Dagelijkse veiligheidscontrolelijst voor portaalkraanmachinisten
2021-08-07
Veiligheidstechnische voorschriften
- Er moet een zeker begrip zijn van de kraan speciaal personeel om de kraan te bedienen.
- Aan de zijkant van de hoofdbalk van de kraanbaan moeten het hijsvermogen en het merkteken van de fabrikant worden opgehangen.
- Als de kraan aan het werk is, mag niemand op de kraan of de loopkat blijven.
- Bij inspectie of onderhoud van de kraan moet de kraan worden uitgeschakeld.
- Als de kraan zonder last draait, moet de haak ten minste tot boven de hoogte van het obstakel op de looproute worden opgetild.
- Wanneer de kraan met zware last rijdt, moet de zware last ten minste 0,5 m boven het obstakel op de looplijn worden gehesen.
- Het is verboden op welke wijze dan ook voorwerpen uit de kraan naar beneden te gooien.
- Gereedschap en uitrusting moeten in een speciale kist worden opgeborgen en mogen niet willekeurig over een grote wagen of kar worden verspreid om vallen te voorkomen.
- Het is ten strengste verboden zware voorwerpen boven het hoofd op te tillen.
- Het is verboden personen aan de haak of aan het hijsgewicht te vervoeren of op te tillen.
- Bij het hijsen van vloeibare metalen of schadelijke vloeistoffen en belangrijke voorwerpen, ongeacht hun gewicht. Moet eerst micro-lift 200mn van de grond, verifiëren dat de rem is betrouwbaar na het tillen.
- Verbied de opslag van brandbare materialen (zoals kerosine, enz.) op de kraan.
- In het begin van het gebruik van 12 maanden moet de kraan regelmatig een veiligheids- en technische inspectie ondergaan, naast een zorgvuldige inspectie van de doorgesneden delen van de kraan. Ook moet een belastingstest worden uitgevoerd.
- Alleen speciaal personeel mag de kraan elektrisch onderhouden.
- Als de geleidende delen en de blanke draden van de behuizing of de beschermkap niet volledig zijn. Sta dan het gebruik van de apparatuur niet toe.
- reparatie moet worden gebruikt in de spanning van 36 volt of minder draagbare verlichting.
- Wanneer 1 moet werken met elektriciteit, om op rubber handschoenen te dragen. Draag rubberen schoenen en gebruik gereedschappen met geïsoleerde handgrepen, bovendien moet er een persoon zijn om de hoofdschakelaar in de gaten te houden, in geval van gevaar onmiddellijk de stroom afsnijden.
- Alle metalen delen van de motor, de elektrische apparatuur en de elektrische behuizing, die elektriciteit kunnen geleiden, moeten geaard zijn.
Dagelijkse checklist portaalkraan
Taken van de bestuurder
- Bekend met het gebruik van de kraan, de prestaties, de bediening en de onderhoudsvoorschriften.
- Hou je strikt aan de veiligheids- en technische regels.
- De kraan moet doen voordat hij in bedrijf wordt gesteld.
- Begrijp de stroomtoevoer situatie, of er een tijdelijke stroomstoring onderhoudssituatie is.
- De kraan moet worden bewaakt met de totale messchakelaar losgekoppeld, controleer de aansluiting en het gebruik van belangrijke onderdelen, en voer de nodige aanpassingen uit aan afzonderlijke mechanismen.
- Er mogen geen gereedschappen of andere voorwerpen op de kraan worden achtergelaten om persoonlijke ongelukken of schade aan machines en uitrusting tijdens het werk te voorkomen.
- Voeg smeervet toe aan elk smeerpunt van de apparatuur volgens de voorschriften.
- Voor kranen die in de open lucht werken, opent u eerst hun bevestigingen en bedient u ze vervolgens.
- Voordat de hoofdschakelaar wordt aangesloten op de stroom, moet de bestuurder alle bedieningshendels op nul zetten. En de controlekamer om naar het platform van het magazijn dekking en het einde van de balk deur gesloten.
- Voor elke start van de kraan moet een waarschuwingssignaal (elektrische bel) worden gegeven, dat het hijsgewicht het nominale hijsgewicht niet mag overschrijden.
- De bestuurder moet nauw samenwerken met het hijswerk, het verplaatsen en hijsen van zware voorwerpen, moet alleen luisteren naar het signaal dat wordt afgegeven door de hoer, maar het stopsignaal, ongeacht wie het heeft afgegeven, moet onmiddellijk worden gestopt.
- het optillen van zware voorwerpen, moet in verticale positie staan, mag geen gebruik maken van een verrijdbaar wagentje of karretje om zware voorwerpen te verslepen of tilt te tillen.
- De grootte van de kraan moet op de langzaamste snelheid dicht bij de limietpositie draaien.
- De besturing van de kraan moet geleidelijk worden ingeschakeld. Voordat de machine volledig stilstaat, is het verboden de regelaar direct vanuit de omlaag-stand in de achteruit-stand te zetten om te remmen, maar het kan wel worden gebruikt om ongelukken te voorkomen.
- De bestuurder moet ervoor zorgen dat de kraan om te voorkomen dat de kraan in een andere kraan botst, in het geval van een defect aan de kraan, voordat hij de kraan toestaat om de kraan te duwen, in dit geval mogen beide kranen geen zware voorwerpen hijsen.
- In het geval van een aanzienlijke vermindering van de spanning en stroomonderbreking. moeten alle regelaars in de nulstand worden gezet.
- Wanneer de kraanmotor plotseling stopt of de netspanning sterk daalt, worden alle regelaars zo snel mogelijk naar de nulstand getrokken. De hoofdschakelaar van de machinistenkamer moet worden uitgeschakeld. Als er tijdens een stroomstoring een zware last op de kraanhaak staat, moeten de machinist en de haakwachter iedereen waarschuwen die niet onder de zware last mag doorrijden.
- Wanneer de kraan zware voorwerpen optilt of de haak neerzet, mag de bestuurder niet weggaan.
- Wanneer de kraanwerkzaamheden beëindigd zijn, moet de spreider in een hogere stand worden gezet, zodat de regelaar in de nulstand staat, en moet de totale messchakelaar worden uitgeschakeld.
- Na het werk moet de bestuurder de totale messchakelaar vergrendelen.
- Maak de uitrusting schoon en veeg ze af, controleer de toestand van elk onderdeel opnieuw en maak de nodige voorbereidingen voor de volgende shift.
- Na afloop van het werk overhandigt de machinist het boek met de gegevens van de overdracht van de kraan aan de volgende machinist, en meldt hij de problemen die zich bij de bediening van de kraan hebben voorgedaan, aan de bevoegde diensten en aan de opvolgende machinist.
- Als de machinist de kraan verlaat, moet de kraan op de voorgeschreven stopplaats worden geparkeerd.
