Rumah > Berita > Manufaktur Derek Cerdas Dafang(II)
Manufaktur Derek Cerdas Dafang(II)
hndfcranedg
2021-02-05
Bagikan
Pengenalan mesin
Derek khusus untuk slagging memiliki kinerja yang stabil, efisiensi produksi yang tinggi, perawatan yang mudah, dan mode operasi yang fleksibel. Ini memiliki instruksi keselamatan lengkap dan perangkat perlindungan kelebihan beban untuk memaksimalkan keselamatan operator dan peralatan. Desain, manufaktur, dan inspeksinya menerapkan standar nasional terbaru
Karakteristik kinerja utama
Struktur berbentuk U nyaman untuk dilintasi kotak terak. Kantilever dapat dilepas, yang dapat mewujudkan rentang yang berubah dan rentang yang terus berubah. Troli dilengkapi dengan alat pemutar untuk mewujudkan pembuangan terak otomatis di udara.
Troli dapat berputar 90 derajat untuk memenuhi persyaratan pembuangan terak ke depan dan samping. Struktur gantry dioptimalkan untuk mengurangi gaya pemerasan lokal yang dihasilkan oleh tekanan roda troli, dan deformasi pengelasan dikontrol untuk memastikan bahwa gaya pada roda penggerak dari mekanisme penggerak derek seimbang.
Menggunakan konversi frekuensi dan teknologi kontrol PLC, operasi pengangkatan stabil, dampaknya kecil, dan kebisingannya rendah; struktur troli dioptimalkan, dan gaya lebih jelas. Ini adalah gantry crane cerdas yang dapat mewujudkan penerimaan material otomatis, transfer otomatis, pemuatan otomatis, dan fungsi lainnya.
Mengadopsi sistem modular listrik, seluruh alat berat dilengkapi dengan sistem pemantauan keamanan dan fungsi anti-goyangan cerdas listrik. Pemosisian otomatis, identifikasi otomatis kendaraan, sistem kontrol cerdas DFWCS dengan hak kekayaan intelektual Dafang.
Bidang yang berlaku
Derek cerdas khusus untuk slagging adalah derek khusus yang diusulkan sesuai dengan kebutuhan aktual rekayasa terowongan untuk beradaptasi dengan pembangunan terowongan kereta bawah tanah dan terowongan di seberang sungai.
Ini terutama digunakan untuk pemasangan pelindung dari pelepasan terak peralatan non-penggalian bawah tanah, dan pengangkatan dan pengangkutan segmen pendukung terowongan selama proses konstruksi, sehingga mewujudkan otomatisasi dan operasi tak berawak.