer og mer sofistikert innen intelligent og profesjonell kranteknologi. Bestillinger på stålkonstruksjoner og stålbroer blir større og større, og Dafang Group er aktivt involvert i infrastrukturbygging i Kina og i utlandet.
Qingdao New Airport High-Speed Link Superimposed Steel Bridge Project utført av Dafang Heavy Machine er fortsatt i rask produksjon. Gantry-kranen av gummidekk produsert av Dafang Heavy Machine er sendt til konstruksjonsbasen for prosjektet, og begynte å anstrenge seg for å bistå Qingdao New Airport High-Speed Link-prosjektet.
Det nye utstyret vi skal introdusere er denne store fyren. ↓
Løfteutstyret er en gantry kran av gummidekk, uavhengig utviklet av vår gruppe, med en løftekapasitet på 100 + 100t, et spenn på 40m og en løftehøyde på 12m. Kranen er utstyrt med 16 pneumatiske dekk, dobbel fjernlysstruktur og dobbel vognmodus. Det er et utmerket konstruksjonsverktøy spesielt designet for brohåndtering.
Her er noen funksjoner i vår gummidekk kran.
- Den kan implementere 12 gangfunksjoner som straightwalking, diagonal walking, horisontal gange, in situ-sving og Ackerman-styring. Den har en 4% klatreevne for å møte behovene til forskjellige arbeidsforhold;
- Utstyret har sin egen dieselgenerator for å gi kraft, som har god overføringsevne. Reisemekanismen har en automatisk nivelleringsfunksjon, som kan eliminere lokal belastning forårsaket av ujevn veibane under gange;
- Avstanden mellom vognene kan justeres raskt og vilkårlig, og tilpasningsevnen til stedet er sterk.
