Rumah > Berita > Pengiraan Dan Data Beban Roda Overhead Eot Crane
Pengiraan Dan Data Beban Roda Overhead Eot Crane
hndfcranedg
2021-08-07
Berkongsi
Beban tekanan roda kren overhead adalah tekanan menegak roda di landasan. Bahagian mekanisme operasi kren dan pengiraan kekuatan struktur logam bergantung terutamanya pada beban tekanan roda maksimum kren, sementara itu juga memberikan asas untuk reka bentuk peranti roda, tetapi juga untuk reka bentuk struktur sokongan trek memberikan data asli. Beban tekanan roda minimum digunakan terutamanya untuk memulakan mekanisme berjalan dan ujian slip roda brek.
Pengiraan beban tekanan roda overhead crane, iaitu pengiraan tekanan total titik pangsi. Pengiraan beban tekanan roda dibahagikan kepada perhitungan beban tekanan roda di bawah beban bergerak dan perhitungan beban tekanan roda di bawah struktur super statik.
Pengiraan beban tekanan roda di bawah struktur super statik
Struktur sokongan empat titik dari kren overhead sangat statik, pengedaran daya tindak balas sokongan tidak hanya berkaitan dengan beban, tetapi juga berkaitan dengan kekakuan struktur bingkai, ketegaran pondasi, ketepatan pembuatan dan pemasangan struktur kerangka, dan keanjalan dan kerataan trek, dan lain-lain. Namun, untuk mengira kesan faktor-faktor ini pada daya tindak balas penyokong cukup memakan masa, dan sukar untuk menganggarkan ketidakseragaman trek. Oleh itu, pengiraan beban tekanan roda di bawah struktur pegun super pada amnya menggunakan kaedah penyelesaian anggaran, dan perbezaan ralat antara kaedah penyelesaian anggaran dan kaedah penyelesaian tepat belum dipelajari.
Contoh analisis:
Pertama, diketahui: daya angkat: Q = 20 tan, rentang: L = 22.5 m, bilangan roda: 4, jumlah berat kren (termasuk troli) total = 32.5 tan.
Berat troli: G = 7.5 tan, berat penyebar: 0.5 tan, jarak minimum dari garis pusat cangkuk ke garis tengah balok akhir L1 = 1.5 meter (kedudukan had cangkuk besar)