Auswahl an Zubehör für Brückenkräne
Es ist erforderlich, dass der Nennausgangsstrom des Brückenkran Umrichter größer ist als der Dauerstrom bei dem großen Lastmoment der Organisation. Die Betriebsorganisation des Krans besteht aus der Betriebsorganisation des Brückenkrans, dem Bedienhebel und dem Bedienhebel. Mit der Anzeige-, Kontroll- und Alarmfunktion.
Die Überlastfähigkeit des Brückenkrans ist sehr hoch. Aufgrund der unterschiedlichen Betriebssysteme der Organisation weicht das zugesagte Ausgangsdrehmoment des Motors von den Angaben auf dem Typenschild ab. Um sicherzustellen, dass der Temperaturanstieg des Motors die Norm nicht überschreitet, wählt die Organisation einen Motor, dessen zugesagte Ausgangsleistung größer oder gleich der Dauerleistung der Organisation ist, und der Nennstrom des Umrichters sollte größer sein als der Strom der Organisation im Dauerbetrieb. Für das S2-Betriebssystem mit Langzeit-Volllastbetrieb ist zu prüfen, ob der zugesagte Ausgangsstrom des Umrichters für den Volllastbetrieb erforderlich ist.
Der Überlastungsbegrenzer verwendet den Drahtseilsichtsensor, d. h. die Spannung, die das Drahtseil nach der Belastung erfahren muss. Durch die Kraft wird der Sensorblock leicht verformt, um die entsprechenden Daten zu erhalten. Dann verwendet der Mikrocomputer diese Daten für die Gewichtsanzeige und die Kontrolle der Überlastgrenze, um nach Erreichen der Nennlast den normalen Schließpunkt zu öffnen. Overhead-Kran Heben Schaltung abgeschnitten, Betrieb zu stoppen, erweitern Sie die Lesung: die vier wichtigsten Schäden der elektrischen Zweiträgerkran Überlast Betrieb.
Die Überlastfähigkeit des Brückenkran-Leistungsschalters unterscheidet sich von der von elektrischen Niederspannungsgeräten und -motoren. Daher sollte eine große Sicherheitsmarge vorhanden sein. Gemäß den Spezifikationen oder Vertragsanforderungen sollte die Brückenmaschine für Experimente, die langfristige Stromversorgungskapazität des Wechselrichters die experimentellen Anforderungen erfüllen. Solche Experimente umfassen: 72h/168h Volllasttest, 110% dynamischer Lasttest, usw.
Der seitliche Überlastungsbegrenzer ist in elektrischen Kränen weit verbreitet. Die Installationsmethode ist: Lösen Sie den Begrenzerfaden, drücken Sie das feste Ende des Drahtseils in den Begrenzerfaden, verriegeln Sie den Mikrodeformator des Drahtseils nach oben und unten am Faden, und schließen Sie den Begrenzer an die Stromversorgung gemäß der Anleitung an. Betrieb. Die Steuerleitung des Überlastbegrenzers wird an den Steuerkreis des Kranhubkreises angeschlossen.
Die Überlaststromkapazität des Brückenkranumrichters ist größer als der vom Kran benötigte große Drehmomentstrom. Wenn der Motor die dynamische Last überwindet, ist es notwendig, dass der große Strom des Umrichters größer ist als der große Strom. Wenn der Motor anläuft, trägt er das Beschleunigungsmoment, das spezielle Drehmoment der Organisation und das in der Spezifikation geforderte Anlaufmoment. Der Umrichter des Brückenkrans muss einige spezielle Anforderungen der Kranorganisationen erfüllen, wie z.B. den Überlasttest der Hebeorganisation und die Winddichtigkeit des Feldbetriebs der Betriebsorganisation.
Bei der Installation sollten zwei Punkte beachtet werden: Erstens muss der Überlastungsbegrenzer in das feste Ende des Seils eingebaut werden, d.h. das Drahtseil wurde befestigt. Wir wissen, dass der Elektroseilzug des Brückenkrans 2, 4, 6 Drahtseile hat. Wenn der Elektrozug hebt, bewegen sich ein oder zwei Drahtseile nicht. Der Überlastungsbegrenzer sollte auf dem festen Seil installiert werden. Zweitens, der Überlastbegrenzer Druck Seil Schraube Festigkeit sollte streng im Einklang mit den Anforderungen des Handbuchs, das heißt, das Drahtseil leichte Verformung sollte zu fest oder zu locker angezogen werden, wird die Verwendung der Rolle zu beeinträchtigen.
