Home > Nieuws > Double girder band portaalkraan︱een uitstekend bouwgereedschap speciaal ontworpen voor brug handling
Double girder band portaalkraan︱een uitstekend bouwgereedschap speciaal ontworpen voor brug handling
hndfcranedg
2020-12-02
Deel
Onlangs zijn twee dubbelliggerbandkranen, ontwikkeld door Dafang Group, vanuit Changyuan met succes afgeleverd aan klanten in Linyi, Shandong. Als lid van de familie van mobiele kranen op wielen, dubbelliggerband portaalkranen hebben meer en meer aandacht en gunst van klanten aangetrokken.
Deze dubbelliggerband portaalkraan heeft een hefvermogen van 100t en een werkklasse van A5. Het keurt afstandsbedieningverrichting goed. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor lading en behandeling van gebeëindigde bruggen in een plaats van de straalproductie in Shandong. Het is een bouwhulpmiddel dat speciaal voor brugbehandeling wordt ontworpen.
Naar verluidt heeft de apparatuur goede marktprestaties behaald in Shandong, en de levering aan klanten deze keer geeft ook aan dat het een "nieuwe kracht" zal worden om de markt te doen ontbranden. Nadat het product ter plaatse was geïnstalleerd, nam Engr Chen, de ingenieur die ter plaatse toezicht hield, foto's van onze groep en toonde de scène van de installatieplaats, en zei: "Het uiterlijk, de details van het product en de prestatiekenmerken zijn door de klanten erkend en geprezen."
Volgens de gebruiksomgeving ter plaatse en de behoeften van de klant, keurt de materiaalkar de vorm van banden goed. Wanneer het werken, wordt het opheffen en het verminderen van de steun aangepast door het opheffen van de hydraulische cilinder; wanneer de kraan met zware ladingen werkt, wordt de lading gedragen door de steun, en de hydraulische cilinder en de banden worden niet beklemtoond. Het wordt slechts gebruikt voor lege voertuigen. Twee reeksen wielen hebben stuurfunctie voor richtingsaanpassing.
De apparatuur is uitgerust met een veiligheidsbewakings- en beheerssysteem, via draadloze AP-apparatuur in het magazijngebied, om draadloze netwerkmagazijndekking te bereiken en een netwerk voor apparatuurcontrole te bieden; het mens-computerinteractiesysteem wordt gebruikt als interface voor informatie-interactie tussen het controlesysteem en het personeel, en het interfaceontwerp is in overeenstemming met de vereisten van het controlesysteem en de gewoonten van het bedienend personeel; het PLC-systeem van de kraan is verantwoordelijk voor het coördineren van de besturing van de kraan door elke bedieningseenheid, en het overbrengen van instructies en gegevensparameters naar de bedieningskraan.