Qingdao New Airport High-Speed Link Project fremskyndet ved hjælp af RTG-kraner fra Dafang Group
I de senere år har Dafang Group udviklet sig hurtigt og åbnet veje, når de støder på bjerge og bygger broer, når de støder på vand, og er blevet mere og mere sofistikeret inden for intelligent og professionel kranteknologi. Ordrer på stålkonstruktioner og stålbroer bliver større og større, og Dafang Group er aktivt involveret i infrastrukturopbygning i Kina og i udlandet.
Qingdao New Airport High-Speed Link overlejret stålbroprojekt foretaget af Dafang Heavy Machine er stadig i hurtig produktion. Gantry-kranen af gummidæk produceret af Dafang Heavy Machine er sendt til projektets konstruktionsbase og begyndte at gøre en indsats for at hjælpe Qingdao New Airport High-Speed Link-projektet.
Det nye udstyr, vi skal introducere, er denne store fyr. ↓
Løfteudstyret er en portalkran af gummidæk, der er udviklet uafhængigt af vores gruppe, med en løftekapacitet på 100 + 100t, et span på 40m og en løftehøjde på 12m. Kranen er udstyret med 16 pneumatiske dæk, dobbelt fjernlysstruktur og dobbelt vogndriftstilstand. Det er et fremragende konstruktionsværktøj specielt designet til brohåndtering.
Her er nogle funktioner i vores gantry kran af gummidæk.
- Det kan implementere12 gangfunktioner såsom straightwalking, diagonal walking, vandret walking, in situ drejning og Ackerman styring. Den har en 4% klatreevne til at imødekomme behovene under forskellige arbejdsforhold;
- Udstyret har sin egen dieselgenerator, der giver strøm, som har god overførselsevne. Rejsemekanismen har en automatisk nivelleringsfunktion, som kan eliminere lokal belastning forårsaget af ujævn vejoverflade under gangen;
- Afstanden mellem vognene kan justeres hurtigt og vilkårligt, og lokalitetens tilpasningsevne er stærk.
