Dafang berpartisipasi dalam pembangunan Kereta Api Mengxi Huazhong
Dalam beberapa tahun terakhir, bisnis jembatan baja Alat Berat Dafang telah berkembang pesat, dan karya agung telah sering diproduksi untuk membantu rencana pengembangan perkeretaapian nasional dan sepenuhnya mempromosikan laju pembangunan infrastruktur di Tiongkok. Alat Berat Dafang ini sedang mengerjakan pembangunan Jalan Raya Sungai Kuning Sanmenxia dan Jembatan Kereta Api Mengxi Huazhong, yang membentang di beberapa bagian Jalan Tol Lianhuo. Saat ini dalam produksi.
Latar Belakang Proyek
Jembatan Sungai Kuning Sanmenxia terletak di antara Kabupaten Pinglu, Kota Yuncheng, Provinsi Shanxi dan Distrik Shanzhou, Kota Sanmenxia, Provinsi Henan, menghubungkan tepi utara dan selatan Sungai Kuning. Ini adalah proyek kontrol jalur penuh dari Kereta Api Mengxi Huazhong. Bagian Sanmenxia dari Kereta Api Mengxi Huazhong adalah bagian penting dari jaringan transportasi "tiga vertikal dan empat horizontal". Perusahaan kami melakukan pembangunan beberapa bagian proyek.
bagian selesai
Keunggulan produk
beban besar
Jembatan perlu menanggung beban, yang setara dengan berat puluhan ribu mobil pada saat yang bersamaan. Perusahaan kami membuat jembatan, menggunakan pelat baja ketebalan besar Q345qd, melalui proses pengelasan berkualitas tinggi untuk pengelasan penuh untuk memastikan kekuatan, stabilitas dan daya tahan jembatan yang digunakan
Ketahanan seismik yang kuat
Jembatan adalah daerah dengan intensitas tinggi, dan intensitas gempa dasar di daerah lokasi jembatan adalah . Ketika perusahaan kami membuat jembatan, kami sepenuhnya mempertimbangkan dampak gempa pada jembatan dan mengadopsi langkah-langkah struktural yang wajar untuk meningkatkan kinerja seismik jembatan secara efektif.
Persyaratan perlindungan lingkungan yang tinggi
Jembatan melewati tiga cagar alam. Untuk menerapkan konsep perlindungan ekologi dan lingkungan, pelindung cahaya dan penghalang suara dipasang di kedua sisi jembatan untuk mengurangi efek buruk kebisingan dan cahaya pada burung di cagar lahan basah saat kereta lewat. Bantalan ballast peredam dipasang di dek jembatan kereta api untuk mengurangi getaran balok baja saat kereta lewat.
bagian selesai
Jembatan Jalan Raya-Kereta Api Sungai Kuning Sanmenxia adalah jalur kereta api terpanjang di dunia yang telah dibangun dan dibuka untuk beroperasi pada satu waktu, membentang di daratan negara dari utara ke selatan. Perusahaan kami beruntung dapat berpartisipasi dalam pembangunan beberapa ruas jalan dan bekerja keras untuk membantu pembangunan infrastruktur nasional. Pada saat yang sama, produksi proyek ini menandai langkah solid lainnya yang diambil oleh Alat Berat Dafang dalam produksi baja box girder. Di masa depan, Alat Berat Dafang akan terus meneruskan semangat perjuangan yang gigih, produksi yang cermat dan konstruksi ilmiah, untuk menciptakan lebih banyak kecemerlangan di bidang teknik struktur baja, berusaha untuk membangun basis produksi jembatan struktur baja terbesar di Dataran Tengah , dan mempromosikan pengembangan industri perkeretaapian China.
