Home > Nieuws > Onderhoudspunten van het Katrolblok van de enige Liggeroverheadkraan
Onderhoudspunten van het Katrolblok van de enige Liggeroverheadkraan
hndfcranedg
2017-04-19
Deel
De enige kraan van de liggeroverhead haalt en wast de dienst het katrolblok, zou moeten barst controleren
Onderhoud van de poeliegroef
Controleer het asgat
Montage
De katrolschacht mag geen scheuren vertonen, de slijtage van de schachtnek mag niet meer dan 30% van de oorspronkelijke diameter bedragen, de coniciteit mag niet meer dan 5% bedragen, indien meer dan deze waarde moet worden vervangen;
Controleer de poelie groef door sjabloon, slijtage van radiale mag niet meer dan 30% van de dikte, anders moet worden gesloopt. Welke niet de norm overschrijden kunnen flard zijn, en controle door mal na gereviseerd, zouden de bodem en de speling niet groter moeten zijn dan 0.5mm, zou de afwijking van de katrolcentrumlijn en de het centrumlijn van de groef geen 0.2mm moeten overschrijden, zou het centrum van de kabelgroef aan de eindgezichtscontourafwijking geen 1mm moeten overschrijden;
Enkele ligger rolbrug na revisie, asgaten toestaan gebreken die minder dan 0.25CM2, de diepte mag niet meer dan 4mm;
Na de assemblage zou flexibele omwenteling met de hand moeten kunnen, mag de zijschuiving geen D1000mm--pulley nominale dia overschrijden.