Rumah > Berita > Seberapa Sering Overhead Crane Perlu Diperiksa?
Seberapa Sering Overhead Crane Perlu Diperiksa?
hndfcranedg
2021-05-11
Bagikan
Elemen utama dari inspeksi dan perbaikan pemeliharaan rutin: derek di atas kepala adalah:
Inspeksi dan pemeliharaan tingkat pertama: adalah pekerjaan pemeliharaan rutin, oleh operator derek jembatan bertanggung jawab untuk, terutama termasuk tali kawat, gulungan, katrol, bantalan, kopling, reduksi, rem, dll. inspeksi, pelumasan, pengencangan dan penyesuaian. Inspeksi dan pemeliharaan sekunder: adalah pekerjaan pemeliharaan rutin, bertanggung jawab atas pekerja pemeliharaan, termasuk seluruh pemeliharaan derek jembatan dan pemeliharaan berbagai institusi dan peralatan.
Untuk memastikan pengoperasian yang aman dari overhead crane, tugas pertama adalah melakukan pekerjaan inspeksi yang baik dari overhead crane.
Inspeksi harian
Item ini dan sistem serah terima operator derek jembatan digabungkan, terutama oleh serah terima operator derek jembatan bersama-sama di derek jembatan bagian mekanik dan listrik yang penting, seperti kait, tali kawat, masing-masing rem agen, pengontrol, setiap pembatas agen dan berbagai keselamatan tindakan sakelar adalah pemeriksaan yang sensitif dan andal. Item pemeriksaan khusus adalah sebagai berikut:
1. Periksa apakah sakelar daya umum dari kotak perlindungan telah terputus, dilarang untuk memeriksa dengan listrik.
2. Apakah tali kawat baja memiliki untaian putus dan kabel putus, apakah gulungan gulungan dan katrol normal, apakah tidak ada alur, simpul, distorsi dan fenomena lainnya, apakah pelat tekanan baut di ujung kawat baja talinya kencang.
3. Apakah kaitnya retak, apakah perangkat anti-longgar mur kait sudah lengkap, dan apakah penyebarnya lengkap dan dapat diandalkan.
4. Apakah ubin rem dari setiap mekanisme ketat terhadap roda rem, lapisan ubin rem dan roda rem aus, apakah pelat posisi terbuka selesai, apakah stroke magnet memenuhi persyaratan, dan apakah rotasi batang macet.
5. Baut sambungan dari bagian yang berputar dari masing-masing institusi dan baut tetap dari setiap komponen kencang.
6. Apakah kabel peralatan listrik normal, dan apakah kontak antara penggeser konduktif dan garis geser baik.
7. Periksa apakah aksi sakelar batas akhir derek overhead fleksibel dan normal, dan apakah tindakan sakelar perlindungan keselamatan fleksibel dan berfungsi normal.
8. Rotasi mekanisme overhead crane normal, tidak ada suara abnormal.
9. Bersihkan peralatan 15 menit sebelum bekerja untuk menjaga kebersihan lingkungan yang baik.
Inspeksi mingguan
Dengan manipulasi overhead crane beberapa operator di setiap akhir pekan bersama-sama di atas crane untuk inspeksi komprehensif, inspeksi mingguan termasuk:
1. kontaktor, kontak pengontrol kontak kontak dan korosi.
2. Keausan bantalan gesekan rem rem.
3. Tautan pada sambungan kunci dan pengencangan sekrup.
4. Keausan tali kawat yang digunakan selama lebih dari setengah tahun.
5. Mekanisme pengangkatan rem ganda, ukuran torsi pengereman masing-masing rem.
6. Apakah sakelar batas listrik sensitif dan andal.
Inspeksi bulanan
Operator crane overhead dan personel pemeliharaan (listrik, klem) bersama-sama memeriksa crane, konten inspeksi bulanan dibagi menjadi konten inspeksi mingguan, tetapi juga mencakup yang berikut:
1. motor, peredam, penyangga bantalan, kotak bantalan sudut dan pengencang sekrup dasar lainnya dan keausan sikat motor.
2. Pengencangan sekrup pelat tekanan tali kawat, keausan dan pelumasan tali kawat yang digunakan selama lebih dari 3 bulan Keausan lapisan isolasi kawat di mulut pipa.
3. Pelumasan setiap poros putar sakelar batas.
4. Jumlah minyak pelumas dalam peredam.
5. Keausan tali kawat pada roda keseimbangan.
6. Pelumasan putaran gigi terbuka.
Inspeksi setengah tahunan
Dapat dikombinasikan dengan tingkat pertama pemeliharaan crane overhead, operator dan personel perbaikan bersama-sama, konten inspeksi setengah tahunan, selain termasuk inspeksi mingguan, konten inspeksi bulanan, harus mencakup yang berikut:
1. panel kontrol, kotak perlindungan, pengontrol, resistor dan blok terminal, kabel sesuai dengan pengencangan sekrup.
2. Pengencangan sekrup balok ujung.
3. pelumasan silinder rem solenoid, kuantitas oli solenoida rem hidrolik dan kualitas oli.
4. Isolasi semua peralatan listrik.
5. Deformasi struktur logam dan tidak adanya pengelasan terbuka.
6. kondisi roda menggerogoti.
Inspeksi tahunan
Dapat dikombinasikan dengan pemeliharaan sekunder derek jembatan, selain semua konten inspeksi setengah tahunan, juga harus memeriksa komponen logam tidak retak, jahitan yang dilas tidak berkarat; ukuran kondisi keausan roda; pengukuran rentang mobil besar dan perbedaan rentang trek mobil besar, pengukuran gulungan statis balok utama dan uji beban dinamis statis; pelumasan crane yang komprehensif.