オーバーヘッドクレーンの電気部品
のです。 天井クレーン 電気部品は、主ホイスト回路、ペイホイスト回路、トロリー回路、大型クレーン回路で構成されています。
クレーン用電源
三相4線式AC、AC380V、50HZ。マシン全体が安全なスリップワイヤーによって実施することができます。
クレーンの操作方法
各クレーン機構の操作・制御・運用には、次のような方法があります。
1.地上操作モード：地上側ハンドドアのボタンでクレーンを操作します。
2.地上遠隔操作方式：地上に設置された遠隔操作用送信機（ロッカー式）と制御盤に設置された受信装置でクレーンを操作します。
クレーンの制御原理
クレーンの制御原理は、以下の制御原理を採用しています。
1.昇降機構。2速モーターコンタクタの直接起動方式を採用。
2.走行メカニズム周波数変換による速度制御方式を採用。
クレーン制御回路
クレーンの電気回路は、制御回路と主回路で構成されています。
コントロール回路に接続されているのは
1.運転室プラットフォームの装置（ある場合）ドアの安全スイッチ、ドアスイッチがすべてオンの時のみ、クレーン作業の準備をする。
2.大小の車クロスリミットトラベルスイッチ：両端の終了位置に到達したときに端の近くにトラックに実行されている車のサイズは、車の走行速度の大きさが減少している、車の旅行クロスリミットスイッチの対応するサイズは、通常、操作のこの方向を停止する車のサイズは、このように保護的な役割を果たして、反対方向に実行することができるように、すぐに開いている連絡先を閉じました。
3.モーターの過負荷、過電流を保護するために使用されるインバータは、モーターの電流がインバータの校正値を超えたときに、インバータの出力アクションは、実行して、アラームを停止し、障害を報告し、障害が解除された場合にのみ、再び動作することができます。
4.エマージェンシースイッチは、ドライバーが緊急事態に遭遇したときに主電源を遮断するためのものです。
5.通常停止用のストップボタン
6.ドアスイッチ（ある場合）は、インターロック保護のためにメインコンタクタ回路に接続されており、いずれか1つでも開くとメインコンタクタは切断されます。
7.オーバーロードリミッターの過負荷接点は、トータルコンタクタ回路に接続されており、リフトが過負荷になった場合の保護をしています。
8.リフトハイトリミッターは、フックが上下限に達したときの限界保護のために使用します。
