ईओटी क्रेन सुरक्षा संचालन निर्दिष्टीकरण
2021-05-19
ओवरहेड क्रेन oपेरेटर प्रबंधन विनिर्देश
- ओवरहेड क्रेन मशीनरी संरचना, कार्य सिद्धांतों, तकनीकी प्रदर्शन, क्रेन मैनुअल, सुरक्षा संचालन प्रक्रियाओं, रखरखाव और मरम्मत प्रणालियों और अन्य संबंधित ज्ञान और प्रासंगिक राष्ट्रीय नियमों, मानदंडों और मानकों को मास्टर करने के लिए सीखने के उपयोग में ऑपरेटरों। स्थानीय तकनीकी पर्यवेक्षण विभाग द्वारा प्रशिक्षण पास करने के बाद मूल्यांकन के दो पहलुओं के सैद्धांतिक ज्ञान और व्यावहारिक कौशल प्राप्त करने के लिए, ऑपरेटर के काम पर जाने से पहले एक प्रमाण पत्र के साथ।
- ओवरहेड क्रेन ऑपरेटरों को एक स्पष्ट दिमाग बनाए रखना चाहिए, ध्यान केंद्रित करना चाहिए, और ऑपरेशन की प्रक्रिया में सावधानी से काम करना चाहिए, और पीने के बाद क्रेन को चलाने से सख्त मना किया जाता है, बीमारी (ऐसी बीमारियां जो क्रेन के सुरक्षित संचालन को रोकती हैं), शारीरिक या मानसिक परेशानी।
- ओवरहेड क्रेन oसंचालकों को अपने प्रत्यक्ष नियंत्रण में संचालन के लिए जिम्मेदार होना चाहिए। जब भी किसी असुरक्षित स्थिति का संदेह होता है, तो ऑपरेटर को उठाने से पहले व्यवस्थापक से परामर्श करना चाहिए।
ऑपरेशन से पहले सुरक्षा की तैयारी
- शिफ्ट हैंडओवर सिस्टम का सख्ती से पालन करें।
- ऑपरेशन से पहले, क्रेन के यांत्रिक उपकरण, विद्युत उपकरण, सुरक्षा सुरक्षा उपकरणों की जांच की जानी चाहिए ताकि यह पुष्टि हो सके कि वे बरकरार और विश्वसनीय हैं या नहीं। जैसे: निरीक्षण के लिए ब्रेक, हुक, तार रस्सी, रेड्यूसर, नियंत्रक, सीमाएं, बिजली की घंटी, आपातकालीन स्विच इत्यादि। यदि इसका प्रदर्शन असामान्य पाया जाता है, तो इसे ऑपरेशन से पहले बाहर रखा जाना चाहिए।
- जांचें कि क्या बड़ी कार और छोटी कार की पटरियों पर तेल, पानी, बर्फ और बर्फ या बाधा है। यदि वहाँ है, तो इसे ऑपरेशन से पहले साफ किया जाना चाहिए।
- जाँच करें कि फहराने का रास्ता साफ है।
- ऑपरेशन से पहले प्रत्येक नियंत्रण हैंडल या बटन को शून्य स्थिति में लौटा दिया जाना चाहिए, और ऑपरेशन केवल कमांड सिग्नल प्राप्त करने के बाद ही किया जा सकता है, और यह पुष्टि करने के लिए कि क्रेन पर या आसपास कोई नहीं है, ड्राइविंग से पहले घंटी या अलार्म बजना चाहिए। यह मुख्य बिजली आपूर्ति बंद करने से पहले।
- बिजली चालू होने के बाद, पुष्टि करें कि हाथ के दरवाजे के बटन के निशान, ऑपरेटिंग हैंडल या हैंडव्हील द्वारा नियंत्रित दिशा तंत्र क्रिया की दिशा के अनुरूप होनी चाहिए। फिर नो-लोड टेस्ट रन करें, जांचें कि क्या प्रत्येक ऑपरेशन सिस्टम में कोई असामान्यता है, जांचें कि ब्रेक, लिमिटर, आपातकालीन स्विच जैसे सुरक्षा उपकरण संवेदनशील और विश्वसनीय हैं या नहीं।
- ऑपरेशन से पहले ऑपरेटर को यह पुष्टि करनी चाहिए कि वह दृष्टि की अच्छी स्थिति में है।
सुरक्षा संचालन सावधानियां
संचालन में निषिद्ध आइटम:
- स्थानीय तकनीकी पर्यवेक्षण और संगरोध विभाग द्वारा जारी उपयोग परमिट प्राप्त किए बिना उठाने वाले उपकरणों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है।
- निर्धारित भार उठाने से अधिक की अनुमति नहीं है।
- क्रेन की लिफ्टिंग रेंज से परे वस्तुओं को उठाने की अनुमति नहीं है।
