Projek Pautan Berkelajuan Tinggi Lapangan Terbang Baru Qingdao Dipercepat dengan menggunakan kren RTG dari Dafang Group
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Dafang Group telah berkembang pesat, membuka jalan ketika menghadapi gunung dan membangun jambatan ketika menghadapi air, dan telah menjadi semakin canggih dalam teknologi kren yang cerdas dan profesional. Pesanan untuk struktur keluli dan jambatan keluli semakin besar, dan Dafang Group secara aktif terlibat dalam pembinaan infrastruktur di China dan luar negara.
Projek Jambatan Keluli Superimposed Link Berkelajuan Tinggi Lapangan Terbang Baru Qingdao yang dilakukan oleh Dafang Heavy Machine masih dalam pengeluaran yang cepat. Kren gantri tayar getah yang dihasilkan oleh Dafang Heavy Machine telah dihantar ke pangkalan pembinaan projek tersebut, dan mulai berusaha untuk membantu projek Qingdao New Airport High-speed Link.
Peralatan baru yang akan kami perkenalkan adalah lelaki hebat ini
Peralatan angkat adalah kren gantri tayar getah yang dikembangkan sendiri oleh kumpulan kami, dengan kapasiti mengangkat 100 + 100t, rentang 40m, dan ketinggian angkat 12m. Kren dilengkapi dengan 16 tayar pneumatik, struktur rasuk utama berganda, dan mod operasi troli berganda. Ini adalah alat pembinaan yang sangat baik yang direka khas untuk pengendalian jambatan.
Berikut adalah beberapa ciri kren gantri tayar getah kami.
- Ia dapat melaksanakan 12 fungsi berjalan seperti jalan lurus, berjalan diagonal, berjalan mendatar, putaran in-situ dan stereng Ackerman. Ia mempunyai kemampuan memanjat 4% untuk memenuhi keperluan keadaan kerja yang berbeza;
- Peralatan ini mempunyai penjana diesel sendiri untuk memberikan tenaga, yang mempunyai kemampuan pemindahan yang baik. Mekanisme perjalanan mempunyai fungsi meratakan automatik, yang dapat menghilangkan tekanan tempatan yang disebabkan oleh permukaan jalan yang tidak rata semasa berjalan;
- Jarak antara troli dapat diselaraskan dengan cepat dan sewenang-wenangnya, dan kesesuaian lokasi adalah kuat.
