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Introduzione al prodotto
Le gru a ponte a trave singola sono l'acquisto più conveniente per la capacità di 20 tonnellate e 18 m di campata. La gru a ponte a singola trave è solitamente classificata come 3 tipi, il tipo LD, il tipo a bassa altezza, il tipo LDP. È ampiamente e popolare usato per l'officina generica, il magazzino, l'iarda materiale, ecc. Quale meccanismo di sollevamento è abbinato a CD (singola velocità di sollevamento) /MD (doppia velocità di sollevamento) paranco elettrico. È composto dalle seguenti parti:
Carrelli terminali---Situati su entrambi i lati della campata, i carrelli terminali ospitano le ruote su cui viaggia l'intera gru. Queste ruote viaggiano sulla trave della pista permettendo l'accesso all'intera lunghezza della campata.
Travi a ponte---La trave orizzontale principale del ponte della gru che sostiene il carrello ed è sostenuta dai carrelli di estremità.
Paranco---Il paranco è montato sulla trave principale, ci sono due tipi fondamentali di paranco. Il paranco a fune metallica, che è molto durevole e fornisce un uso affidabile a lungo termine. L'altro tipo è il paranco a catena, usato per capacità inferiori, accplicazioni più leggere e per progetti in cui il costo è un fattore decisivo primario.
Applicazione:
Questa gru è utilizzata principalmente nel cantiere di stoccaggio dell'acciaio, nella miniera, nell'industria del cemento, nel magazzino, nella fabbrica, nel porto e nella costruzione di navi, ecc. La gru a ponte è una caratteristica comune di molti luoghi di lavoro industriali che servono varie applicazioni di sollevamento.
Caratteristiche
- componenti ad alta affidabilità
- prestazioni operative eccellenti
- appositamente progettato
- adatto per lavori generali
- altamente efficace
- basso rumore di funzionamento
Altri dettagli
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Fascio finale
Collegato con la trave principale, per la gru che viaggia, di solito ha il tipo normale e il tipo europeo di fascio terminale.
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Trave principale
Collegato con il fascio di estremità, per la traversata del paranco, di solito progetta il tipo normale e il tipo di scatola per soddisfare la richiesta del cliente.
![集电器 2](/wp-content/uploads/2017/04/集电器-2==280x160.jpg)
Paranco elettrico
Viaggiando sulla trave principale, per il sollevamento con la gru. Solitamente equipaggiato CD/MD/ paranco a testa bassa da diverse gru.
![IMG_6835](/wp-content/uploads/2017/04/IMG_6835==280x160.jpg)
Cavo
Appendere sul supporto della bobina, per l'alimentazione elettrica del paranco, normale abbiamo dotato di cavo di tipo piatto, hanno anche tipo a prova di esplosione.
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Apparecchiature elettriche
Per l'alimentazione della gru e del paranco, di solito abbiamo equipaggiato Schneider, Yaskawa, marchio ABB
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Sezione della trave
Faccia la trave principale divisa in due o più parti, così è più conveniente per il trasporto e monti
Confronta i prodotti
Carroponte monotrave LD | Gru a ponte a trave singola a bassa altezza | Gru a ponte a trave singola tipo LDP | Carroponte monotrave rovesciato |
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Configurazione
Configurazione | Meccanismo di sollevamento (paranco) | Meccanismo di traslazione (paranco) | Meccanismo di traslazione della gru (Crane) |
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Motore | Motore di sollevamento: Fabbrica di Nanjing | Motore di viaggio: Fabbrica di Nanjing | Motore di traslazione della gru: Fabbrica di Nanjing |
Riduttore | Riduttore di sollevamento: Gru Dafang | Riduttore di traslazione: gru Dafang | Riduttore di corsa della gru: gru Dafang |
Freno | Freno di sollevamento: Il motore include | Freno di marcia: Il motore include | Freno di marcia della gru: Il motore include |
Cura del cliente
Potresti essere interessato alle seguenti domande
-
Se potete offrire una gru personalizzata?
Sì, certo, siamo produttori e abbiamo il nostro gruppo di ingegneri. Possono elaborare il design personalizzato secondo il vostro requisito. La cosa più importante è che voi dite tutte le informazioni necessarie.
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Quali informazioni dobbiamo offrire per ottenere un preventivo preciso e il miglior design?
- Span:?
- Altezza di sollevamento:?
- Capacità di sollevamento:?
- Sollevare cosa:?
- Interno/esterno?
- Velocità di sollevamento: singolo/doppio/variabile?
- Velocità di viaggio: singolo/doppio/variabile?
- Ambiente di utilizzo: Aria esplosiva e combustibile? temperatura?
- Situazione pratica dell'officina? Disegno.
- Frequenza d'uso? Quante ore/giorno? Quante volte/ora?
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Per quanto riguarda il carroponte, se l'altezza dalla superficie della trave della pista al punto più basso dell'officina è troppo bassa, quale disegno speciale può fare?
- La diversa connessione della trave principale e della trave terminale può ridurre l'altezza;
- Il diverso design della gru può ridurre l'altezza della gru stessa.
-
Potete offrire i pezzi di ricambio abbinati?
Sì, come produttore di gru, offriamo tutti i pezzi di ricambio correlati, come motore, paranchi, tamburi, ruote, pinze, ganci, rotaie, travi di viaggio, sbarra chiusa ecc.