- इस शर्त के तहत संचालित करने की अनुमति नहीं है कि हवा की गति निर्दिष्ट मूल्य से अधिक हो।
- जब कमांड सिग्नल स्पष्ट न हो या जब कमांड नियमों के विरुद्ध हो तो फहराने की अनुमति नहीं है।
- कोई कुटिल खींच और झुकाव नहीं, हुक को उठाने से पहले वस्तु के ऊर्ध्वाधर पक्ष में होना चाहिए।
- उन पर लोगों के साथ वस्तुओं को नहीं उठाना।
- मंद प्रकाश और अस्पष्ट दृष्टि की स्थिति में कोई लिफ्टिंग नहीं।
- कोई उठाने वाली वस्तु नहीं जो मजबूती से बंधी न हो।
- कोनों पर सुरक्षात्मक उपायों के बिना वस्तुओं को नहीं उठाना।
- कर्मियों के सिर से कोई वस्तु उठाने या रहने के माध्यम से नहीं।
- अस्पष्ट वजन वाली वस्तुओं को नहीं उठाना, जैसे कि जमीन में पहले से दबे हुए या भवन पर लगे हुक आदि।
- असंतुलित वस्तुओं को उठाने की अनुमति नहीं है जो स्लाइड करने में आसान या टिप करने में आसान हैं।
- सामान्य ऑपरेशन के दौरान स्टॉपिंग उपाय के रूप में बफर, कार स्टॉप और अन्य उपकरणों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है।
- जब उठाई जा रही वस्तु में हिंसक कंपन हो तो कोई उठाने, पार्श्व और अनुदैर्ध्य कार्य की अनुमति नहीं है।
- बहुत अधिक भरे हुए तरल या तरल कंटेनर को नहीं उठाना।
- इस शर्त के तहत काम करने की अनुमति नहीं है कि ब्रेक संवेदनशील या क्षतिग्रस्त नहीं है, सीमा स्विच क्रम से बाहर है, हुक नट क्षतिग्रस्त है, और तार रस्सी की क्षति अप्रचलित मानक तक पहुंच गई है।
- संचालन की प्रक्रिया में ब्रेक को समायोजित करने या अन्य निरीक्षण और रखरखाव कार्य करने की अनुमति नहीं है।
- विशेष आपात स्थितियों को छोड़कर क्रेन का कोई भी रिवर्स ब्रेकिंग प्रदर्शन, ब्रेक के लिए रिवर्स कार का उपयोग नहीं करेगा।
- रोकने के लिए लिमिट पोजीशन लिमिटर का इस्तेमाल न करें।
- जब उठाने वाले हिस्सों को नीचे नहीं रखा जाता है तो ऑपरेशन की स्थिति छोड़ने की अनुमति नहीं है।
संचालन में सावधानियां:
- पुष्टि करें कि स्प्रेडर या स्लिंग वास्तव में ऐसी स्थिति में है जहां उठाने से पहले कोई अन्य वस्तु लटका और खींचा नहीं जाता है।
- रेटेड भारोत्तोलन भार की भारी वस्तुओं को उठाते समय, वजन को पहले जमीन से 150 ~ 200 मिमी तक उठाया जाना चाहिए और फिर आधिकारिक तौर पर यह सत्यापित करने के बाद कि ब्रेक मज़बूती से काम कर रहा है।
- टक्कर दुर्घटनाओं को रोकने के लिए ऑपरेशन के दौरान क्रेन अटैचमेंट में अन्य कर्मचारी हैं या नहीं, इस पर ध्यान दें।
- इस बात पर ध्यान दें कि जब क्रेन संकरी जगह पर हो या ऐसी स्थिति में जहां गिरना आसान हो, तो उसे अंधाधुंध नहीं चलाना चाहिए।
- ऑपरेशन में आगे, पीछे, बाएँ, दाएँ और ऊपरी और निचली दिशाओं की सुरक्षा पर हर समय ध्यान दें।
- क्रेन को चालू करते समय, ऑपरेटर को मोड़ दिशा के विपरीत दिशा में खड़ा होना चाहिए और पुष्टि करनी चाहिए कि ऑपरेशन से पहले मोड़ दिशा में कोई अन्य ऑपरेटर नहीं है।
- जब क्रेन बिना लोड के चल रही हो, तो स्प्रेडर और जमीन या उच्चतम वस्तु के बीच की दूरी 2.5 मीटर से कम नहीं होनी चाहिए।
- हुक (स्प्रेडर) से लटके हुए गोफन या जंजीरों को जमीन के साथ नहीं घसीटा जाना चाहिए।
- क्रेन पर प्रत्येक सॉकेट का उपयोग करते समय, संबंधित ट्रांसफार्मर की रेटेड क्षमता से अधिक होना सख्त वर्जित है।
