Producten:

Een set van 20t lage hoofdruimte type enkelligger portaalkraan.

P38 rail, kabel en kabelhaspel voor 48m verplaatsing.

Andere accessoires: Touwgeleider, hijsmotorrem, draadloze afstandsbediening.

Gedetailleerde specificaties:

• Spanwijdte kraan: 15.9m
• Sledelengte: 2,6 m effectieve lengte, 3,6 m totale lengte aan één kant
• Hefhoogte: 5.4m

Op 20 september 2021 kregen we de vraag voor een portaalkraan van onze nieuwe klant in Tunesië. Deze klant is een sterke fabrikant en distributeur van kunststof, en ze wilden een kraan kopen voor het hijsen van mallen in de spuitgietmachine die geïnstalleerd moest worden. Aangezien de werkplaats niet over loopbruggen voor een bovenloopkraan beschikte, werd voor dit project een portaalkraan gekozen.

Na bestudering van de werkplaatsafmetingen en de werkhoogte-eisen, hebben wij het Europese type portaalkraan aanbevolen.

De bestaande werkplaats had een vrije hoogte van 7,7 m, maar de vereiste hijshoogte moest meer dan 5 m zijn. Een portaalkraan van het basistype kan geen 5 m hijshoogte bieden bij een vrije hoogte van 7,7 m, omdat de structurele hoogte van de balktop tot de haak te groot is. Wat de Europese stijl portaalkraan betreft, dankzij de compacte structuur en het lichte gewicht, zou de hefhoogte 5,4 m kunnen bereiken.

In eerste instantie was ons ontwerp een portaalkraan zonder uitkragingen die het hele werkgebied in de werkplaats zou bestrijken, maar aan één kant staan machines dicht bij de muur, waardoor het rijden van de kraan wordt belemmerd. Dus ontwierpen we een uitkraging aan één kant om de spanwijdte van de kraan en de rial te verkleinen en zo de machines perfect te ontwijken. Eind november hebben we het ontwerp afgerond en zijn we met de productie begonnen.

In overeenstemming met de dringende behoeften van onze klant hebben wij ons best gedaan om de productie te versnellen en zijn wij erin geslaagd om alle goederen in 40 dagen klaar te krijgen.

Na zorgvuldige verpakking werden alle ladingen naar de haven van Qingdao gezonden, in afwachting om aan boord te gaan van het schip dat op weg was naar Tunesië.