Bahay > Balita > Pag-install ng Overhead Bridge Crane At Pag-Komisyon
Pag-install ng Overhead Bridge Crane At Pag-Komisyon
hndfcranedg
2021-08-25
Magbahagi
Bilis ng dalas ng variable solong girder overhead na naglalakbay crane sa proseso ng pag-install, pagkomisyon, paggamit at pagpapanatili, kinakailangan na mahigpit na sumunod sa mga sumusunod na pag-iingat, kung hindi man ay bubuo ito ng personal na pinsala at pinsala sa kagamitan.
Matapos mailapat ang lakas sa system ng kontrol, ang mga tauhan ng pag-commissioning at pagpapanatili sa operasyon ay kinakailangan upang maging maingat. Matapos idiskonekta ang suplay ng kuryente, ang tagapagpahiwatig ng pagsingil ng inverter ay maaari lamang hawakan ang mga bahagi sa gabinete matapos itong humupa. Ipinagbabawal na ikonekta ang lakas ng pag-input sa mga terminal ng output ng inverter na u, V at W, kung hindi man ay masusunog ang inverter. Ipinagbabawal na saligan ang paglaban ng pagkakabukod sa pagitan ng mga output terminal na u, V at w, kung hindi man ay masisira ang inverter. Ipinagbabawal na sukatin ang paglaban ng pagkakabukod sa pagitan ng mga output terminal na u, V, w o sa lupa na may megohmmeter, o baka masira ang inverter.
Kapag ang isang converter ng dalas ay kumokontrol sa maraming mga parallel motor, tulad ng solong girder overhead crane na organisasyon ng operasyon, kinakailangang i-init ang relay sa pagitan ng converter ng dalas at bawat motor, ang contact ng relay ay dapat ipasok ang control circuit upang masuspinde ang pagpapatakbo ng ang converter ng dalas kapag ang isang tiyak na motor, upang mapanatili ang overheating ng motor. Kapag ginagamit ng organisasyon ng pag-aangat ang inverter upang makontrol lamang ang isang motor, dahil ang inverter ay may iba't ibang mga pagpapaandar sa pagpapanatili tulad ng overcurrent, overheating, at iba pa, at samakatuwid ay hindi kailangang mag-set up ng isang thermal relay.
Ang kapal ng bakal na plato na ginamit sa paggawa ng mga solong girder overhead crane sa pangkalahatan ay 6-12mm, kasama ang negatibong serbisyo sa publiko ng bakal na plato mismo. Kaya, ang layer ng kalawang sa solong girder overhead na paglalakbay crane ay hindi dapat balewalain. Sama-sama, ang hitsura ng layer ng oxide at kalawang sa buhay ng pagpipinta ng crane ay may malaking epekto din, dahil ang layer ng kalawang at layer ng oksido ay simpleng malagas, kaya't kung hindi mo lilipulin ang layer ng oxide at layer ng kalawang bago magpinta, ang sa likod ng pintura ay lilitaw ang layer ng oksido na flaking, flaking, pagbabalat, atbp. FF, hindi lamang nakakaapekto sa kagandahan ng crane, at. Bilang isang resulta, ang bakal sa labas ay nawawalan ng pagpapanatili at karagdagang mga kalawang, na nagbabanta sa kaligtasan ng istruktura ng crane.
Matapos makumpleto ang mga kable ng inverter, ang kawastuhan ng mga kable ng bawat linya ay dapat munang suriin. Sa ilalim ng saligan ng pagtiyak na wastong mga kable, putulin muna ang suplay ng kuryente ng inverter ng bawat samahan, at pagkatapos ay ikonekta ang kabuuang supply ng kuryente. Suriin ang kawastuhan ng pangunahing circuit ng kontrol, mga limitador, suplay ng kuryente na pantulong, pag-iilaw ng suplay ng kuryente at iba pang mga pantulong na suplay ng kuryente, at ikonekta ang supply ng kuryente ng mga kaukulang samahan, at i-debug ang inverter at ang sistema ng pagkontrol ng bilis.
Ang pangunahing istraktura ng solong girder overhead crane ay isang istrakturang bakal na hinang na bahagi, karaniwang ginagamit na mga materyales sa pagmamanupaktura ay mga plate na bakal, mga seksyon, atbp. Ang mga materyal na ito sa pangkalahatan ay binili mula sa merkado ng bakal, magkakaroon ng isang layer ng kalawang. Ang kalawang ay sanhi ng layer ng oksihenasyon na nabuo kapag ang panlabas ay tumutugon sa oxygen at tubig sa hangin.
Ang bakal para sa pagmamanupaktura ng solong mga girder overhead crane ay napa-prereated bago hinang, ie ang panlabas na pagtatapos ay umabot sa pagtutukoy ng Sa2.5. Upang masiyahan ang mga kinakailangan ng grade pag-spray ng crane ng grade sa pagtanggal ng kalawang at pagkamagaspang sa labas, hindi matugunan ng manu-manong kalawang ang mga kinakailangan. Kinakailangan na gumamit ng paraan ng pag-spray, ibig sabihin, dry sandblasting, shot blasting at shot peening. Ang pinakamahaba sa tatlong pamamaraan ay pagbaril ng pagbaril. Pagkatapos ng shot blasting, ang bakal sa labas ay dapat na pinahiran ng anti-rust primer sa loob ng 2 oras. Ang primerong mayaman na epoxy zinc ay karaniwang ginagamit na panimulang aklat sa Tsina. Ang panimulang aklat ay may maliit na epekto sa kasunod na hinang ng bakal at pinapanatili ang bakal na labas para sa isang mas matagal na tagal ng panahon.