Spesifikasi Operasi Keselamatan Kren EOT

Kren overhed ospesifikasi pengurusan perator

1. Kren overhead pengendali dalam penggunaan struktur mesin angkat, prinsip kerja, prestasi teknikal, manual kren, prosedur operasi keselamatan, sistem penyelenggaraan dan pembaikan dan pengetahuan lain yang berkaitan dan peraturan, norma dan standard nasional yang relevan untuk dipelajari. Latihan oleh jabatan penyeliaan teknikal tempatan untuk mendapatkan pengetahuan teori dan kemahiran praktikal dari dua aspek penilaian setelah lulus, dengan sijil sebelum pengendali dapat bekerja.
2. Pengendali kren atas mesti mengekalkan fikiran yang jelas, fokus, dan beroperasi dengan berhati-hati dalam proses operasi, dan dilarang sama sekali mengendalikan kren selepas minum, dengan penyakit (penyakit yang menghalang operasi kren yang selamat), ketidakselesaan fizikal atau mental.
3. Kren overhed operator harus bertanggungjawab untuk operasi di bawah kawalan langsung mereka. Apabila disyaki keadaan tidak selamat, pengendali harus berunding dengan pentadbir sebelum mengangkatnya.

Persediaan keselamatan sebelum operasi

1. Patuhi dengan ketat sistem penyerahan shift.
2. Sebelum beroperasi, peralatan mekanikal kren, peralatan elektrik, alat perlindungan keselamatan harus diperiksa untuk mengesahkan sama ada ia utuh dan boleh dipercayai. Seperti: brek, cangkuk, tali dawai, pengurang, pengawal, pembatas, loceng elektrik, suis kecemasan, dll untuk pemeriksaan. Sekiranya prestasinya didapati tidak normal, ia harus dikecualikan sebelum beroperasi.
3. Periksa sama ada terdapat minyak, air, ais dan salji atau halangan di trek kereta besar dan kereta kecil. Sekiranya ada, ia mesti dibersihkan sebelum beroperasi.
4. Periksa bahawa jalan masuk jelas.
5. Setiap pemegang atau butang kawalan harus dikembalikan ke posisi nol sebelum operasi, dan operasi dapat dilakukan hanya setelah mendapat isyarat perintah, dan loceng atau penggera harus dibunyikan sebelum memandu untuk mengesahkan bahawa tidak ada orang di derek atau sekitar sebelum menutup bekalan kuasa utama.
6. Setelah kuasa dihidupkan, sahkan bahawa arah yang dikendalikan oleh tanda butang, pegangan operasi atau roda tangan pintu tangan harus selaras dengan arah tindakan mekanisme. Kemudian jalankan ujian tanpa beban, periksa sama ada terdapat kelainan pada setiap sistem operasi, periksa sama ada alat keselamatan seperti brek, limiter, suis kecemasan sensitif dan boleh dipercayai.
7. Pengendali harus mengesahkan bahawa dia berada dalam kedudukan penglihatan yang baik sebelum beroperasi. 

Langkah berjaga-jaga operasi keselamatan

Item terlarang dalam operasi:

1. Tidak dibenarkan menggunakan peralatan angkat tanpa memperoleh izin penggunaan yang dikeluarkan oleh pengawasan teknikal dan kuarantin tempatan.
2. Tidak dibenarkan melebihi beban mengangkat tetap.
3. Tidak dibenarkan mengangkat barang di luar jangkauan mengangkat kren. 
4. Tidak dibenarkan beroperasi dengan syarat kelajuan angin melebihi nilai yang ditentukan. 
5. Tidak dibenarkan mengangkat ketika isyarat arahan tidak jelas atau ketika perintah itu bertentangan dengan peraturan.
6. Tidak ada tarikan dan kemiringan yang bengkok, cangkuk mesti berada di sisi menegak objek sebelum dapat diangkat. 
7. Tidak mengangkat objek dengan orang di atasnya.
8. Tidak mengangkat dalam keadaan cahaya redup dan penglihatan tidak jelas. 
9. Tidak mengangkat objek yang tidak diikat dengan kuat.
10. Tidak mengangkat objek tanpa langkah perlindungan di sudut. 
11. Tidak boleh mengangkat objek dari kepala pegawai melalui atau tinggal.
12. Tidak boleh mengangkat objek dengan berat yang tidak jelas, seperti cangkuk yang dimakamkan di tanah atau dipasang di bangunan, dll. 
13. Tidak dibenarkan mengangkat objek yang tidak seimbang yang senang diluncur atau mudah dibalik.
14. Tidak dibenarkan menggunakan penyangga, perhentian kereta dan alat lain sebagai langkah berhenti semasa operasi normal. 
15. Kerja mengangkat, lateral dan membujur tidak dibenarkan apabila objek yang diangkat mempunyai getaran ganas. 
16. Tidak mengangkat bekas cecair atau cecair yang terlalu penuh.
17. Tidak dibenarkan bekerja dengan syarat brek tidak sensitif atau rosak, suis had tidak teratur, mur cangkuk rosak, dan kerosakan tali dawai telah mencapai standard usang.
18. Tidak dibenarkan menyesuaikan brek atau melakukan pemeriksaan dan penyelenggaraan lain dalam proses operasi.
19. Tidak ada prestasi brek terbalik dari kren, kecuali untuk keadaan darurat khas, tidak boleh menggunakan kereta terbalik untuk mengerem. 
20. Jangan gunakan had kedudukan had untuk berhenti.
21. Tidak dibenarkan meninggalkan kedudukan operasi semasa bahagian mengangkat tidak diletakkan.

