Cálculo y datos de la carga de la rueda de la grúa aérea Eot
La carga de presión de la rueda del puente grúa es la presión vertical del rueda en la pista. El cálculo de la resistencia de las piezas del mecanismo de funcionamiento de la grúa y de la estructura metálica depende principalmente de la carga máxima de presión de las ruedas de la grúa, al tiempo que proporciona una base para el diseño de los dispositivos de las ruedas, pero también para el diseño de la estructura de soporte de la vía proporciona los datos originales. Y la carga mínima de presión de la rueda se utiliza principalmente para el mecanismo de funcionamiento de arranque y prueba de deslizamiento de la rueda de frenado.
El cálculo de la carga de presión de la rueda del puente grúa, es decir, el cálculo de la presión total del punto de pivote. El cálculo de la carga de presión de la rueda se divide en el cálculo de la carga de presión de la rueda bajo la carga en movimiento y el cálculo de la carga de presión de la rueda bajo la estructura superestática.
Cálculo de la carga de presión de las ruedas en una estructura superestática
La estructura de soporte de cuatro puntos de la grúa aérea es superestática, la distribución de la fuerza de reacción de soporte no sólo está relacionada con la carga, sino también con la rigidez estructural del bastidor, la rigidez de la cimentación, la precisión de fabricación e instalación de la estructura del bastidor, y la elasticidad y planitud de la vía, etc. Sin embargo, calcular el impacto de estos factores en la fuerza de reacción de apoyo requiere bastante tiempo, y es difícil estimar el desnivel de la vía. Por lo tanto, el cálculo de la carga de presión de la rueda bajo la estructura superestacionaria generalmente adopta el método de solución aproximada, y la diferencia de error entre el método de solución aproximada y el método de solución exacta aún no se ha estudiado.
Ejemplo de análisis:
Primero, conocido: capacidad de elevación Q = 20 toneladas, la envergadura: L = 22,5 m, el número de ruedas: 4, el peso total de la grúa (incluyendo el carro) total = 32,5 toneladas.
Peso del carro: G = 7,5 toneladas, peso del esparcidor: 0,5 toneladas, la distancia mínima desde la línea central del gancho a la línea central de la viga final L1 = 1,5 metros (posición límite del gancho grande)
En segundo lugar, el proceso de cálculo
- Carga máxima de presión de la rueda (carga completa) Pmax=(32500-7500)/4+(20000+500+7500)*(22,5-1,5)/2*22,5=19317kg
- La carga mínima de presión de la rueda (carga completa) Pmin=(32500-7500)/4+(20000+500+7500)*1,5/2*22,5?=7183kg
- La carga de presión máxima de la rueda (sin carga) Pmax=(32500-7500)/4+(500+7500)*(22,5-1,5)/2*22,5?=9983kg
- La carga mínima de presión de la rueda (sin carga) Pmin=(32500-7500)/4+(500+7500)*1,5/2*22,5?=6517kg
Por lo tanto, la carga de presión máxima de la rueda Pmax=19317, la carga de presión mínima de la rueda Pmin=6517kg
