Hjem > Nyheter > Dafang deltok i byggingen av Mengxi Huazhong Railway
Dafang deltok i byggingen av Mengxi Huazhong Railway
hndfcranedg
2021-06-22
Dele
De siste årene har Dafangs stålbruforretning med tungt utstyr utviklet seg i en spurt, og det er ofte produsert mesterverk for å hjelpe den nasjonale jernbaneutviklingsplanen og for å fremme tempoet for infrastrukturbygging i Kina. Dette Dafang-tunge utstyret utfører byggingen av Mengxi Huazhong Railway Sanmenxia Yellow River Highway and Railway Bridge, som spenner over noen deler av Lianhuo Expressway. For tiden i produksjon.
Prosjektbakgrunn
Sanmenxia Yellow River Bridge ligger mellom Pinglu County, Yuncheng City, Shanxi-provinsen og Shanzhou District, Sanmenxia City, Henan-provinsen, som forbinder den nordlige og sørlige bredden av Yellow River. Det er et fullstendig kontrollprosjekt av Mengxi Huazhong Railway. Sanmenxia-delen av Mengxi Huazhong Railway er en viktig del av det "tre vertikale og fire horisontale" transportnettverket. Vårt firma påtok seg byggingen av noen deler av prosjektet.
Fullført del
Produktfordeler
Stor belastning
Broen må bære lasten, som tilsvarer vekten til titusenvis av biler samtidig. Vårt firma laget broen, ved bruk av Q345qd stålplate med stor tykkelse, gjennom sveiseprosess av høy kvalitet for full sveising for å sikre styrken, stabiliteten og holdbarheten til broen i bruk
Sterk seismisk motstand
Broen er et område med høy intensitet, og den grunnleggende jordskjelvintensiteten i broområdet er Ⅶ. Da selskapet vårt laget broen, vurderte vi fullt ut innvirkningen av jordskjelvet på broen og vedtok rimelige strukturelle tiltak for effektivt å forbedre broens seismiske ytelse.
Høye miljøvernkrav
Broen går gjennom tre naturreservater. For å implementere konseptet med miljø- og miljøvern er det installert lysskjerming og lydbarrierer på begge sider av broen for å redusere skadevirkningene av støy og lys på fuglene i våtmarksreservatet når toget passerer. Dempende ballastputer er installert på jernbanebrua dekk for å redusere vibrasjonen i stålbjelken når toget passerer.
Fullført del
Sanmenxia Yellow River Highway-Railway Bridge er den lengste jernbanen i verden som har blitt bygget og åpnet for drift på en gang, og spenner over landets land fra nord til sør. Vårt firma er heldig å delta i byggingen av noen av vegpartiene og gå alt for å hjelpe den nasjonale infrastrukturbyggingen. Samtidig markerer produksjonen av dette prosjektet nok et solid skritt tatt av Dafang Heavy Equipment i produksjonen av stålbjelkebjelke. I fremtiden vil Dafang Heavy Equipment fortsette å videreføre ånden av seig kamp, omhyggelig produksjon og vitenskapelig konstruksjon, for å skape mer glans innen stålkonstruksjonsteknikk, streber etter å bygge den største stålkonstruksjonsbroproduksjonsbasen i Central Plains , og fremme utviklingen av Kinas jernbaneindustri.