خانه > اخبار > محاسبه بار و بار چرخ چرخ جرثقیل سربار
محاسبه بار و بار چرخ چرخ جرثقیل سربار
hndfcranedg
2021-08-07
اشتراک گذاری
فشار فشار چرخ جرثقیل سقفی فشار عمودی جرثقیل است چرخ در پیست قطعات مکانیزم عملکرد جرثقیل و محاسبه استحکام ساختار فلزی عمدتا به حداکثر بار فشار جرثقیل بستگی دارد ، در حالی که مبنایی برای طراحی دستگاه های چرخ فراهم می کند ، اما همچنین برای طراحی ساختار پشتیبانی مسیر ، داده های اصلی را فراهم می کند. و حداقل بار فشار چرخ عمدتا برای راه اندازی مکانیزم و آزمایش لغزش چرخ ترمز استفاده می شود.
محاسبه بار فشار چرخ جرثقیل سقفی ، یعنی محاسبه فشار کل نقطه محور. محاسبه بار فشار چرخ به محاسبه بار فشار چرخ تحت بار متحرک و محاسبه بار فشار چرخ تحت ساختار فوق استاتیک تقسیم می شود.
محاسبه بار فشار چرخ تحت ساختار فوق استاتیک
ساختار پشتیبانی چهار نقطه ای جرثقیل سقفی فوق استاتیک است ، توزیع نیروی واکنش پشتیبانی نه تنها به بار مربوط می شود ، بلکه به استحکام ساختاری قاب ، استحکام پایه ، دقت ساخت و نصب ساختار قاب ، کشش و صاف بودن مسیر ، و غیره. با این حال ، محاسبه تأثیر این عوامل بر نیروی واکنش پشتیبانی کننده بسیار زمان بر است و برآورد ناهمواری مسیر دشوار است. بنابراین ، محاسبه بار فشار چرخ تحت ساختار فوق ثابت عموماً از روش محلول تقریبی استفاده می کند و تفاوت خطا بین روش محلول تقریبی و روش محلول دقیق هنوز مطالعه نشده است.
مثال تجزیه و تحلیل:
اول ، شناخته شده: ظرفیت بالابری: Q = 20 تن ، طول: L = 22.5 متر ، تعداد چرخ: 4 ، وزن کل جرثقیل (شامل واگن برقی) مجموع = 32.5 تن.
وزن واگن برقی: G = 7.5 تن ، وزن پخش کننده: 0.5 تن ، حداقل فاصله از خط مرکزی قلاب تا خط مرکزی تیر L1 = 1.5 متر (موقعیت محدودیت قلاب بزرگ)