Langkah berjaga-jaga semasa operasi:

1. Sahkan bahawa penyebar atau sling benar-benar berada dalam kedudukan di mana tidak ada objek lain yang digantung dan ditarik sebelum diangkat.
2. Semasa mengangkat objek berat dengan berat mengangkat yang dinilai, berat mesti diangkat hingga 150 ~ 200mm dari tanah terlebih dahulu dan kemudian diangkat secara rasmi setelah mengesahkan bahawa brek berfungsi dengan baik.
3. Perhatikan sama ada terdapat pekerja lain di alat pemasangan kren semasa operasi untuk mengelakkan kemalangan pelanggaran. 
4. Perhatikan hakikat bahawa kren tidak boleh dikendalikan secara membuta tuli ketika berada di tempat yang sempit atau di tempat yang mudah jatuh. 
5. Perhatikan keselamatan arah depan, belakang, kiri, kanan dan atas dan bawah dalam operasi sepanjang masa.
6. Semasa membalikkan kren, pengendali mesti berdiri di seberang arah pusing dan mengesahkan bahawa tidak ada operator lain dalam arah putaran sebelum beroperasi.
7. Semasa kren berjalan tanpa beban, jarak antara penyebar dan tanah atau objek tertinggi yang mungkin ditemui tidak kurang dari 2.5m. 
8. Sling atau rantai yang tergantung dari cangkuk (penyebar) tidak boleh diseret di sepanjang tanah. 
9. Semasa menggunakan setiap soket di derek, dilarang sama sekali melebihi kapasiti pengubah yang sesuai.
10. Apabila voltan bekalan kuasa dinilai voltan, prinsip operasi harus diikuti, dan operasi harus fleksibel dalam keadaan khas. Apabila voltan bekalan kuasa adalah lebih rendah daripada voltan undian, akan ada dalam voltan biasa boleh mengangkat objek tidak boleh diangkat atau boleh diangkat tetapi kelajuan kenaikan berkurangan dengan ketara (peningkatan kelajuan turun), jadi kren harus dipertimbangkan dalam operasi faktor perubahan voltan grid, tetapi juga kepada kekerapan kuasa grid untuk memberi perhatian kepada.
11. Terdapat dua set mekanisme mengangkat utama dan timbang kren, kait utama dan timbunan tidak boleh bermula pada masa yang sama. Untuk reka bentuk membolehkan penggunaan kren khas secara serentak kecuali.
12. Dengan dua atau lebih kren mengangkat objek berat yang sama, tali dawai harus dijaga tegak; setiap mengangkat kren, berjalan harus disegerakkan; setiap beban kren tidak boleh melebihi kapasiti mengangkat yang dinilai. Sekiranya syarat di atas tidak dipenuhi, daya dukung muatan harus dikurangkan menjadi 75% atau lebih dari daya angkat yang dinilai.
13. Dalam operasi kren trek yang sama atau berbeza, mesti memperhatikan jarak antara satu sama lain, ketika kedua kren ditutup, harus membunyikan loceng untuk memberi tahu, agar tidak bertembung, jika anda perlu mendorong, harus ditolak perlahan-lahan, melarang keras kesan cepat, mendapati bahawa masalah itu harus segera dihentikan.
14. Di kawasan kren berbilang lapisan yang beroperasi pada masa yang sama, perhatian mesti diberikan kepada lokasi kren atas dan bawah untuk mengelakkan perlanggaran.
15. Operasi harus dijalankan sesuai dengan isyarat arahan. 
16. Suis berhenti kecemasan harus segera ditekan sekiranya berlaku kecemasan dalam operasi kren, dan hidupkan semula hanya setelah menyelesaikan masalah.
17. Sekiranya berlaku kegagalan kuasa secara tiba-tiba di tempat kerja, semua pemegang kawalan harus dikembalikan ke kedudukan sifar; sebelum bekerja semula, periksa sama ada tindakan kren adalah normal.
18. Sebelum setiap operasi mekanisme kren, isyarat penggera mesti dikeluarkan terlebih dahulu.
19. Semasa kren sedang dalam penyelenggaraan, kuasa utama harus terputus dan tanda mesti digantung atau dikunci. Sekiranya terdapat kesalahan yang belum dapat diatasi, operator harus diberitahu mengenai peralihan berikutnya.

Catatan pada akhir operasi:

1. Apabila kren diparkir dan tidak digunakan, ia mesti dipacu ke kedudukan tetap dan diparkir. Troli diparkir jauh dari bekalan kuasa kereta yang besar dalam kedudukan tidak span.
2. Cangkuk naik ke dekat kedudukan had atas, tidak ada benda gantung di cangkuk.
3. Letakkan setiap pemegang kawalan dalam kedudukan sifar, potong jumlah daya dan daya pencahayaan, dan lepaskan kunci suis (jika ada).
4. Buat rekod penyerahan yang baik.

Pada masa yang sama, patuhi prosedur keselamatan yang dikeluarkan oleh jabatan yang berkaitan dan menggunakan unit.

Mendapatkan sebut harga

Nama

Pertama

Terakhir

E-mel *

telefon

Komen atau Mesej

Fail dimuatnaik

Klik atau seret fail ke kawasan ini untuk memuat naik. Anda boleh memuat naik sehingga 5 fail.

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Produk Berkaitan

Berapa kerapkah Kren Overhead Perlu Diperiksa?

Komponen Bridge Crane

Komponen Elektrik Overhead Crane