Dafang Intelligent Crane Manufacturing (II)
2021-02-05
Introduction de la machine
La grue spéciale pour scories a des performances stables, une efficacité de production élevée, un entretien facile et un mode de fonctionnement flexible. Elle est dotée de consignes de sécurité complètes et de dispositifs de protection contre les surcharges afin de maximiser la sécurité des opérateurs et des équipements. Sa conception, sa fabrication et son inspection sont conformes aux dernières normes nationales.
Principales caractéristiques de performance
- La structure en forme de U est pratique pour le passage de la boîte à scories. Le porte-à-faux est détachable, ce qui permet de réaliser des changements de portée et des changements continus de portée. Le chariot est équipé d'un dispositif de rotation pour réaliser le déversement automatique des scories dans l'air.
- Le chariot peut tourner à 90 degrés pour répondre aux exigences de déversement des scories à l'avant et sur le côté. La structure du portique est optimisée pour réduire la force d'écrasement locale générée par la pression des roues du chariot, et le soudage déformé est contrôlé pour garantir l'équilibre des forces sur les roues du mécanisme de déplacement de la grue.
- Utilisant la conversion de fréquence et la technologie de contrôle PLC, l'opération de levage est stable, l'impact est faible et le bruit est bas ; la structure du chariot est optimisée et la force est plus claire. C'est un portique intelligent qui peut réaliser la réception automatique des matériaux, le transfert automatique, le chargement automatique et d'autres fonctions.
- Adoptant un système modulaire électrique, l'ensemble de la machine est équipé d'un système de surveillance de sécurité et d'une fonction anti-balancement électrique intelligente. Positionnement automatique, identification automatique des véhicules, système de contrôle intelligent DFWCS avec droits de propriété intellectuelle de Dafang.
Champ d'application
- La grue intelligente spéciale pour la scorification est une grue spécialisée proposée en fonction des besoins réels de l'ingénierie des tunnels pour s'adapter à la construction des tunnels de métro et des tunnels traversant la rivière.
- Il est principalement utilisé pour l'installation du bouclier du déchargeur de scories des équipements souterrains sans excavation, ainsi que pour le levage et le transport des segments de support du tunnel pendant le processus de construction, afin de réaliser l'automatisation et le fonctionnement sans personnel.