- जब बिजली आपूर्ति वोल्टेज को वोल्टेज रेटेड किया जाता है, तो ऑपरेशन सिद्धांत का पालन किया जाना चाहिए, और ऑपरेशन विशेष परिस्थितियों में लचीला होना चाहिए। जब बिजली की आपूर्ति वोल्टेज रेटेड वोल्टेज से कम होती है, तो सामान्य वोल्टेज में वस्तु को उठाया जा सकता है या उठाया नहीं जा सकता है लेकिन वृद्धि की गति काफी कम हो जाती है (गति में वृद्धि कम हो जाती है), इसलिए क्रेन पर विचार किया जाना चाहिए ग्रिड वोल्टेज परिवर्तन कारकों के संचालन, लेकिन यह भी ध्यान देने के लिए ग्रिड बिजली आवृत्ति के लिए।
- क्रेन के मेन और डिप्टी लिफ्टिंग मैकेनिज्म के दो सेट हैं, मेन और डिप्टी हुक एक ही समय में शुरू नहीं होने चाहिए। डिजाइन के लिए छोड़कर विशेष क्रेन के एक साथ उपयोग की अनुमति देता है।
- एक ही भारी वस्तु को उठाने वाली दो या दो से अधिक क्रेनों के साथ, तार की रस्सी को लंबवत रखा जाना चाहिए; प्रत्येक क्रेन उठाने, चलने को सिंक्रनाइज़ रखा जाना चाहिए; प्रत्येक क्रेन लोड उनकी रेटेड उठाने की क्षमता से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि उपरोक्त आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जाता है, तो भार वहन क्षमता को घटाकर 75% या रेटेड उठाने की क्षमता से अधिक कर दिया जाना चाहिए।
- एक ही या एक अलग ट्रैक क्रेन ऑपरेशन में, एक दूसरे के बीच की दूरी पर ध्यान देना चाहिए, जब दो क्रेन बंद हो जाते हैं, तो घंटी बजनी चाहिए, ताकि टकराने के लिए नहीं, यदि आपको धक्का देने की आवश्यकता हो, तो धीरे-धीरे धक्का दिया जाना चाहिए, तेजी से प्रभाव को सख्ती से प्रतिबंधित करें, पाया कि समस्या को तुरंत रोका जाना चाहिए।
- एक ही समय में चलने वाले बहु-परत क्रेन के क्षेत्र में, टकराव से बचने के लिए ऊपरी और निचले क्रेन के स्थान पर ध्यान देना चाहिए।
- ऑपरेशन कमांड सिग्नल के अनुसार किया जाना चाहिए।
- क्रेन के संचालन में आपात स्थिति में आपातकालीन स्टॉप स्विच को तुरंत दबाया जाना चाहिए, और समस्या निवारण के बाद ही पुनरारंभ करना चाहिए।
- काम पर अचानक बिजली की विफलता के मामले में, सभी नियंत्रक हैंडल को शून्य स्थिति में वापस कर दिया जाना चाहिए; दोबारा काम करने से पहले, जांच लें कि क्रेन की क्रिया सामान्य है या नहीं।
- क्रेन तंत्र के प्रत्येक संचालन से पहले, पहले एक अलार्म सिग्नल जारी किया जाना चाहिए।
- जब क्रेन रखरखाव के अधीन हो, तो मुख्य बिजली काट दी जानी चाहिए और साइन को लटका दिया जाना चाहिए या बंद कर दिया जाना चाहिए। यदि कोई दोष है जिसे समाप्त नहीं किया गया है, तो ऑपरेटर को अगली पाली के बारे में सूचित किया जाना चाहिए।
ऑपरेशन के अंत में नोट्स:
- जब क्रेन पार्क की जाती है और उपयोग में नहीं होती है, तो उसे एक निश्चित स्थिति में ले जाकर पार्क किया जाना चाहिए। ट्रॉली गैर-स्पैन स्थिति में बड़ी कार बिजली आपूर्ति से दूर खड़ी है।
- हुक ऊपरी सीमा की स्थिति के करीब बढ़ जाता है, हुक पर कोई लटकी हुई वस्तु नहीं होती है।
- प्रत्येक नियंत्रण हैंडल को शून्य स्थिति में रखें, कुल बिजली और प्रकाश शक्ति को काट दें, और स्विच कुंजी (यदि कोई हो) को हटा दें।
- एक अच्छा हैंडओवर रिकॉर्ड बनाएं।
साथ ही, संबंधित विभागों और उपयोग करने वाली इकाइयों द्वारा जारी सुरक्षा प्रक्रियाओं का कड़ाई से पालन करें।
