در فرایند عملیات واقعی ، طناب سیم جرثقیل و سایر اجسام لمس می شوند و دارای سرعت نسبی هستند. در تجهیزات مکانیکی ، شیمی فیزیکی و شیمی آلی اثر واقعی ، ظاهر طناب سیم نیز دائماً آسیب می بیند. طناب سیم رایج ترین روش آسیب ، به طور کلی به آسیب خارجی ، آسیب تغییر شکل و آسیب داخلی تقسیم می شود.
آسیب خارجی طناب سیم: در طناب سیم جرثقیل ، کل فرایند استفاده ، شیار چرخ قرقره ای پیرامونی و پویا ، دیواره سیلندر حلقه ای ، لمس بیرونی صندلی سر قلاب و تشکیل آسیب متعلق به آسیب خارجی است. پس از آسیب خارجی ، قطر سیم باریک می شود ، ظاهر محیطی سیم فولادی ضد زنگ خوب پوشیده می شود.
خرابی تغییر شکل طناب سیم: طناب سیم جرثقیل به دلیل نوسان و برخورد و ظاهر آسیب به نام آسیب تغییر شکل ، بخشی از محل آسیب است. اگر ظاهر قرقره طناب سیم توسط اجسام دیگر تحت تأثیر قرار گیرد ، تجهیزات بالابر طناب سیم بلند شده با یکدیگر درگیر می شوند ، به دلیل انحنای پولی پویا و لوله رول لوله صنعتی و تصویر طناب گزیدگی ، شاید باعث تغییر شکل طناب سیم شود.
آسیب داخلی طناب سیم: در کل فرایند استفاده ، هنگامی که سیم جرثقیل از طریق قرقره یا قرقره متحرک طناب کشی می شود ، بار مورد نیاز در کنار طناب سیم فشار داده می شود ، هر شعاع انحنای سیم فولادی ضد زنگ دقیقاً یکسان نیست. به طور خلاصه ، به دلیل زبری طناب سیم ، طناب سیم جرثقیل در داخل هر سیم فولادی ضد زنگ خوب ، اثر واقعی نیروی کشویی را ایجاد می کند. در این زمان ، تنش زمین بین رشته گسترش می یابد ، که باعث می شود بخشی از سیم فولاد ضد زنگ بین رشته مجاور بخشی از تورفتگی عمیق ایجاد شود ، که تجزیه و تحلیل دلایل ترک خوردگی سیم جرثقیل سقفی را گسترش می دهد. طناب زدن