Home > Nieuws > Hoe vaak moeten bovenloopkranen worden gekeurd?
Hoe vaak moeten bovenloopkranen worden gekeurd?
hndfcranedg
2021-05-11
Deel
De belangrijkste onderdelen van routine-onderhoud inspectie en reparatie van bovenloopkranen zijn:
Eerste-niveau inspectie en onderhoud: is een regelmatig onderhoudswerk, door de brugkraanmachinist is verantwoordelijk voor, voornamelijk met inbegrip van staalkabel, haspel, katrol, lagers, koppelingen, reductiekasten, remmen, enz. inspectie, smering, aanscherping en aanpassing. Secundair inspectie en onderhoud: is een regelmatig onderhoudswerk, is het verantwoordelijk voor de onderhoudsarbeiders, met inbegrip van het volledige brugkraanonderhoud en het onderhoud van diverse instellingen en materiaal.
Om de veilige werking van rolbruggen te verzekeren, is het in de eerste plaats van belang de rolbruggen goed te inspecteren.
Dagelijkse inspectie
Dit punt en de brugkraanmachinist handover systeem gecombineerd, voornamelijk door de handover van de brugkraanmachinist samen op de brugkraan belangrijke mechanische en elektrische onderdelen, zoals haken, staalkabel, elk agentschap rem, controller, elk agentschap begrenzers en diverse veiligheidsschakelaar actie is gevoelig en betrouwbaar te controleren. Specifieke inspectiepunten zijn als volgt:
1. Controleer of de algemene stroomschakelaar van de beveiligingskast is uitgeschakeld, verboden om met elektriciteit te controleren.
2. Of de staalkabel gebroken strengen en gebroken draden heeft, of de wikkeling van de haspel en de katrol normaal is, of er geen groeven, knopen, vervorming en andere verschijnselen zijn, of de bouten van de drukplaat aan het uiteinde van de staalkabel vast zitten.
3. Of de haak scheuren vertoont, of de anti-losmaakinrichting van de haakmoer compleet is, en of de spreider compleet en betrouwbaar is.
4. Controleer of de remtegel van elk mechanisme strak tegen het remwiel ligt, of de remtegelvoering en het remwiel slijten, of de openstandplaat volledig is, of de magneetslag aan de eisen voldoet, en of de stangrotatie vastzit.
5. De verbindingsbouten van de draaiende delen van elke instelling en de vaste bouten van elk onderdeel zitten vast.
6. Of de bedrading van de elektrische apparatuur normaal is, en of het contact tussen de geleidende schuif en de glijdende leiding goed is.
7. Controleer of de eindschakelaar van de rolbrug soepel en normaal werkt, en of de veiligheidsschakelaar soepel en normaal werkt.
8. De rotatie van het rolbrugmechanisme is normaal, er is geen abnormaal geluid.
9. Reinig de apparatuur 15 minuten voor het werk om een goede hygiënische omgeving te handhaven.
Wekelijkse inspectie
Door de manipulatie van de rolbrug komen in elk weekend meerdere machinisten samen op de rolbrug voor een uitgebreide inspectie, inclusief wekelijkse inspectie:
1. contactor, regelaar contact contact en corrosie.
2. Slijtage van de remblokjes.
3. Koppeling op de sleutelverbinding en schroef vastdraaien.
4. De slijtage van de gebruikte staalkabel gedurende meer dan een half jaar.
5. Het opheffingsmechanisme van dubbele remmen, de grootte van het remmoment van elke rem.
6. Of de elektrische eindschakelaar gevoelig en betrouwbaar is.
Maandelijkse inspectie
Overhead kraanmachinisten en onderhoudspersoneel (elektriciteit, klemmen) samen om de kraan te controleren, de inhoud van de maandelijkse inspectie is verdeeld in de inhoud van de wekelijkse inspectie, maar omvat ook het volgende:
1. motor, reductor, lagersteun, hoeklagerbox en andere basisbevestiging van de schroef en de slijtage van de motorborstel.
2. Het aandraaien van de drukplaatschroeven van de staalkabel, de slijtage en de smering van de gebruikte staalkabel gedurende meer dan 3 maanden De slijtage van de draadisolatielaag aan de pijpmond.
3. De smering van elke roterende as van de eindschakelaar.
4. De hoeveelheid smeerolie in de verdamper.
5. De slijtage van de staalkabel aan het balanswiel.
6. Smering van open tandwielrotatie.
Halfjaarlijkse inspectie
Kan worden gecombineerd met het eerste niveau van onderhoud van rolbruggen, exploitanten en reparatiepersoneel samen, de inhoud van de halfjaarlijkse inspectie, naast de wekelijkse inspectie, maandelijkse inspectie inhoud, moet het volgende omvatten:
1. Bedieningspaneel, beschermkast, regelaar, weerstand en het aansluitblok, bedrading volgens het aandraaien van de schroeven.
2. Het aandraaien van de eindbalkschroeven.
3. de smering van de remsolenoïdecilinder, de hoeveelheid olie van de hydraulische remsolenoïde en de oliekwaliteit.
4. De isolatie van alle elektrische apparatuur.
5. Vervorming van de metaalstructuur en het ontbreken van open lassen.
6. wiel knaagt.
Jaarlijkse inspectie
Kan met het brugkraan secundaire onderhoud, naast al inhoud van de halfjaarlijkse inspectie worden gecombineerd, zou ook de metaalcomponenten moeten controleren hebben geen barsten, hebben de gelaste naden geen roest; de grootte van de voorwaarde van de wielslijtage; meting van de grote auto spanwijdte en het grote verschil van de autospoorwijdte, meting van de hoofdstraal het statische winden en statische, dynamische ladingstest; uitvoerige smering van de kraan.