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Nueva lista de comprobación de la inspección diaria de la grúa aérea EOT ¿Qué contenido?
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2021-08-07
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En el uso de grúas aéreasPara que el trabajo sea seguro y fiable, eliminar el potencial de accidentes, el personal de mantenimiento debe realizar regularmente controles de seguridad en la maquinaria de elevación, la inspección incluye:
La inspección de los frenos electromagnéticos:
Compruebe si el sistema de enlace mecánico del sistema de freno electromagnético puede ser la acción flexible, la acción de la armadura si hay un fenómeno de atasco, y en las partes activas del lubricante.
El cableado de la bobina electromagnética debe ser apretado y firme para asegurar que la armadura del freno pueda ser absorbida y liberada normalmente. Y la resistencia de la bobina a tierra no debe ser inferior a 5M.
Apriete cada perno fijo, compruebe si la presión entre la baldosa de freno y la rueda de freno es la adecuada.
Compruebe el desgaste del material de las baldosas de freno, si el desgaste es superior a 50% debe ser reemplazado de manera oportuna.
Compruebe el interruptor de posición:
Compruebe si el interruptor de posición instalado en cada parte de límite puede ser de acción precisa y flexible. Y añada la cantidad correcta de lubricante.
Para evitar que las virutas metálicas y otros residuos se introduzcan en el cuerpo del interruptor, se debe comprobar que el interruptor esté sellado.
Compruebe si los contactos móviles y estáticos están intactos y si hay adherencias y cortocircuitos.
Después de la inspección, pruebe y compruebe si la función de protección puede realizarse in situ.
Compruebe si los contactos del controlador de leva y del controlador de mando principal están en buen estado, si la superficie de contacto de cada contacto dinámico y estático está en línea recta, si los cables de conexión son firmes y si la resistencia a tierra de cada contacto no debe ser inferior a 0,5M.
Compruebe las resistencias utilizadas para el control de la velocidad, si están rotas o se tocan entre sí; la integridad de los aislantes, si los cables conductores son sólidos; mida el aislamiento de las resistencias a tierra, y rellene la tela de amianto entre las resistencias con grandes espacios.
Compruebe si la línea de contacto de deslizamiento está dañado, las fugas, el aislamiento es bueno; cepillo de movimiento sin colisión, el fenómeno de salto, el cepillo y el cable entre el cable ha roto los hilos, si hay debe ser el reemplazo oportuno y el ajuste.
Proteja el armario de distribución de energía y la inspección de la cabina:
Compruebe el interruptor de protección, el botón de parada de emergencia, el mango, puede el uso normal.
Compruebe la precisión de la acción de cada relé de sobreintensidad y reajústela si procede.
Compruebe si los terminales están firmes y los pernos fijos están apretados.
Varias indicaciones, pantallas y señales de llamada son normales o no.
Utilice el megóhmetro para medir el aislamiento entre la caja de la cabina y las partes cargadas eléctricamente.
En el proceso de uso de la maquinaria de elevación, además del contenido mencionado anteriormente para la inspección regular, también debe ser el motor de la grúa; panel de control de protección en el contactor; cuerdas de elevación, etc. para la inspección regular.
Lista de comprobación de la inspección diaria de grúas aéreas