Poin Pemeliharaan Blok Katrol Single Girder Overhead Crane
2017-04-19
- Derek overhead girder tunggal membongkar dan mencuci blok katrol, harus memeriksa retak
- Pemeliharaan alur katrol
- Periksa lubang poros
- Majelis
- Poros katrol tidak boleh retak, keausan leher poros tidak boleh lebih dari 30% dari diameter aslinya, konisitas tidak boleh lebih dari 5%, jika lebih dari nilai ini harus diganti;
- Periksa alur katrol dengan templat, keausan radial tidak boleh melebihi ketebalan 30%, jika tidak harus dibuang. Yang tidak melebihi standar dapat ditambal, dan diperiksa dengan templat setelah dirombak, bagian bawah dan serangan balik tidak boleh lebih besar dari 0,5mm, deviasi garis tengah katrol dan garis tengah alur tidak boleh melebihi 0,2mm, pusat alur tali ke penyimpangan kontur wajah akhir tidak boleh melebihi 1mm;
- Derek overhead girder tunggal setelah perbaikan, lubang gandar memungkinkan cacat yang kurang dari 0,25CM2, kedalamannya tidak boleh melebihi 4mm;
- Setelah perakitan harus dapat melakukan rotasi fleksibel dengan tangan, sideshake tidak boleh melebihi D1000mm--diameter nominal katrol.
