Grúa pórtico sobre neumáticos de doble viga︱una excelente herramienta de construcción especialmente diseñada para la manipulación de puentes
Recientemente, dos grúas de doble viga de neumáticos desarrolladas por el Grupo Dafang salieron de Changyuan y fueron entregadas con éxito a clientes de Linyi, Shandong. Como miembro de la familia de grúas móviles sobre ruedas, las grúas de doble viga de neumáticos grúas de pórtico han atraído cada vez más la atención y el favor de los clientes.
Esta grúa pórtico de neumáticos de doble viga tiene una capacidad de elevación de 100t y una clase de trabajo de A5. Adopta la operación de control remoto. Se utiliza principalmente para la carga y manipulación de puentes terminados en un sitio de fabricación de vigas en Shandong. Es una herramienta de construcción especialmente diseñada para la manipulación de puentes.
Se informa de que el equipo ha logrado un buen rendimiento en el mercado de Shandong, y la entrega a los clientes esta vez también indica que se convertirá en una "nueva fuerza" para encender el mercado. Después de instalar el producto en el lugar, Engr Chen, el ingeniero de supervisión en el lugar, tomó fotos a nuestro grupo y mostró la escena del lugar de instalación, y dijo: "El aspecto, los detalles del producto y las características de rendimiento han sido reconocidos y elogiados por los clientes".
De acuerdo con el entorno de uso in situ y las necesidades del cliente, el carro del equipo adopta la forma de neumáticos. Durante el trabajo, la elevación y el descenso del soporte se ajustan mediante la elevación del cilindro hidráulico; cuando la grúa trabaja con cargas pesadas, la carga es soportada por el soporte, y el cilindro hidráulico y los neumáticos no se estresan. Sólo se utiliza para vehículos vacíos. Dos juegos de ruedas tienen función de dirección para ajustar la dirección.
El equipo está equipado con un sistema de monitorización y gestión de la seguridad, a través de equipos AP inalámbricos en la zona del almacén, para lograr la cobertura de la red inalámbrica del almacén y proporcionar una red para el control del equipo; el sistema de interacción humano-ordenador se utiliza como interfaz para la interacción de la información entre el sistema de control y el personal, y el diseño de la interfaz se ajusta a los requisitos del sistema de control y a los hábitos del personal de operación; el sistema PLC de la grúa es responsable de coordinar el control de la grúa por cada unidad de operación, y de transmitir las instrucciones y los parámetros de datos a la grúa de operación.
